TEMA ZA VLASNIKE BMW-a

[Gocko 71 Napisano Maj 28, 2010]

E sad je sve jasno. Hvala na informaciji. Pozdrav

[Motoholic 2331 Napisano Jun 11, 2010]

Na zahtev par članova, odcepio sam deo poruka koje se odnose samo na F650 & F650GS, i napravio novu temu samo za te modele:

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=56325.0

 

...da bi bilo preglednije.

[bojancvetinov 0 Napisano Jun 29, 2010]

kako se manifestuje kvar bendixa citam hrvate i strance i kazu da je to cest kvar  i recimo primer jedan motor 56000km preso pre paljenja kao 2-3 sekinde kao cuje se vrm vrm u prazno pa i upali i tako par puta tek posle opet pali lepo, a prvi put tj prvo palenje na ladno posle 2 meseca ne paljenja upalio iz prve ? jel mozda nesto drugo ? da je od stajanja ? neki majstori kazu nije nista neki kazu da je bendix doduse preko telefona ne uzivo

 

cuo sam da je ta popravka 100-150e sa delom !!! jel tacno ?

 

hvala veliko unapred !

 

koja bi bila max kilometraza da znate za f650 ? da je vozen bez problema ? jel ubije bar 100 000km ? bez popravki ?

 

Evo ti iz prve ruke odgovor...Najjeftinije ti je da se bendix nabavi preko motorworksa iz Britanije,meni je stigao jutro,trebalo mu je nedelju dana (sto je odlicno) i kostao me je sa svim troskovima 95Eur.... (Da ga donesu iz Austrije su mi trazili 270Eur a kod Radulovica se ceka mesecima i isto kosta preko 200)...Ruke zavise od majstora,ali oko 50Eur. To je po BMW-u cest kvar i hoce da se desi na i vec do 30hiljada...

 

i jesto to kvar bendixa sto si opisao...samo meni je vec bio kraj,stalno je vrteo na prazno....

[hoze 153 Napisano Jul 3, 2010]

to se i meni desilo kada sam imao 650-tku..idem kod radulovica i oni mi naruche i zamene pogreshan deo    kreteni...tako da sam kasnije imao isti problem i zamenjen ispravan deo..tako da slikacu posaviti sliku i ako nekom bude trebao ispravan polovan deo mozze za litar DOMACE dobiti...ali kvalitetne

[DzOkS 1172 Napisano Jul 3, 2010]

Ja imam jako kvalitetnu.........da biras poreklo.....lako cemo se dogovoriti  ;D

[lalajko 2004 Napisano Jul 7, 2010]

Dimenzije i oznake za narucivanje lezajeva za BMW motocikle:

 

http://www.largiader.com/parts/crossref.html

[lalajko 2004 Napisano Jul 22, 2010]

Hitno mi je potrebna utikac koji ulazi u uticnicu na levoj strani BMW GS motocikala. Ima li ko viska ili zna gde moze da se kupi u Bg??

[Arakis 5850 Napisano Jul 23, 2010]

Hitno mi je potrebna utikac koji ulazi u uticnicu na levoj strani BMW GS motocikala. Ima li ko viska ili zna gde moze da se kupi u Bg??

 

To je onaj mali utikač? Mislim da ima Scuba a ja imam negde tu malu utičnicu.

 

Nego, je l' to imaš nešto da nam saopštiš? ;D

[lalajko 2004 Napisano Jul 23, 2010]

Snasao sam se, po obicaju. Nasao sam u Louisu ovo:

 

 

Adapter mali na veliki 14e i pasuje za BMW uticnicu.

 

[Arakis 5850 Napisano Jul 23, 2010]

Malo nezgodno...moraš da razmišljaš i o učvršćenju ovog kabla i utičnice. Zar nije bolje montirati ili na isto mesto veću utičnicu ili izvesti negde i postaviti novu, "normalnu"?

[svestenik 193 Napisano Jul 26, 2010]

Pozdrav narode,

 

ovo postavljam u ovoj temi, jer ne znam gdje bi drugdje . Zamolio bih vlasnike BMW 1100GS masina da pogledaju ovaj oglas i da daju svoj sud. Interesuje me da li je cijena realna i na sta bi trebalo obratiti paznju na ovakvom motoru.

 

http://www.market.ba/vozila/motocikli/oglas/539998

 

 

 

[ranko 211 Napisano Jul 26, 2010]

evo ja iako nisam vlasnik da ti recem koju i nadam se pomognem... motor bas lepo izgleda ali ono sto mi je cudno je sto pise 19 milja... ok to se covek sigurno zeznuo i recimo da je 19K milja... to mi je neverovatno malo za ovakav motor a jos godista 1995 ... za 16 godina nije stigao da predje vise od 19K milja ? kao da kupis bmw 7cu za do pijace...

 

ovde je jedan nas clan prodavao ovo cudo sa 70K km za 4000 jura ( mislim da je bio i par stotki nize ) ali manje opreme... ovom ako je kilometraza ispravna... mislim da je ok kupovina... ali cenkaj se ipak malo

[Motoholic 2331 Napisano Jul 26, 2010]

...

na sta bi trebalo obratiti paznju na ovakvom motoru.

...

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=17173.msg626985#msg626985

[johann 848 Napisano Jul 26, 2010]

Danas sam bio u Raduloviću da se raspitam za servis na 20.000 km

 

Kažu momci 5.500 dinara materijal, ruke 8.500,00  ???

 

Naravno sam ću da zamenim ulje i filtere, proveriti zazore na ventilima i svečicama.

 

Al imam jednu muku a to je da isključim ono upozorenje na bord compu da je potreban servis...

 

Pitao sam i za novi software s unapredjenom mapom paljenja rekoše može al treba da sei izujem 12.500,00 dinara  :o  Da su rekli 50 evra pa ajde..

 

Imal neki hacker za BMW ?  ;D  Ili manje alav serviser ?

[bmw 1750 Napisano Jul 26, 2010]

Danas sam bio u Raduloviću da se raspitam za servis na 20.000 km

 

Kažu momci 5.500 dinara materijal, ruke 8.500,00  ???

 

Naravno sam ću da zamenim ulje i filtere, proveriti zazore na ventilima i svečicama.

 

Al imam jednu muku a to je da isključim ono upozorenje na bord compu da je potreban servis...

 

Pitao sam i za novi software s unapredjenom mapom paljenja rekoše može al treba da sei izujem 12.500,00 dinara  :o  Da su rekli 50 evra pa ajde..

 

Imal neki hacker za BMW ?  ;D  Ili manje alav serviser ?

reci ti njima u Raduloviču, da su oni dužni da ti ubace novi softwer, ako ga je izdala fabrika bez naplate .....ono upozorenje na bord kompjuteru je potrebno softwerski izključiti preko fabričkog kompjutera (popularno zvanog GT1) ili ovom spravicom ako ima neko....

www.hexcode.co.za

[ficha007 300 Napisano Jul 27, 2010]

Evo necega za ljubitelje "propelera"

 

BMW motorcycle technical information

Slash 2 1955 to 1969

 

Super valuable /2 information at Bernd's site http://home.tiscalinet.de/strichzwei/Berndsbook/home/index.htm 

 

See exploded views of your Bing carbs at http://www.bingcarburetor.com/bmw/bmw.html '>http://www.bingcarburetor.com/bmw/bmw.html 

 

Marc's step by step R69S restoration http://www.snafu.org/restore/  and very good too.

 

Info on the /2 electrics http://www.snafu.org/restore/uandm_bmw_v1.pdf  generally good, but is missing some info.

 

To update your /2 ignition/generator system http://w6rec.com/duane/bmw/mz/mz.htm

 

Parts manuals from 1936-69 http://www.beemergarage.com/manuals.html

 

How to build a /2 BMW wheel http://agwalker.com/wheelbuilding.html

 

Some very good photos of various BMWs.  http://www.bumpworks.com/BMW/index.html

 

Some very interesting tidbits on this Website devoted to the Earles fork models.  http://www.earlesfork.com/about.htm

Slash 5 and later info

 

The /5 Motorcycle group at http://www.5united.net/

 

The airheads site has probably the best technical tips of any http://www.airheads.org/index.php?Technical%20Tips '>http://www.airheads.org/index.php?Technical%20Tips 

 

See exploded views of your Bing carbs at http://www.bingcarburetor.com/bmw/bmw.html

 

Factory specs at http://www.eecs.umich.edu/~deroo/bike.dir/owners-manual.dir/techdata.html

 

The /5 parts book on line http://www.slash5.net/organizer.html   

 

A restoration "diary" of a R75/5 http://www.stephenbottcher.net/

 

/5, /6 and /7 Bosch coils at http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=198859

 

How to test the diode board http://www.frankhams.freeserve.co.uk/testing_the_diode_board.htm 

 

Mike's R90/6 restoration http://www.pattersonchicago.com/projects/bmw/index.html 

 

All about the geometry of a /5 http://www.tonyfoale.com/Articles/RakeEx/RakeEx.htm

 

A page on /7 transmission rebuild http://homepage.sunrise.ch/mysunrise/joerg.hau/mot/gearbox.htm 

 

One version of the EZ clutch http://www.frankhams.freeserve.co.uk/temporary_uploads/ezclutch_page.htm 

 

Snowbum's site, a must read http://home.jps.net/~snowbum/index.html 

 

Repair your /7 speedo http://www.pbase.com/dwerbil/1978_r1007_odometer_repair 

 

Just good pictures of some details http://www.bumpworks.com/BMW/index.html

General BMW tech info

 

Super list of literature about BMW from way back http://www.beemergarage.com/literature.html

 

Get your frame/fork straight at http://www.snowcrest.net/gte/index.html 

 

Get your date of manufacture for free, just send the VIN to fred.jakobs@bmw.de  and ask nicely.

 

Technical group for boxers http://boxerworks.com/message.phtml 

 

Modern BMW transmission problems http://www.micapeak.com/bmw-gs/trans.html 

 

Spark plug color chart http://www.verrill.com/moto/sellingguide/sparkplugs/plugcolorchart.htm 

 

BMW motorcycle road tests of most models http://mysite.mweb.co.za/residents/clasqm/bmw.html 

 

The F650 FAQ page http://faq.f650.com/main.html 

 

Hot rod tune your BMW http://garnet.acns.fsu.edu/~jroche/road_rod.html

 

One wheel balancer that works on a BMW motorcycle.

 

More BMW motorcycle links http://www.elapro.net/auto.htm

 

Some nice pics of old BMW brochures etc.  http://www.omnilex.com/public/bmw78/

 

Eric's R12 restoration project http://home.hiwaay.net/~bmwr12/

 

About oil filters http://www.calsci.com/motorcycleinfo/Filters.html

 

Oil filters exposed http://www.twocreeks.net/toby/oil_filters/index.shtml 

BMW clubs and groups

 

"Airheads", some great BMW info http://www.airheads.org/

 

For the Vintage BMW crowd http://www.vintagebmw.org

 

The BMW singles club for technical info http://autos.groups.yahoo.com/group/bmw-mono-club/ 

 

This one seems good with a lot of information BMW singles, but it is mostly in German.  To find the English, click on "Home" and then the English flag for English and then under Note:  click on "the INDEX of our website..." and you will go to the English version.  I was not able to link directly and don't know why.

 

This group for info on BMW conversions http://autos.groups.yahoo.com/group/slash2conversions/ 

 

The R90S group http://autos.groups.yahoo.com/group/R90SWORLDNET/ 

BMW related sites

 

Nice site with personal touring trips and technical info for later BMW models http://www.ebbo.org/

 

Newer BMW links at http://www.verrill.com/moto/moto.shtml 

 

BMW links around the world http://www.dropbears.com/bikelinks/bmw.htm

 

All about torque http://www.arvc.com/torque_errors.htm 

 

The main USA supplier of /2 parts http://members.aol.com/vechbmw/ 

 

Another list of BMW dealers and suppliers http://www.micapeak.com/mc/addrs/abmw.html 

 

The "Dean" of BMW motorcycle web sites http://bmwdean.home.att.net/ 

 

How to buy a used BMW motorcycle http://www.verrill.com/moto/kbikebuyingguide.shtml 

 

BMW photos of any year http://www.bmbikes.co.uk/bmwphotos.htm 

 

Engine and frame numbers for all years of BMW http://www.bmbikes.co.uk/enginechassis.htm 

 

Some pictures of Vintage to new BMW engines http://www.ketchum.org/BMWEnginePix/ 

 

Hazet tools (the supplier of some BMW motorcycle tool kits) http://www.samstagsales.com/hzround.htm 

 

Joe's tools for BMW http://www.culayer.com/Joes_tools.htm 

 

Some parts for older BMWs http://www.kempmann.com/Neuteile/Motor/motor.html 

 

A new supplier for /2 parts in San Francisco, growing slowly http://www.v-velo.com/ 

 

Do you know about the Blue and White Flu? http://www.starrtech.net/~jimj/flu/flu.html

 

For those interested in VW powered BMW motorcycles http://autos.groups.yahoo.com/group/vwmotorcycles/ 

General Motorcycle sites

 

This is the biggest and best motorcycle group of links http://www.davidst.com/motorcycle_links.html

 

Here is the prime touring site http://www.angelfire.com/rebellion/millenniumrebel/xxforumtouring.html 

 

For some serious battery information, go to http://www.uuhome.de/william.darden/carfaq.htm 

 

Motorcycle riding tips at http://www.msgroup.org/TIPS.asp 

 

Learn about "rat bikes" http://www.ratbike.org/

 

Hundreds of sites about motorcycles http://www.davidst.com/motorcycle_links.html 

 

Motorcycle road tests http://mysite.mweb.co.za/residents/clasqm/homepage.html 

 

All you ever wanted to know about powder coating at http://www.execpc.com/~davewrit/Powder.html 

 

About motorcycles oil filters http://www.tobycreek.org/oil_filters/index.shtml

 

General riding info http://www.msgroup.org/discuss.asp

 

Hundreds of links for old motorcycles http://www.oldironlinks.net/

 

Read about riding around the world http://www.jupitalia.com/

 

Motorcycle tire wear http://www.rattlebars.com/valkfaq/tirewear/ 

 

V-8 motorcycles for your amusement http://www.richmondlabs.com/Automotive/RichmondV8/V8Registry.html 

 

Site for obscure European motorcycles and scooters http://www.cybermotorcycle.com/ 

 

This is a motorcycle travel log in the area of the nuclear disaster in Chernobyl, Ukraine in 1986.  Recently it has been debunked as if it never happened.  I have spent time in the East and have been through many factory towns that resemble this.  This is about a world that we can hardly imagine.  http://www.myownlittleserver.us/chernobyl/chapter1.html 

 

[gorki 51 Napisano Avgust 2, 2010]

Samo da Vas podsetim da ne propustite 

[lalajko 2004 Napisano Avgust 4, 2010]

Ne bih zut, ako je moguce crven sa crnim sedistem, ili klot crn.

 

Pazi sta sam ja napisao tamo nekad davno!  ;D

 

Nego, vlasnici boksera, pitanja za vas:

 

1) U Nemackoj dobih savet za ulje za motor: iskljucivo mineralno ulje 20W50 ili 15W50. Koje ulje vi koristite, gde ga nabavljate i po kojoj ceni?

 

2) Isto kao gore - samo za menjac i kardan? Kazu da se tu dobro pokazala sintetika... dakle, sta koristite, gde i posto?

 

3) Loctite. U Clymer manualu kazu 270, u nemackom 2701 (procitah da su to isti proizvodi sa razlicitim oznakama za americko trziste). Koji vi koristite za zavrtnjeve i koje za dihtunge? Gde i posto?

 

4) Mast za zupce kardanske osovine (splines), izlaza menjaca itd. MP3 ili tako nesto. Gde i posto? Cuo sam da je dobra neka zamenska Hondina mast. Ima li u Bg nesto od ovoga?

 

Za sada toliko

 

 

[Motoholic 2331 Napisano Avgust 4, 2010]

1. 15W50 je sintetičko.  Ja sam to koristio.

 

2. Manual preporučuje 75W90.  Ja sam koristio 75W140.  Oba su sintetička.

 

3. Loctite 270 je CRVENI thread locker, a to znači PERMANENTNI.  Štaf posle ne može da se odvrne.  Za šta ti on treba?  (Kod brojeva gledaš prve tri cifre; različiti proizvođači imaju duže brojeve ali su prve tri cifre iste za isti proizvod.)

 

4. Najbolja mast za splines je Honda Moly 60

 

[spredrag 1130 Napisano Avgust 4, 2010]

1. MARLY polusintetika 15W60 - 650din/l;

2. MARLY sintetika 75W90 - oko 1200din/l; Za menjač i transmisiju svakako uzmi sintetiku.

3. Ima tema o Loktajtu. Ukratko: crveni za trajno zavrtanje (može da se odvije samo uz grejanje) - retko se koristi. Plavi za blokiranje navoja, ali se odvrću ručnim alatom - najčešći slučaj korišćenja. Uvoznik je u 29.novembra sa leve strane prema kad ides od Trga, a u prizemlju je radnja auto delova  u kojoj se prodaju. Vidi temu na forumu, tamo ima tačna adresa i br. tel.

4. Za te zupce ja sam uzeo  Liqui Moly LM47 preporučen za moj model. Koliko mi se čini to je samo grafitna mast. Kilo je oko 2000 din. Dam ti pola ako ti odgovara.

 

PS Čestitke za konačno pravu makinu. Da je voziš u zdravlju i sreći!

[PECA BMW 1121 Napisano Avgust 4, 2010]

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=47466.20

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=13837.220

 

ja turijo u bembaru  20-50 mineralno Castrol .. nasao u Luis-u neko specijalno razvijeno za BMW.. (prvi link ima slike)

 

u menjac i kardan sae 80 Castrol.

 

i posle 3000km ulja su kao da sam ih sad sipao skroz su bistra i nije potrosijo ni gram...

[lalajko 2004 Napisano Avgust 4, 2010]

Bane, ja u Nemackoj dobih savet da sipam iskljucivo mineralno ulje u motor - Bojan (bmw) mi je opisao simptome koriscenja mineralnog, polusintetickog i sintetickog ulja u mom motoru. Vidim da svi veliki proizvodjaci imaju mineralno ulje bas u gradacijama 20W50 (koje ja zelim) i 15W50. Problem specifican za Srbiju je gde kupiti dobro, originalno ulje a ne fals. Ja sam se malo raspitao po podne i nasao:

 

1) Motorex Legend 20W50 Mineral - na prvi pogled mi se najvise dopada: http://www.motorexusa.com/prod_detail.asp?id=60 Zastupnik ne zna da li ga ima (!!!!) ali zna da moze da nabavi, takodje ne zna ni cenu.

 

2) Motul 3000 20W50 Mineral - se moze kupiti po povoljnoj ceni od 600 do 810 dinara u Beogradu. http://www.motul.co.jp/eg/product_line_up/4stroke/4stroke17.html

Bilo je reci nedavno o fals Motul uljima pa malo cvikam od njih.

 

3) Shell Advance sx 4 sae 15w50 po ceni od 670 dinara za litar - ovo sam dobio na pp

 

4) Castrol Act>Evo (bas ovako se pise!) 20W50, ponuda iz Louisa za 12.45e za litar.

 

Sto se tice Loctita, treba mi onaj najobicniji - namazem, zategnem. Kad treba da odvrnem zagrejem fenom na 120 stepeni. Zelim da ga imam za svaki slucaj. U Nemackom Service manualu se kaze Loctite 2701, ali tu postoji zbrka sa oznakama za americko i evropsko trziste. Sem toga, negde procitah da je 2701 naslednik 270, a da je zelene boje! Dakle, postoji li jednostavan nacin da se ovo resi, u Beogradu?

 

Za menjac i kardan je najmanje problema - kvalitetna sintetika. Samo me zanimalo sta moze da se kupi u Beogradu i po kojoj ceni.

 

Zna li neko da li u Bg moze da se kupi pasta Honda Moly 60??

[PECA BMW 1121 Napisano Avgust 4, 2010]

Bane, ja u Nemackoj dobih savet da sipam iskljucivo mineralno ulje u motor - Bojan (bmw) mi je opisao simptome koriscenja mineralnog, polusintetickog i sintetickog ulja u mom motoru. Vidim da svi veliki proizvodjaci imaju mineralno ulje bas u gradacijama 20W50 (koje ja zelim) i 15W50. Problem specifican za Srbiju je gde kupiti dobro, originalno ulje a ne fals. Ja sam se malo raspitao po podne i nasao:

 

1) Motorex Legend 20W50 Mineral - na prvi pogled mi se najvise dopada: http://www.motorexusa.com/prod_detail.asp?id=60 Zastupnik ne zna da li ga ima (!!!!) ali zna da moze da nabavi, takodje ne zna ni cenu.

 

2) Motul 3000 20W50 Mineral - se moze kupiti po povoljnoj ceni od 600 do 810 dinara u Beogradu. http://www.motul.co.jp/eg/product_line_up/4stroke/4stroke17.html

Bilo je reci nedavno o fals Motul uljima pa malo cvikam od njih.

 

3) Shell Advance sx 4 sae 15w50 po ceni od 670 dinara za litar - ovo sam dobio na pp

4) Castrol Act>Evo (bas ovako se pise!) 20W50, ponuda iz Louisa za 12.45e za litar.

 

Sto se tice Loctita, treba mi onaj najobicniji - namazem, zategnem. Kad treba da odvrnem zagrejem fenom na 120 stepeni. Zelim da ga imam za svaki slucaj. U Nemackom Service manualu se kaze Loctite 2701, ali tu postoji zbrka sa oznakama za americko i evropsko trziste. Sem toga, negde procitah da je 2701 naslednik 270, a da je zelene boje! Dakle, postoji li jednostavan nacin da se ovo resi, u Beogradu?

 

Za menjac i kardan je najmanje problema - kvalitetna sintetika. Samo me zanimalo sta moze da se kupi u Beogradu i po kojoj ceni.

 

Zna li neko da li u Bg moze da se kupi pasta Honda Moly 60??

 

bas to sam uzeo i extra je..

[Motoholic 2331 Napisano Avgust 4, 2010]

Ništa ne fali mineralnom ulju, naprotiv 20W50 mineralno se i preporučuje za moderne boksere.  Ja preferiram sintetičko jer onda mogu da ga duže ne menjam.   Inače, ovde u SAD su ulja koja počinju sa 15 sintetička, a ona koja počinju sa 10 ili 20 mineralna, tako da me malo zbunilo to "15W50 mineralno" – za to nisam čuo.  Ja sam na mom bokseru koristio 20W50 mineralno prvih 20-ak hiljada milja, a posle se prebacio na 15W50 sintetičko.

 

Castrol pravi ulja za BMW...  Dakle ako hoćeš BMW ulje po jeftinijoj ceni – kupiš Castrol.

 

Loctite – plavi je najkorisniji.  Nađi ako možeš 243 – taj je otporan na ulje.  Ovde u SAD taj nema skoro nigde, nego uglavnom 242, koji ima istu jačinu ali nije za masne delove.

 

Hondin diler bi valjda trebao da ima Honda Moly 60... ja sam kod njih kupovao...  Ima i BMW neku svoju pastu, ali svi BMW mehaničari ovde u L.A.-ju koriste Hondinu...

 

[bmw 1750 Napisano Avgust 4, 2010]

Ne bih zut, ako je moguce crven sa crnim sedistem, ili klot crn.

Pazi sta sam ja napisao tamo nekad davno!  ;D

Nego, vlasnici boksera, pitanja za vas:

1) U Nemackoj dobih savet za ulje za motor: iskljucivo mineralno ulje 20W50 ili 15W50. Koje ulje vi koristite, gde ga nabavljate i po kojoj ceni?

2) Isto kao gore - samo za menjac i kardan? Kazu da se tu dobro pokazala sintetika... dakle, sta koristite, gde i posto?

3) Loctite. U Clymer manualu kazu 270, u nemackom 2701 (procitah da su to isti proizvodi sa razlicitim oznakama za americko trziste). Koji vi koristite za zavrtnjeve i koje za dihtunge? Gde i posto?

4) Mast za zupce kardanske osovine (splines), izlaza menjaca itd. MP3 ili tako nesto. Gde i posto? Cuo sam da je dobra neka zamenska Hondina mast. Ima li u Bg nesto od ovoga?

Za sada toliko

1. bilokakvo mineralno ulje u gradaciji 20-50W je dobro....R1200C iste generacije kao tvoj je odradio 100.000 kilometara na Louisovom najjeftinijem ulju i još uvek radi ko singerica

2.menjač i kardan - gradacija SAE75-90W je potpuno OK....ako možeš nabavi Castrolovo ulje SAF-XO....ovde kod nas je cca. 11 europljana litar...inače je to ulje za ZF kamionske menjače

3.Loctite.....koristim samo crveni...i to samo jedanput  ;D....ako otpadaju šrafovi,neka.....snaga se oseča  ;D...kao što je rekao jedan od vodečih ljudi kod Harlija kada su ga upitali , dali su otklonili vibracije na njihovim motorima...čovek je mrtvo-ladno uperio pogled u sugovornika,namerio mu smešak br.5 (smešak Marlon Brando) i jednostavno mu odgovorio:" those are not vibrations.....it's a POWER trembling...."

4.tu mast možeš nači u prodavnicama za nautiku...ista mast se koristi na motornim čamcima za podmazivanje zupčastih prenosa u "peti"..