Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha XT600: Komplet sredjivanje

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

404.jpg

Brega, ispolirana. Jbg ima malo risove ali motor je vozen, nije stajao konzerviran u ulju

 

 

404.jpg

Glava montirana, bregasta zamascena sa liqui moly MoS2 mascu. Kazu jako je bitno staviti loctite na srafove koji drze lancanik. Loctite je stavljen i na brezone glave

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

404.jpg

Koristio sam diht masu na bazi bakra koju mi je kolega forumas Redoran ljubazno prepustio. Ovo se brze susi nego sto bih zeleo.

 

 

404.jpg

Obe strane se mazu za lepljenje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

404.jpg

Ma da li je moguce da sam ga sklopio?!

 

 

404.jpg

Bakarne podloske na poklopcu glave su obavezne a nije ih lako naci

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

404.jpg

Zaboravih reci da je od pocetka jedan od srafova vrteo u prazno. Oblajznuo je navoj u aluminijumskom telu cilindra. Poslusao sam savet iskusnijih i odneo kod majstora da mi uradi magiju zvanu Heli-coil

 

 

404.jpg

Karbon cemo da otvaramo nekom drugom prilikom. Dosta je trajalo i ovo sto sam radio! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

404.jpg

Novi lanac i lancanici. Steta sto nisam slikao stari, moze sad da se koristi kao list testere za cirkular. Lanac je uvezan da se ne vuce po podu jer agregat jos nije na ramu

 

 

404.jpg

Umio sam i kablove jer su bili blagi uzas

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

To je otprilike to za sad, juce sam upalio masinu, ulje je poteklo (imao sam problema, ima tema o tome), pali ko mina, shalta itd.

 

Nisam ga vozio jos jer, zamisli bedaka, karburator je lezao suv u kesi i sad kad sam ga montirao i pustio benzin skontao sam da curi gorivo iz njegove chantrice. Neverovatno, a jedino njega nisam dirao.

 

Videcu danas da zamenim dihtung ako nadjem odgovarajuci pa cu javiti kako ide masina i bacicu koju sliku kako izgleda sklopljen motor.

 

Hvala svima sa i van foruma koji su mi pomogli da ovaj projekat uspe!  :-*

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

Kad bi majstori radili jedan motor 3 meseca ko ja ne bi se leba najeli...  ;D

 

delovi za masinu su bili 300eu

40e obrada glave kod Djekica

100tka je set lanac lancanici

rad - dzabe! ;)

 

 

Danas sam ga u slast provozao, shljaka sve super!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 589 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki SV 650

 

Ofarban i zapecen cilindar u rerni. Pece se na 160C i prska se na vruce. Kako prskam, farba kljuca na vrelom aluminijumu i susi se. Miris je... Pa da kazem da je jedinstven! Povrsina je veoma hrapava i to me hrabri da ce farba ostati

 

Svaka cast majstore, svidja mi se sto si nasao pravi odnos cena/krajnji rezultat, znaci da ne kosta vise od 10 godina mladjeg motora, a da sluzi kao 15 god. mladji.

Ako moze jedno laicko pitanje, da li moze da se pokrivi blok i glava na 160C?

Ja ne bih smeo da stavim cilindar u rernu, posto znam da je zastavama kriticno i 115C, odmah se iskrivi glava i pukne dihtung. Naravno Yamaha nije Zastava i ljudi koji vare blokove i glave greju na jos vece temperature, polako greju pa posle polako hlade.

Ocekujemo slicice da vidimo kako izgleda sredjen ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

Set dihtunga i gumica, lanac bregaste, klizaci bregaste, semerinzi, prekidac lera, shajbne(osiguraci), par brezona... To je otprilike to, koliko sad mogu da se setim.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 479 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha XT600E

Svaka čast, boljeg manuala nema od ovoga. Ako rešiš da se baviš ovim dolazim kod tebe na inspekciju  ;).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

Hajde posto si oziveo temu samo da dodam da se na moje zadovoljstvo farba kojom sam radio cilindar i dalje super drzi, nema ni nagovestaja ljustenja itd.

 

Samo bi dodao da kada bih opet radio ovako nesto samo promenio karike bez obzira sto su stare bile u toleranciji. I nikad nisam provalio da li je hilzna od nikasila ili ne.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest farbach

Ao se hilzna vadi gusana je. Nikasil je tanak sloj tvrdog materijala nanet direktno na aluminijum. U tom slucaju sve je iz jednog dela. Koliko znam svi XT, TT i TTR ovi imaju hilznu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja