TheDR 2 Napisano Octobar 18, 2006 Svrati ponekad, 133 postova Lokacija: Obrenovac Prijavi odgovor kao problematičan Drugar ima problem sa Gilerom MXR 125, pa trazimo pomoc! U voznji mu je blokirala masina i ugasio se. Sada vergla ali ubrzano, kao da nema nikakvog opterecenja. Nije jos otvorio masinu da vidi sta se desilo. Potreban nam je manual za ovaj motoric i savet za mesavinu: "KOJI BENZIN I KOJE ULJE JE NAJZDRAVIJE ZA OVU MASINU, STA JE PREDVIDEO PROIZVODJAC". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ 280 Napisano Octobar 19, 2006 MK. Sirius - Srbija, 806 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08 Prijavi odgovor kao problematičan Izgubio je kompresiju,zbog toga vergla ubrzano,verovatno mu je prsla masina.. znaci generalka.. Ne znam sta bi moglo da bude drugo. Za dvotaktne sipaj Castrol TTS on ti je oko 1100 dinara litar.To ti je jedno od najboljih ulja,neki kazu da je i Motul 2T Race dobar,ali ja sam imao lose iskustvo s njim(previse je mastio pa se skupljalo i polako zacepljivalo auspuh).. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax_89 0 Napisano Octobar 19, 2006 U prolazu, 95 postova Lokacija: Baranda Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno je pukla klipnjaca.....Imam ja dva manuala! Posalji mi tvoj e-mail na pm pa cu ti poslati kad budem mogao... Probaj da ga ubacis u 1. brzinu i poguras, ako tesko vrti tocak i blokira, ali okrece magnet, onda ti je verovatno otisao anlaser.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zabac 8 Napisano Octobar 20, 2006 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan cekajte ljudi ne mora biti bas tako crno .moguce je da je zbog slabe meshavine slepio karike na klip pa zbog toga nema kompresije.sto bi znacilo da uz malo vodene smirgle i novih karika motor mogao da ide dalje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jastrebov 3 Napisano Octobar 20, 2006 U prolazu, 74 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB450, BMW R65, Yamaha Vino, Piaggio Hexagon Prijavi odgovor kao problematičan Slaba vajda od vodene smirgle . Tu bi mu mozda mogao pomoci carobni prasak sto ga prave patuljci preko sedam gora i sedam smora! Ali salu na stranu . Poskudaj da skines oklop da dodjes do glave motora , odvij svecicu i vidi ima li kakve kompresije. Ako se nista ne desava proveri makar ide li klip gore dole . Ubaci dovoljno dug srafciger u cilindar pa polako okreci zadnji tocak i vidi sta se dogadja. Ako klip ide gore dole mozda je samo problem sa karikama ili je pukao klip na celu , a ako stoji u mestu . Klipnjaca je verovatno pevnula !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6392 Napisano Octobar 26, 2006 Enduraš, 6382 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Motor je ostao bez ulja tj podmazivanja i klip se zalepio za stublinu. Zato je blokirao u voznji. Karike su se slepile za klip, zato nema kompresiju i ne moze da upali. Ako je stublina gusana - dobro je, verovatno nije ostecena, ali ako je "niklovana" (to je u stvari neki oksid, zaboravio sam kako se zove, ali ima osobinu da je velike tvrdoce pa samim tim i trajnosti) onda se verovatno parce nikla zalepilo za klip. To je vec veca muka... Pretpostavljam da motor ima poseban rezervoar za ulje i da sam pravi mesavinu. Ovo IZBEGAVATI MAKSIMALNO kod dvotaktnih motora, jer kad otkaze pumpa koja pravi mesavinu desi se ovo sto se desilo draculinom drugu. Sam svoj majstor je najbolja varijanta, znaci sami pravite mesavinu. Napisi jeste li oktrili u cemu je problem, ali ja sam gotovo siguran da je do ovog sto sam napisao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
enone 10 Napisano Octobar 27, 2006 Svrati ponekad, 489 postova Lokacija: Kraljevo<->Beograd Prijavi odgovor kao problematičan nikasil se zove to shto si nazvao niklovanjem... nisam hteo da zvuchim neprijateljski nastrojen samo nisam znao kako drugachie da napishem... ustvari je to neka legura aluminiuma... not sure.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bax_89 0 Napisano Octobar 27, 2006 U prolazu, 95 postova Lokacija: Baranda Prijavi odgovor kao problematičan Pretpostavljam da motor ima poseban rezervoar za ulje i da sam pravi mesavinu. Ovo IZBEGAVATI MAKSIMALNO kod dvotaktnih motora' date=' jer kad otkaze pumpa koja pravi mesavinu desi se ovo sto se desilo draculinom drugu. Sam svoj majstor je najbolja varijanta, znaci sami pravite mesavinu. Napisi jeste li oktrili u cemu je problem, ali ja sam gotovo siguran da je do ovog sto sam napisao.[/quote'] To ti pricam, on ima dve sajle na gasu, jednu za gas i jednu za mixer za ulje. Ja sam skin'o onu drugi, i skon'o mixer Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6392 Napisano Novembar 2, 2006 Enduraš, 6382 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan nikasil se zove to shto si nazvao niklovanjem... nisam hteo da zvuchim neprijateljski nastrojen samo nisam znao kako drugachie da napishem... ustvari je to neka legura aluminiuma... not sure.... Tacno, nikasil, dok sam pisao ceskao sam se po glavi u stilu "kako ono bese", al nisam mogao da se setim Zato i jesmo tu da se dopunjujemo. Poz! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
