Yanco 2639 Napisano Decembar 13, 2024 Slow rider, 947 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan On 12/11/2024 at 12:37 PM, živke said: Društvo, koja je neka granica posle koje ne vredi ni pokušavati očistiti rezervoar od rđe ? Imam jedan tomosov koji bih pokušao da sredim ovim postupkom, nije krpljen nigde i mislim da ne pušta, ali ima mnogo više rđe nego bilo koji koji sam video ovde na temi, godinama nije korišćen. Bukvalno se šrafcigerom odvajaju listići rđe unutra. Sve dok je kompletan, da nema vidljive rupe, moze da se sredi. Moze naravno i ako ima rupe, ali tad mora zavarivanje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malitomic 1892 Napisano Februar 3 Drug član, 1257 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Lanac, kaiš, kardan Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo ljudi Imam u garazi jedan motor (Vstrom 650) kome ću morati da čistim i zastitim rezervoar, dosta je korodirao. Citao sam temu i osim elektrolize pominje se i čišćenje limunskom kiselinom. Elektrolizu sam jednom probao da uradim i sećam se da je učinak bio polovican. Dosta je sve to komplikovano i iziskuje dosta vremena i aparature i još što šta da bi bilo kako treba.. Mene zanima ovaj drugi metod sa limunom kiselinom. Deluje mi dosta jednostavniji sa jako dobrim učinkom. Ako bi neko mogao da da osnovne smernice u vidu količine limuntusa na 20 i kusur litara zapremine Stromovog rezervoara. Koliko taj rastvor da stoji u tanku Šta raditi po istakanju rastvora?, a pre farbanja itd. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
