Jezda 24 Napisano April 6, 2009 Svrati ponekad, 218 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Da,da. Ne znam u cemu je problem,lepo sam rekao: Ako nema drugih razloga,bar taj je dovoljan! Nista nije dobro tockirati u centru grada,naravno,to nije potrebno posebno naglasavati! Ali sam razmisljao o tome da covek koji vozi takav motor mora da zna sta ima pod sobom i da zbog toga bude jos predostrozniji. Moja prijateljica je recimo instruktor skijanja i normalno joj je da stavi dete na ledja i spusti ga niz Duboku,ali ja nisam dovoljno siguran u sebe za tako nesto. Samo sam hteo da naglasim da je potrebno da svako od nas razmisli o masini koju vozi i svojim sposobnostima i uopste sto se voznje tice,i konkretnog motora na kom je! Je l sad jasnije? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnamrlja 22 Napisano April 6, 2009 Zainteresovan, 755 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Multistrada 950S Prijavi odgovor kao problematičan mislim da je marka motora potpuno nebitna u ovom slucaju pre neki dan je poginuo decko nakon tockiranja u ranim jutarnjim casovima a inace je bio profi trkac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jezda 24 Napisano April 6, 2009 Svrati ponekad, 218 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Cuo sam kako je Petar Bircanin nastradao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spike 1 Napisano April 6, 2009 U prolazu, 88 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Citiraj Cuo sam kako je Petar Bircanin nastradao. Jeste al nije on vozio ovog KTM-a, on je naleteo na Fiata Punta... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano April 6, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan OK . Pocele rasprave o svemu . Dal neko iz Beogradske BJB ekipe zna nesto o onom nesrecniku sto je bio na skuteru ? U kakvom je stanju on i njegova devojka ? O ovom papku sto ih je udario vec je dosta pisano. Samo mislim da bi trebalo objaviti i njegov identitet da svi normalni saznaju ko je, pa kad ga vide - dalje od njega ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 8459 Napisano April 6, 2009 Super specialist, 6055 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan 'Beš mi sve, ako ovo nije jedna od boljih ideja koju sam čuo na forumu! Postaviti takav deo na forumu, pa kad znamo ko točkira po centru, ma po gradu uopšte, onda objavimo lepo njegovo ime ili nadimak po kome ga znaju i šta vozi. Da ne bude ono: svi ste bajkeri, nego ima nas i ovakvih i onakvih! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest farbach Napisano April 6, 2009 Prijavi odgovor kao problematičan Ja tockiram, pa sta. Farbach vozi TTR iskljucivo na jednom tocku. Slobodno me upisite. Jel to neko merilo necega. Opasno je kada tockira neko ko ne zna, kao sto je opasno da neko vozi na dva kada ne zna. Opasno je, kada neizivljena budala vozi preko svojih mogucnosti. Opasno je voziti po klizavom asfaltu, pa se niko ne buni zasto nam ulice asfaltiraju tim djubretom. Ko ne veruje neka pokusa da prikoci na bilo kom mestu u Mitrovici, cetiri puta je duzi zaustavni trag u gradu nego na auto putu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano April 6, 2009 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Citiraj Ja tockiram, pa sta. Farbach vozi TTR iskljucivo na jednom tocku. Slobodno me upisite. Jel to neko merilo necega. Opasno je kada tockira neko ko ne zna, kao sto je opasno da neko vozi na dva kada ne zna. Opasno je, kada neizivljena budala vozi preko svojih mogucnosti. Opasno je voziti po klizavom asfaltu, pa se niko ne buni zasto nam ulice asfaltiraju tim djubretom. Ko ne veruje neka pokusa da prikoci na bilo kom mestu u Mitrovici, cetiri puta je duzi zaustavni trag u gradu nego na auto putu. A ko procenjuje da li neko zna ili ne zna da "tockira" ? Jel to stvar slobodne i lichne procene ili kako ? Evo ja na primer ne znam da "tockiram", a voleo bi da nauchim... ;D ;D ;D I gde je granica izmedju neizivljene budale i nekog ko zna da "tockira" ? Mozda je ovaj nauchnik kod Londona bash misio da zna da "tockira", ali se pokazalo suprotno, srecom bez smrtnih posledica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 2228 Napisano April 6, 2009 Vlasnik sajta, 5389 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan Voznja na jednom tocku moze biti merilo raznih stvari - necije vozacke sposobnosti, njegove hrabrosti, ali i njegove neodgovornosti prema drugima oko sebe, ako tockira u naselju gde ima drugih vozila, semafora i slicno. Na nasipu pored Save gde nema nigde nikoga ili na praznom parkingu ili na karting stazi je skroz ok da vezbas sta god hoces na motoru... Ali u otvorenom saobracaju, gde nisi sam - nema dileme. Farbach, znas i sam koliko su puta i najveci majstori se slupali motorom pri tockiranju u gradu. Da ne pricam nocu kad farovi ni ne osvetljavaju put. Naravno da je ogroman rizik danas sto svako moze za par hiljada evra da kupi motor od preko 150 konja i da odmah pomisli da je bolji vozac i od Rossija, ali je realno da je saobracaj rizican i kad se normalno ponasas, a kamoli kad izazivas sudbinu tockiranjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano April 6, 2009 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan sve to mo podseca na "nisko letece" vozace jakih kola na auto putu... i vise nego par puta mi se desavalo da sam morao da koci ko manit jel sam pristizao npr. kamion i u nameri da ga preteknem u zadnjoj sekundi izvalio nisko leteci auto koji blica .... by d vey pre toga sam primera radi vec par puta gledao u retrovizor i cisto iz navike jos jednom bacio pogled pre skretanja... i sta to znaci... ja letim i niko ne sme da me iznenadi ... super... tockirajte ljudi tamo gde nema gustog saobracaja i pesaka... lepo skretanje sa obrenovackog prema makishu... pa opelti rodjace... moz da ti izleti fazan ili pacov ako nemas srece... pa udri... centar grada nije za takve stvari... ne treba niko da trpi zbog tvoje strasti ili ne znam ni ja cega vec Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest farbach Napisano April 7, 2009 Prijavi odgovor kao problematičan da razjasnimo termine. Tockiranje je kada neko vozi na jednom tocku. Motor ide konstantnom brzinom, sto sporije to bolje. Obrtaji taman toliko da motor ne ugasi. Propinjanje je ono sto najcesce vidjamo i to je u stvari opasno, jer je dobrim delom van kontrole. Motor se iz visokih obrtaja, jer najbolji obrtni momenat je kod ererererova oko 8000, nakvacila i propne na zadnji, a onda se doda gas, pa sta bude. Posto vozim kako vozim i nikada se nisam prevrnuo tvrdim da je to bezbedna voznja. Bezbedna voznja je svaka u kojoj imam odgovor na pitanje " sta ako..." Ako krene nazad stisnem zadnju kocnicu i vratim se. Kada vidim zensku frizuru ili sesir da viri iz kola, kocim jer cesto ni sami ne znaju sta ce sldece uraditi. Svako sumnjivo kretanjena parkingu je potencijalna opasnost....Za neukog moja voznja je divljanje, a vozim na 70-80% jer mi se vise ne pada. Da bi motorista trajao mora da ima ukljucena sva cula svo vreme,a po mogucstvu i ono sesto. To skoro da veze nema sa vozikanjem u kolima kada mogu da pustim muziku i mozak na pasu, pa u jednom momentu shvatim da sam presao xx kilometara, a da sam u mislima bio ko zna gde. Velika je razlika izmedju motoriste koji je kasnije polozio za kola i vozaca koji je nakon prvog vozackog iskustva u kolima uzeo i motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jezda 24 Napisano April 7, 2009 Svrati ponekad, 218 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sam o tome govorio kad sam pomenuo da je potrebno znati sta vozis i koliko znas. Siguran sam da moj drug Vuca ne bi uradio nista preko svojih mogucnosti,ali on vozi motor od 12. godine,i verovatno da je propinjanje ili tockiranje koje on izvodi bezbednije i po njega i po ostale nego sto je necija obicna voznja! Najbitnije je znati koliko ne znas,a o tome retko ko razmislja. Sto se ove dece tice na beverliju,nije im nista,samo su izgrebani Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnamrlja 22 Napisano April 7, 2009 Zainteresovan, 755 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Multistrada 950S Prijavi odgovor kao problematičan mislim da je odgovorno ponasanje ucesnika u saobracaju u neku ruku srazmerno njihovoj vozackoj sposobnosti, i vozackom stazu sto vise znas i duze vozis, trebao bi se odgovornije ponasati, ukljucujuci i ponasanje u pisanoj formi, npr na forumu. forumska tvrdnja da je na terazijama ok voziti na zadnjem tocku meni ne izgleda odgovorna iz tog razloga kad bih slusao sumahera kako mi objasnjava da je njegova voznja 200kmh terazijama sigurnija nego kad neka skleroticna baba vozi svog juga 45kmh, pomislio bih da je u najmanju ruku neskroman i neukusan. iz tog razloga, pokusao bih da izbegnem da insistiram ako nesto mnogo dobro znam da radim, posto nekoga mozda kosta zdravlja ili glave zelja da pokusa slicno... btw, na motoru ne znam da tockiram Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 2228 Napisano April 7, 2009 Vlasnik sajta, 5389 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan Farbach, i to jeste sto kazes. Ali ajd sad realno, koliko je ljudi koji po tvojim terminima zaista Tockare, a koliko je onih koji Propinju jer bi zeleli da ispadne su face kao oni koji tockare... Slozices se da ih je jako malo jer je tu potrebno puno vestine, puno vezbanja i puno slomljenih motora da bi se taj nivo dostigao. A ako je tako, onda je lose propagirati Tockaranje (osim u kontrolisanim uslovima) jer ce tako svi oni kojima je Propinjanje maksimum da pomisle da tako treba i da to oni mogu... I bas je tu ona fina linija oko koje mnogi zameraju BJB-u. Prosto, ne treba zagovarati i propagirati nesto za sta vecina nije sposobna / spremna / istrenirana itd. Naravno da ce motogp i superbike vozaci da bezbednije voze 200 nego mnogi 100 na sat, ali koliko je jednih, a koliko drugih... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest farbach Napisano April 7, 2009 Prijavi odgovor kao problematičan veruj mi da me vise od tebe nerviraju neznalice "na tocku". Ne propagiram ni voznju na tocku, samo kazem da to nije tako opasno ako se vozi tamo gde treba da se vozi. Koreni problema su puno dublji. Zivimo u post inustrijskoj zemlji, samo sto industriju nismo zamenili necim boljim, a bankarstvo i to ne domace je glavna privredna grana. Heroin je jeftiniji od piva, pa se drogira samo onaj ko nema para za cugu, a nikada nijedan narko bos nijer uhvacen. medjusobne obracune ne racunam. Granice zemlje jos nisu definisane i bice sve manje u godinama koje dolaze. Deca uce za posao koji nece raditi, televizije koje bi trebalo zabraniti dobijaju nacionalnu frekvenciju. San vecine decaka je da postanu biznismeni, ranije se to zvalo lopov, a devojcica nesto sto se ranije zvalo kurva. Drzava legalno prodaje bolide od 200 ks i zahteva da se voze 60 na sat, a mi se brinemo da povecamo bezbednost u saobracaju nosenjem kacige. Tesko da ce to pomoci dok zivot ne dobije smisla, a nece dobiti sve dok domacinu na slavi u procelju sede: ugledni narko diler, kontroverzni biznismen i kurva. Divljanje na motoru donosi mladom coveku dasak slobode i razumem, a ne opravdavam to sto rade. Ja sam svoju slobodu pronasao i ne treba mi nikakav moto surogat iste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 8459 Napisano April 7, 2009 Super specialist, 6055 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan @ farbach Mislim da se sasvim dobro razumemo. To ako ti točkiraš na nekom velikom parkingu ili praznom poligonu, je po meni sasvim u redu. Mene točkiranje nije nikad zanimalo, ali sasvim je u redu da ljudi koji to vole nastave da točkiraju, propinju šta već negde gde nikog drugog neće ugroziti. Ali da to rade usred grada, pored drugih vozila ( i autmobila i motocikala), e to mi je jednostavno neshvatljivo. O takvima sam govorio kad sam rekao da ih treba pomenuti imenom. Što će reći, ako ti ne točkiraš po gradu, u saobraćaju, ne vidim zašto si se našao prozvanim. A ako to radiš, treba ti ispuniti želju i upisati te prvog imenom, kako si i tražio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jezda 24 Napisano April 7, 2009 Svrati ponekad, 218 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Svakako da nigde u urbanim uslovima nije dobro voziti ni preko 60km/h,a kamoli na jednom točku,pa makar bio profi,jer u tim situacijama se sužava manevarski prostor za reakciju jako. A evo i pre par nedelja imadosmo primer profi vozača koji je,Bog da mu dušu oprosti,poginuo u centru grada-kao i Japanac,neko ga je vec pomenuo. Coveku je jednostavno,potrebno vreme za reakciju,tzv. psihička sekunda,koja i kod najbržih traje 1 sekund/vreme od trenutka kad primetite opasnost,do trenutka kad se reaguje/,sto je u nekim slucajevima dobrano mnogo. Hoću reći da fiziološka ograničenja postoje i da pri prevelikim brzinama NIKO nije u stanju da reaguje dovoljno brzo. Posebno u Beogradu je opasno izvoditi akrobacije,gde su ulice široke,a učesnici u saobraćaju mahom nervozni,pa kao što vidimo,tragični i neprijatni događaji se ređaju na dnevnoj bazi. Samo,ne znam zašto ja ovo pričam,kad nikad nisam podržavao bilo kakvu vrstu divljaštva po ulicama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano April 7, 2009 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan Citiraj @ farbach Mislim da se sasvim dobro razumemo. To ako ti točkiraš na nekom velikom parkingu ili praznom poligonu, je po meni sasvim u redu. Mene točkiranje nije nikad zanimalo, ali sasvim je u redu da ljudi koji to vole nastave da točkiraju, propinju šta već negde gde nikog drugog neće ugroziti. Ali da to rade usred grada, pored drugih vozila ( i autmobila i motocikala), e to mi je jednostavno neshvatljivo. O takvima sam govorio kad sam rekao da ih treba pomenuti imenom. Što će reći, ako ti ne točkiraš po gradu, u saobraćaju, ne vidim zašto si se našao prozvanim. A ako to radiš, treba ti ispuniti želju i upisati te prvog imenom, kako si i tražio. Nije mi jasno samo sta ces da postignes time sto ces da upises na stub srama nekog ko propinje motor , ustvari licno mislm da tog bas zabole ona stvar za to sto ce neko da napise jer on ine cita forum i uopste de ne opterecuje sta ko misli o njemu i pogotovu sta pise. Konkretno svako misli svojom glavom i odgovoran je za svoje postupke i ako se sjebe sto se propinjao ili tockirao sjebo se jer je mislio da zna da tockira a ako usput pokupi nekog to vec nije u redu i zato postoji zakon. Recimo u Nisu ima jedan momak sa kojim sa ja bas dobar koji fenomenalno vozi motor ,dize na prednji na zadnji u sred grada,startuje od semafora non stop ,njemu motor tesko da izdrzi jednu sezonu a vozi samo nove motore.E ja se ne plasim za njega uopste da ce napraviti neko sranje jer decko ima stopostotnu kontroli,ono sto mene plasi je da iza njega ide bulumenta od jedno 15-ak njih koji uporno hoce da ga imitiraju sto ima naravno ne uspeva jer je to skroz bez kontrole i samo je pitanje (ne dao bog ) kad ce da naprave neko sranje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 2228 Napisano April 7, 2009 Vlasnik sajta, 5389 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan Upravo tako, Pit. Bas to je poenta cele nase price - propagiranja pozitivnih (ocigledno pozitivnih, tj manje rizicnih, kako god) stvari i nacina ponasanja jer ljudi prate sta je u trendu, sta je cool, sta rade 'face' i tako dalje. Uvek ce biti jedinstvenih likova koji su izuzetak od pravila (tj. koji su edukovani, istrenirani i znaju sta rade). Ali zbog opste populacije koja u proseku nije spretna dovoljno, a ni sposobna za to, ne treba propagirati takvo ponasanje. Cak, ne samo da to ne treba propagirati, vec treba biti uporan i dosadan kao papagaj propagirajuci bezbedne stvari i uopste nacin ponasanja. Ako nam to postane trend, onda ce ta velika vecina da prati i postuje taj trend i ponasace se bezbednije po sebe i ostale. Ponavljam, uvek ce biti pojedinaca koji su daleko sposobniji od vecine i koji ce biti uvek ispred tog trenda. Ali je vecina, prosek ono sto je bitno. Zato, koliko god da nas neko ne voli, ovakav trend cemo nastaviti da negujemo dok god nas neko ne ubedi u suprotno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scapolo 117 Napisano April 7, 2009 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Citam ovo i vidim dosta sukobljenih misljena za i protiv..stub srama, imam pravo, zakon zabranjuje, sigurno nesigurno,profesionalci....kontrolisu,propinju,,itd itd,,, Sa svime se slazem sa vama..ali pitanje je odgovornosti i postenja prema drugima ako neces bar prema sebi.. Teorija motor moze da se vozi na zadnjem,dobar si,siguran si.ribe te gledaju.loze se, svi se lozimo ..vidi ga do j,,a....itd....postujem ,,ili si frajer ili volis ili nemas dovoljno izmedju nogu pa ajd da nadoknadim.. Praksa Znaci dovoljan je 1 od 10 vozaca.. Dizanje na zadnji..svi te vide,,faca si,kontrolises,pun si samopouzdanja..vauuu postiujem..cooll..ali jbg."sekundanti" maznuli sahtu..ti nevidis da je nema...padas ti pada motor i leti na trotoar..ubije i polomi par ljudi slucajnih zitelja i sugradjana koji tebe ne ugrozavaju na cesti jer se krecu trotoarom... Ti ustajes otreses prasinu i kazes ovima na trotoaru..izvini brate krivi su ovi sto su maznuli saht a ja nisam video jer sam opravdano bio "sprecen " jer sam bio na zadnjem pa se nevidi...jbg,, p.s. Ljudi budite odgovorni i prema sebi i prema drugima ,, zar vam ove protekle dve nedelje nisu bole oci naslovi CRNE HRONIKE... Zelim vam svima mnogo srece i pameti na dva tocka .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano April 7, 2009 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pa u cemu je ovde problem? Svi znaju da tockirati u gradu nije ok i ako to radis radis na svoj rizik Decko je rizikovao,sjebao sebe,drugog i svoj motor i sad ce za to da odgovara Sta ces jasnijeg i ociglednijeg primera od tog? Cemu dalje filozofiranje? a Farbaca za predsednika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 8459 Napisano April 7, 2009 Super specialist, 6055 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Cela priča je bila u smislu šta MI možemo da uradimo. Ako većina ljudi ovde misli da je zakon sasvim dovoljan, tipa: točkirao, pao, povredio se, povredio drugog, sad će da odgovara pred zakonom, apsolutno poštujem i neću dalje ništa pisati na temu bezbednosti u saobraćaju, jer zakon je dovoljan. Ali, mislio sam da ovaj forum ima drugačiji pristup, da članovi pokušaju sami nešto da promene nabolje. Moguće da sam pogrešio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 2228 Napisano April 7, 2009 Vlasnik sajta, 5389 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan Uvek ce biti oprecnih misljenja, sto je na kraju i dobro. Mislim da je ocigledan stav urednistva foruma, tako da dileme nema - moramo svi aktivno da propagiramo pozitivne stvari, da bismo se uopste priblizili boljem stanju u saobracaju. To niko osim nas samih nece da uradi, na zalost. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano April 7, 2009 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan @farbach da ne bude zabune, cenim i postujem razliku koju si mi objasnio... i definitivno bi u nekoj buducnosti mozda i voleo da me neko nauci nekom triku... ali kad preuzmu stafetu qvazi majstori i to od struke postane divljanje.. ja sa time imam problem... etiketiranjem se nece nista postici, niti ovo treba da bude lov na vestice ali razvlaciti po srpskim vladarima 120 + km/h je ... aj da iskoristim najblazi izraz koji mogu da nadjem ... hm.. neodgovorno... ljudi koji imaju znanja vezano za upravljanje motorima trebaju da znaju da ima i dosta civila na ulicama pa na to dodaj i zaplasene plavuse u kolima (izvinjavam se plavusama - ovo je samo primer) koje imaju strah od tramvaja i autobusa... pa kako ce one da reaguju i dal ce da vide lika na zadnjem tocku u sred grada... Citiraj Bezbedna voznja je svaka u kojoj imam odgovor na pitanje " sta ako..." Ako krene nazad stisnem zadnju kocnicu i vratim se. Kada vidim zensku frizuru ili sesir da viri iz kola, kocim jer cesto ni sami ne znaju sta ce sldece uraditi. Svako sumnjivo kretanjena parkingu je potencijalna opasnost....Za neukog moja voznja je divljanje, a vozim na 70-80% jer mi se vise ne pada. Da bi motorista trajao mora da ima ukljucena sva cula svo vreme,a po mogucstvu i ono sesto. To skoro da veze nema sa vozikanjem u kolima kada mogu da pustim muziku i mozak na pasu, pa u jednom momentu shvatim da sam presao xx kilometara, a da sam u mislima bio ko zna gde. Velika je razlika izmedju motoriste koji je kasnije polozio za kola i vozaca koji je nakon prvog vozackog iskustva u kolima uzeo i motor. problem je sto gomila copycatova nece procitati tj. nece dopreti do njih ovaj pasus koji si napisao.. a koji predstavlja esenciju sigurnosti u voznji... uvek ocekuj najgore i ne daj da te iznenadi.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano April 7, 2009 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da bi se o " Divljanju na ulicama, i " Tockiranju " u kontrolisanim uslovima na nekom mestu gde se niko ne ugrozava - mogla pokrenuti druga tema . Da se mi vratimo na ovu ! Da opet pitam : Da li neko zna sta je sa onim momkom i njegovom devojkom koje je ovaj " divljak" udario od pozadi , kako su oni prosli u celoj stvari ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
