GIXER 0 Napisano Jul 2, 2007 Svrati ponekad, 275 postova Lokacija: Sisak Prijavi odgovor kao problematičan Pokušaj da ubaciš nekiu iglicu ca kućištem od nekog auta. Naravno,moraš da bušiš karburator da bi to sve ubacio. Samo je još pitanje dali ima mjesta za to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Novembar 1, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Ima li nekih novosti ovde??? Sumiranje rezultata, planovi za dalje??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drag 6 Napisano Novembar 3, 2007 Svrati ponekad, 446 postova Lokacija: ADA Prijavi odgovor kao problematičan Po sto slabo imam vreme, nista ne radim sa motorom. U avgustu opet bio sam na dyno, a pre toga "igrao" sam sa bregom. Rezultat je: 310ks i 250 Nm! Mislio sam, ako otvorim breg, samo 1 step, dobicu jos malo snagu. I jos videli smo na dino da moram drugi lancanik da stavim. Prednji 15 a zadnji 40. U kuci napravio sam probao sam. Tako je izgledao da odlicno je lancanik i breg. Na ler gas (1300) ide 60 km/h )). Otisao ja na trku. Kad je poceo trening, odem na startnu liniju, dobijem zeleni signal, pustim kvacilo i dajem pun gas. A motor poceo je da gusi. Odmah znao sam, da zbog otvorenja brega gusi. U kuci zato nije radio kad probao sam, jer nema mesta gde da probam pun gasom. Posle trke (20.avgust) motor stavio sam u garazu i jos nisam ni dirao. Nemam ni vreme ni zivca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Februar 19, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Drag, nadam se da si nasao vreme i iskoristio zimske dane da nesto doradis na motoru? Hajde reci da jesi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 141 Napisano Februar 19, 2008 Zainteresovan, 760 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Drag ,znam za nekoliko tvojih fanova, nadamo se lepim novostima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drag 6 Napisano Februar 20, 2008 Svrati ponekad, 446 postova Lokacija: ADA Prijavi odgovor kao problematičan Ne, nista nisam radio na motor. Po sto jako slabo ide posao, jako puno vreme trosim u radionicu. :'( :'( :'( Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Februar 20, 2008 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam procitao celu temu, ranije je nisam video... Drag svaka cast za toliki trud i vreme ulozeno za takvog monstruma od motora, mogu samo da zamislim kako vuce :o :o :o :o. A svaka ti cast kad smes i da vozis tako nesto, ja se bogami ne bi usudio na tako nesto. Veliki pozdrav od mene, samo nastavi kad budes mogo, kasno je sada da odustajes kad si vec dotle stigo, nadam se da ces uskoro nastaviti sa tim. A da, a mogo bi i knjigu da napises o tome kako je sve islo od pocetke jer je jako interesantno . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drag 6 Napisano Jun 30, 2008 Svrati ponekad, 446 postova Lokacija: ADA Prijavi odgovor kao problematičan Dosao sam i tu malo, da nastavim dalje. Mozda da je vec ovo zavrseno reci. Sve vratio sam nazad "fabricki", na motoru. Zasto, kad sam vec toliko ulozio, novaca i da ne pricam zivce? Jer nemam vise ni novac, ni zivce. Jako puno sam naucio od kad poceo sam. Sledeci put bice vise-vise laksije i jeftinije. Bar tako mislim . Sta je ostao u masinu "extra"? K&N dual filter za vazduh JET-KIT ST3 YOSHIMURA breg novo orig. SUZUKI semering za ventili WISECO kovani klipovi 1216 ccm komp. 12:1 CARRILO klipnjaca od titanium Nov lamela za kvacilo DEVIL komplet izduv DRAGON top Petak nosim na dino, na stelovanje, da radi tako kako treba. I da vidim koliko snaga ima. Pa subotu odam u Kunmadaras da malo trkam tamo gde sam poceo, u 900 & OLd-Top. Pa kad stizem kuci, jos pisacu tu malo, da kako sam zavrsavao. I jos nesto. Prodajem turbinu T3/T4 Hibrid, i nitro system komplet. Ko hoce da proba o cemu sam pricao do sad, nek izvoli. Samo za njega vec bice laksije, jer mogu puno da pomazem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
max 1 Napisano Jul 11, 2008 Svrati ponekad, 111 postova Lokacija: Novi Becej Prijavi odgovor kao problematičan Koliko trazis za turbo i nitro? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drag 6 Napisano Jul 12, 2008 Svrati ponekad, 446 postova Lokacija: ADA Prijavi odgovor kao problematičan Koliko trazis za turbo i nitro? Vidim, da si blizu kod mene. Trebalo bi da dolazis kod mene, malo pricamo, popijemo pivo i pogledas sta hoces da kupis. Evo i mob broj: 063-543-932 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Mart 12, 2009 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Da malo oživim temu! Video sam i upoznao sam Draga na sajmu, ipak je rešio da nastavi sa trkama ubrzanja i ponovo sprema motor za iste! Nadam se da će i dalje prenositi u ovoj temi majstorije na motoru! Jedna od mojih omiljenih tema koju pratim već par godina Dok se Drag ne javi, evo par sličica: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VladaSrbijaSP 0 Napisano Mart 12, 2009 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Smed.Palanka Prijavi odgovor kao problematičan Sad nema turbo ili gresim...? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Mart 12, 2009 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Turbo je u vitrini zatim oba diska na prednjem točku su tu... još uvek ga vraća u takmičarsko stanje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Mart 12, 2009 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Našao sam sliku: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JIMMY_MANIJAK 1 Napisano Mart 13, 2009 U prolazu, 58 postova Lokacija: BEOGRAD Prijavi odgovor kao problematičan Znachi prodacu qcu kola wikendicu tatu biciklo i sponzorisati owog choweka hehehe Drag ti si bre manijak weci od mene hehe SWAKA TI CHAST CHOWECHE!!!!!!!!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Mart 14, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Takodje jedna od omiljenih tema koje sam rado pratio. Drago mi je da ce biti nastavka, drag samo napred i svaka cast! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andjelo 246 Napisano Mart 14, 2009 Drug član, 1022 postova Lokacija: Weiss Kirchen -Bela Crkva Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan A sta ce biti sa klipovima posle kraceg vremena........................................ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shecki 176 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Honda XLV 750R Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam ga upoznao na sajmu. Extra lik i komunikativan. je li vam pokazao slike njegovog konkurenta sa mašinom od 600 ks? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drag 6 Napisano Mart 16, 2009 Svrati ponekad, 446 postova Lokacija: ADA Prijavi odgovor kao problematičan Posle skoro godinu dana, ponovo pocinjem tuning i nastavim trku, po sto bice i u srbiju ;D Sad cekam novo klipovi, ko ji je napravjen direkt za turbo. Do sad napravio sam masinu tako, da izmedu glavu i karburatoru, bio je turbina. Sad hocu tako, kad karburator bice izmedu glavu i turbinu. Ovo moram da zavrsim do 1 maj, kad idem u Kunmadaras. Kad bice nesto novo, javicu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GIXER 0 Napisano Mart 16, 2009 Svrati ponekad, 275 postova Lokacija: Sisak Prijavi odgovor kao problematičan Ajde ajde brate po zviždaljki, slaži to i pobjedi na trci !!!!! Zašto si se odlučio za to da ideš sa karburatorom između glave i turbine ???? Mislim da bi tebi bilo idealno da uzmeš recimo kompletan injection od nekog novijeg motora i to sa svim senzorima i da staviš Power commander. To je velika zajebancija pošto bi morao da se igraš sa senzorom na bregastoj, a i na radilici. Mislim da uz malo sreće bi mogao to da uzmeš za neke normalne pare, samo kad naleti kod ekipe koja nabavlja dijelove. Ali rezultat sigurno nebi izostao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drag 6 Napisano Maj 4, 2009 Svrati ponekad, 446 postova Lokacija: ADA Prijavi odgovor kao problematičan Evo tu sam ponovo! Masina je GOTOVO! Bez nitro ima 359 ks Ali idemo po redu. Ajde ajde brate po zviždaljki, slaži to i pobjedi na trci !!!!! Zašto si se odlučio za to da ideš sa karburatorom između glave i turbine ???? Mislim da bi tebi bilo idealno da uzmeš recimo kompletan injection od nekog novijeg motora i to sa svim senzorima i da staviš Power commander. To je velika zajebancija pošto bi morao da se igraš sa senzorom na bregastoj, a i na radilici. Mislim da uz malo sreće bi mogao to da uzmeš za neke normalne pare, samo kad naleti kod ekipe koja nabavlja dijelove. Ali rezultat sigurno nebi izostao. Zato sam odlucio sa karburatorom, jer nemam dovojno novac. Nasao sam komplet prazno elektronika za injektor i za paljenje. Elektronika je 800 euro i isto toliko da usteluju na dyno!!! Ako nekoga interesuje ovde moze da nade: http://www.vems.hu Mozda sledece godinu. Novo kovane klipovi za turbo od fabrika JE. Klipnjaca je titanium, Carillo. Turbo kroz gore smo stavili. Ali ni ovako nema dovojno mesto izmedu bloka i tocak. Zbog toga otvorili smo ugao prednja viljuska. Bez secenja i varenja, maximum 6.5 stepen moze. Majstor Mesaros Nandor napravi sve, sto treba od metala. Kazu da je najbolje majstor. A ja znam da je jako dobro majstor i za motore. I doktor za karburator. Spusten karter za ulje 5 cm, zbog visina ulje. Visina ulje mora da bude ispod turboa. Ulozak isto Nandika je napravio. Sve cevi, koji je od prohrona, majstor za auspuh Pozgai Istvan vario je. Njegov websait je ovo. http://www.dragonada.com/ Za Moto expo Novi Sad, vec bio je sve napravjen, ali jos nije bio upljen. Posle sajma, napunio sam uljem i sa benzinom, i upalio sam. Nisam ni ja verovao kako lako. Odmah primetio sam da puno benzin dobija. Stavio sam manje dizne, i izasao sam na ulicu za probu. Primetio sam da jos manje dizne treba. Pa opet proba. Nesto fantazija taj snaga. Kad ubacis u 4. brzinu a zadnjak pocinje da dimi, a to preko 200 km/h!!! Stigao je i majstor Nandor i doneo je sinkronizator za karburator, jer znao je da nece biti dobro. Posle sinkronizacija, vec i na lergasu lepo radio. I tako cekao sam 1.maj Kunmadaras. U Kunmadaras poceo je trening. Na zalost neznam da krenem. Reakcija mi je dobro, ali taj 60 feet (18 metar) jako je los. Nekad imao sam izmedu 1,5-1,7 sec, a sad 2,5!!! To zbog centrifugalna kvacilo. Kad dobijem zelenu signal, spustim kvacilo a motor odmah dize se. Hteo sam samo malo povucem, ali onda ne hvata. Zbog toga sam imao toliko los 60feet. Na kvalifikaciju postigao sam 5. mesto od 13 takmicara u superstreet kategoriju, sa 9,5 sekundom. Dosao je predfinale. Startmarsal javi da grejemo gumu. Upalim motor, napravio sam bornout i dolazi kod mene startmarsal, da zaustavim motor, jer 2 kap ulje ima ispod motora, koji je curio iz mog motora. Zbog toga su me iskljucili. Sad sredim da ne curi ulje, jer hocu da idem na Batajnicu 16.05.2009 Nitro jos nisam stavio, ali za Bataju najverovatno bice, da ima dovoljno snaga. Najverovatno bicu i u Novi Sad na dan 09-05-2009 na Bezbedno Voznja. Samo neznam zasto su me zvali. Najverovatno da pokazu, da ovako NE vozi! Puno slike mozete da nadite ovde: http://ernstl.dragspace.at/2009/kunmadaras01052009/html/default.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 141 Napisano Maj 5, 2009 Zainteresovan, 760 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Veelleemajstoree , navijacemo za tebe u Batajnici DRAG DRAG DRAG........ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drag 6 Napisano Maj 5, 2009 Svrati ponekad, 446 postova Lokacija: ADA Prijavi odgovor kao problematičan Veelleemajstoree , navijacemo za tebe u Batajnici DRAG DRAG DRAG........ Pa i treba mi navijace, bez njih nemam sanse!!! Pre sat vremena izvadio sam taj saraf gde je curio ulje. Kad sam izvrnio, vidim da izvadio ceo navoja iz bloka!!! :'( Odmah mislim na to, da ne mogu na Batajnicu. Ali posle flase pivo, vidim da moze malo duze saraf da stavim, koji ima 45mm navoja. Stari saraf hvata na 30mm. Nadem drugi saraf, vrtim unutra, puvucem 24Nm, i hvata. Upalim motor, popusim cigaru, motor radi na ler gasu, ulje nema nigde. Znaci tako izgleda, da mogu da vozim na Batajnicu, i u Novi Sad na dan 09-05-2009. U Novi Sad sigurno vozim polako, da izdrzi na Batajnicu!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 40 Napisano Maj 5, 2009 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Eto vidis da bez piva nema nista PS. Navijamo za tebe na batajnici! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GIXER 0 Napisano Maj 6, 2009 Svrati ponekad, 275 postova Lokacija: Sisak Prijavi odgovor kao problematičan Bravo majstore. Jesi stavio VEMS i koji protok injektora imaš ? Ajd mi molim te reci koji turbo imaš gore ( karakteristike, trim, A/R ) jer pokušavam da nađem kompresorsku stranu od T34 ili od T4, ali nema. Probat ću da zovem onoga u Užice ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
