maksimilijan 3 Napisano April 21, 2009 U prolazu, 50 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio X9 180 Prijavi odgovor kao problematičan rešio sam mora da se pazari neki motor, samo šta nemam pojma koji potpuni sma početnik, a ni pare mi ne dajm mnogo prostora da zanovetam (pazario bi nešto oko 1000e) kapiram da nebi valjalo da motor bude previše mali (195cm i 110kg) Neka preporuka (inace mi se dopadaju choperi, naked i streetfight, mada ni cross nije loš ) Voleo bi da bude nešto sa menjačem... I koja je procedura za A kategoriju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
elprogramero 26 Napisano April 21, 2009 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: Srbija Motocikl: CBR 900 RR Fireblade Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam u istoj poziciji pre 2 godine, (doduse oko 90kg i oko 180cm) Ja sam uradio ovim redom, sracunao okvirno koliko ce mi izaci motor, kaciga i polaganje. Kupio motor (125ccm u to vreme), kupio kacigu i onda poceo da polazem. Dodaj za solidnu kacigu i polaganje bar 300e na celokupnu sumu... Ne zelim da te obeshrabrim, ali mogu samo iskreno da ti kazem da ti 1000e nece stici za polaganje, solidnu kacigu, bar nesto dodatne opreme i motor... Sto se A kategorije tice imash celu temu, pa pocni polako da se informises odavde: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=209.0 Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1362 Napisano April 22, 2009 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Moj redosled : 1. kaciga 2. registrovana mazgica 3. polaganje + SVI ostali troskovi ------------------------------------------ <1000E Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
elprogramero 26 Napisano April 22, 2009 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: Srbija Motocikl: CBR 900 RR Fireblade Prijavi odgovor kao problematičan Uh da, lepo je spomenuo lord_oblivion + registracija! Nista od ovoga ne kazem iz lose namere, vec iz ISTOG licnog iskustva (sto se novca tice), iskreno najvise bih voleo da sve uspes da uradis u roku od mesec dana i da se sretnemo na putu, ali ti realno kazem da ce ti malo vise novca ipak trebati... Doduse zavisi i od motora koji zelis da kupis da se razumemo... U to vreme sam zeleo da kupim Yamahu TZR 125 1992.god, platio je oko 1000e + registracija oko 100e + kaciga oko 100e + polaganje (komplet sa vadjenjem lekarskog, L tablice itd...) oko 200e... Sto se motora tice, sirok spektar si naveo... Citaj bjb forum par nedelja, koristi pretragu i mnogo stvari ce ti se "razbistriti"... Nadam se da ce ti neko dati neki konstruktivan predlog sto se motora tice, a ja sam te smorio sa administracijom i troskovima... Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maksimilijan 3 Napisano April 22, 2009 U prolazu, 50 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio X9 180 Prijavi odgovor kao problematičan Ok, oko 1000e sam mislio da potrošim na motor, može i malo više (sve ostalo oprema + polaganje se ne računa u ovu cifru) Danas sam u gradu sedeo na motoru Sprint Challenger on mi izgleda OK, i onaj Sprint-ov cross od 250ccm nije loš E sad iz razgovora sa momkom koji tamo radi ispalo je da je mnogo bolje (lakše) učiti na cross motoru nego na chopperu Da li je to stvarno tako ? Meni se lično mnogo više dopao ovaj chooper nekako mi je konfornije i čini mi se da je lakše menjati brzine Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 480 Napisano April 23, 2009 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Ok, oko 1000e sam mislio da potrošim na motor, može i malo više (sve ostalo oprema + polaganje se ne računa u ovu cifru) Danas sam u gradu sedeo na motoru Sprint Challenger on mi izgleda OK, i onaj Sprint-ov cross od 250ccm nije loš E sad iz razgovora sa momkom koji tamo radi ispalo je da je mnogo bolje (lakše) učiti na cross motoru nego na chopperu Da li je to stvarno tako ? Meni se lično mnogo više dopao ovaj chooper nekako mi je konfornije i čini mi se da je lakše menjati brzine Cross ili SM varijanta je daleko okretnija(lakse se provlace,manje mesta im treba za manevre samim tim i za osmice na polaganju itd.) i laksa od skoro bilo kog kruzera a pogotovo od Challenger-a koji je malo duzi i tezi. Sad nemoj pogresno da me shvatis ne kazem da je Challenger los motor,bas naprotiv,dosta ljudi je veoma zadovoljno sa njim(imas dosta toga vec napisano u kineskom delu foruma).Nemoj toliko da se osvrces na to sta ti je najbolje za samo polaganje, vidi koja varijanta ti najvise odgovara za neku duzu upotrebu nakon sto polozis za A(polozaj za sedenje,namena,estetika). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano April 23, 2009 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan kad procesljas forum videces da nas ima vise na tvojoj startnoj poziciji... pocetnici 190cm + 100 kg + skromniji budget ne mogu da te savetujem, posto smo u istoj poziciji... meni je bitno da sto pre regulisem polaganje tako da sam uzeo ovlascenje autoskole... 28-og vracam L tablice pa u maju polaganja... a posle lepo pazarim sta budem mogao i odma voznja.... naravno kacigu bi trebao da ispazaris pre kupovine motora (a polaganje cu koristim noksir autoskole ;D ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zli 412 Napisano April 23, 2009 Svrati ponekad, 474 postova Lokacija: Finger deep within the borderline. Motocikl: Yamaha FZS 1000 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan probaj sa pretragom ,iznenadices se koliko samo stvari ima za sve sto te interesuje...e sad ako te mrzi pa ocekujes ovde i odma,verovatno ces dobiti mnogo razlicitih odgovora... elem,drugo sam nesto hteo da ti kazem...obavezno pre kupovine motora,kupi sebi kacigu i jaknu sa protektorima...videces da ces kasnije svaki dinar da dajes na gorivo,neminovno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano April 23, 2009 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan da i jaknu to sam zaboravio... i rukavice... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano April 23, 2009 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan ciao druze, evo ga i moje zapazanje/iskustvo: i ja sam na pocetku, tek treba da upishem A kategoriju. Posmatrao sam stvari, i lagano sam dolazim do nekih zakljucaka. Moje je misljenje da treba da polazesh na sto manjem motoru, a posle kupuj sta god pozelish/mozesh. Ja planiram da kupim neki malo veci motor, ali tek nakon realizacije A kategorije. Juce sam sedeo (ne vozio, samo sam sedeo) na jednom enduro motoru od 600 ccm. Ogromna je to mrcina za nas laike/pocetnike. Uostalom, sam ces zakljuciti. Ajd, sve najbolje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
