Jump to content

Moto Zajednica

Mali gradski auto do 3.000e - BMW STOP

Recommended Posts

  • Drug član, 727 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300

I moj glas za Dačiju. Super izdržljivi za manje brzine. Imali neki 1.4 benzin valjda, i 1.5 dizeli 90konja, stvarno jeftino i dovoljno pouzdano. Jednog Logana ostavili kao bekap auto, jeftinije od toga ne može.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1391 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Kod naseg sluzbenog punta, volan je poceo da se haba tek na 400k km, a ovi po oglasima 150k ili 200k a volan kao na traktoru starom 70 god. Nadovezao sam se na predhodne komentare o 300k. 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1968 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3
Kod naseg sluzbenog punta, volan je poceo da se haba tek na 400k km, a ovi po oglasima 150k ili 200k a volan kao na traktoru starom 70 god. Nadovezao sam se na predhodne komentare o 300k. 
Zavisi od auta a i korisnika, imamo više službenih Korsi sa 50-100k km. Na nekima su kožni volani ko novi, na nekima kao ošmirglani. Nema korelacije s kilometražom.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1968 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3

A inače ko razmišlja o Grande Puntu 1.3 multijet, preporučuo bi za iste pare Bravo 1.6 multijet, mnogo bolji auto, mnooogo pouzdaniji motor a koštaju isto. Raspoloživ u verzijama sa 90, 105 i 120ks.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 781 postova
  • Lokacija: sokobajna
  • Motocikl: će si bude

Da i ja malo kolegi izofujem temu, red je. 😀

 

Onomad kad sam tražio prvi auto za mezimicu nagledao sam se svega i svačega, žali Bože vremena i goriva. Na slikama u oglasima sve super, a kad odeš da pogledaš uživo, krš do krša.

Tražili smo pristojno očuvanog benzinca do 4000, oko 2010 godišta, da ima malo duše i da mu ne treba večnost do stotke,  subcompact ili mali gradski.

Krenuli prvo od fićka. Iispade da se iole pristojan ne može naći za manje od 4000. Dok ga servisiraš i registruješ, ode u 5000 ko dobar dan. Mali gradski auto star 15+ godina. Fala lepo.

Drugi na listi beše Mito. Ista priča, oni sa normalnom cenom izmoreni i zapušteni, pristojno očuvani papreni. Doviđenja, prijatno.

Grande i Evo, sve isto kao i kod prehodna dva modela.

Tu već gubim strpljenje. Prolaze meseci, uludo prelazim stotine kilometara, proširujem pretragu, gledam i Fieste, Ibice, Clio ... ista priča, ili kršići, ili primerci sa problematičnom motorizacijom, ili napucane cene.

Puca glava, svega mi je dosta, ali iz principa neću da preprodavcima poklanjam teško zarađen novac, i krećem da gledam i starije očuvane primerke.

Na kraju nam izlete 207 sa proverenim 1.6 TU motorom, od vlasnice, registrovan skoro godinu dana. Pristojno očuvan, bez korozije, sa novim setom all season guma, '06 godište.

Tražila je 3000, ponudio sam 2800, našli se na 2900. Otišao u PO, porazgovarao sa ženom, provozao auto, dao pare i doterao ga.

Prenos, nove tablice, mali servis, ulje u menjaču, nova zadnja desna kočiona čeljust i lager, dihtung ventil dekle, urađeno dubinsko pranje, i to je to.

Jeste stariji nekoliko godina od prvobitno traženog, ali je skroz korektan autić. Lepo je opremljen, povozan i tačan, odlično leži na putu. Ima i malo duše, lepo ide, dobro koči, milina voziti. I što je najbitnije, dopao se vlasnici. Za prvi auto extra! 

Ovakav roman, naravno, ne ide bez slika ... 😄

207-4032.jpg.802e31b190a1b6898066ca75694e2c67.thumb.jpg.3e595ea49655c5b75917b292d6496a29.jpg207-4053.jpg.a234b76b5953dc2d47adb7b39d871d74.thumb.jpg.7ccd46207ab3015fd12417d7bb961d6a.jpg207-4040.jpg.f94c06f173fb237a42a7c3b6e54b944a.thumb.jpg.1d4850d482f2da2432f9293c7da79ce3.jpg207-4056.jpg.18be3bd1d020bb75c90de748874cb23e.thumb.jpg.0513aad3018cecf79ca08c401927e3d1.jpg

edit: Eh, da, ovde je stvarno bilo BMW STOP! U svakom oglasu za primerak sa 1.6TU motorom bilo je naglašeno da u njemu nije BMW motor. :D

Da ne shvati neko pogrešno da potcenjujem bavarce, samo ne želim da priređujem stresne situacije drugaru-mehaničaru koji nam održava automobile. :takoje:

 

 

 

Promenio član RaS
  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1391 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri
Pre 3 sati, Gordak985 je napisao:

Zavisi od auta a i korisnika, imamo više službenih Korsi sa 50-100k km. Na nekima su kožni volani ko novi, na nekima kao ošmirglani. Nema korelacije s kilometražom.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
 

Nisam uopste spominjao kozne. Punto ima obican penasti volan. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja