Jump to content

Moto Zajednica

R80 RT

Recommended Posts

  • Vlasnik sajta, 5212 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

BMW R80 RT

 

r80rtmono.jpg

 

http://www.bmbikes.co.uk/specpages/R80RTmono.htm

 

Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motorcikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili..

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Sta mi se dopada:

"Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

"Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju...

 

 

 

Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor:


[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]


[b]3. Sta mi se dopada:[/b]


[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova
  • Lokacija: Split-Dalmacija
  • Motocikl: BMW R 80 RT

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Moj Bmw R80 RT je 1991g

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Godinu i po je u mom vlaništvu  tj. 17 000 km

 

3. Sta mi se dopada:

Robusan, pouzdan, udoban, upravljiv, jeftin za održavanje(gume, potrošni materijal, ...), kardan(nema podmazivanje lanca), nema elektronike,zaštita od vitra, zračno hlađenje,  ......

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Kočnice bi mogle biti bolje(težak motor i ima malo duži zaustavni put od novijih), ali  to je motor za touring

 

 

5. Moj utisak:

Ovo je motor za sve one koji vole putovat i uživat u vožnji :) :)Kod mene je tek godinu i po i mislim da će ostat još dugo. :) :)

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Bmw R80 RT, 1985.

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Godinu dana (sa pauzama), nešto manje od 5000 km

 

3. Sta mi se dopada:

Stabilan u vožnji, stabilan u mestu, relativno nisko težište, upravljiv, poslušan, vozi se "dupetom", lepo odgovara na komande, startan iz mesta, startan u vožnji, udoban, vozač ima odličan stav u vožnji, oklop odlično koncipiran i pruža dobru zaštitu, ne kvari se, pouzdan sve dečije bolesti su dobro poznate, ne traži džakove para za održavanje ali isto mora biti redovno i potpuno. Teško se pregreva.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Malo kilavije koči što je jedna od boljki, ćopava je ista kao i na modelima bez okolopa pa je malo teže izbaciti je jer smeta oklop. Osetljiv na oktansku vrednost goriva. Fabrički zadnji amortizeri su mogli da budu bolji. Zbog težine i gabarita je spretan u gradu ali troši pločice za diskove, poznat i rešiv problem sa zaptivanjem osovine razvrtača zadnjih pakni. Osovina ide kroz kućište kardana i O-ringovi umeju da popuste pa masti pakne. Rešenje je u današnjim parama 3 evra. Prednji far malo "kasni" za prednjim točkom jer je fiksiran u oklopu pa u krivini čovek ima utisak da ide u mrak. Kilavo rešenje za promenu sijalice u prednjem faru.

 

 

5. Moj utisak:

Motor za opušteno vozanje i uživanciju a ujedno i radno magare za grad. Potrošnja je prihvatljiva. Ima sve što treba da ima i daje osećaj sigurnosti i dugovečnosti. Nije za izživljavanje. Taj motor vozi onaj koji to voli. Ne znam nikoga ko nije zaljubljen u R80RT a vozio ga je ili ga vozi. Pravi Reise Tourer (RT) za one koji ne traže previše.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja