Jump to content

Moto Zajednica

Aprilia capo nord etv 1000 2002 g

Recommended Posts

  • U prolazu, 5 postova

Kupio pomenutu sredjujem u nadi da ce adekvatno zamijeniti tdm 850 3vd, medjutim posle zamjene ulja nece kvačilo alansera da zakači tj vrti alanser al ne vergla motor.

Da li ima neki ideju gdje nabaviti osim dugog cekanja sa e bay

Ostali problemi rijeseni manje više

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 694 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300

Možda neki auto elektro servis, koji rade remonte alternatora i anlasera?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
Pre sat vremena, maza1 je napisao:

Možda neki auto elektro servis, koji rade remonte alternatora i anlasera?

Nisam baš optimističan po tom pitanju

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 617 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda VFR800 FI

Ako vrti anlaser, onda bi trebalo ovaj deo da je u problemu
Tu ima jednosmerni lezaj.
Mada mi je cudno d aodjednom prestane da radi skroz,
1998-2008 Aprilia 1000 ETV Caponord RST SL RSV Starter Clutch One Way  AP0634595

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4219 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Javi se u Caponord temu.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova

Rijesio problem verglanja vozio 10 kilometara sjeo na kafu sa kafe krenuo kući upalio i sam se ugasi posle nemoze alanser da okrene guranje blokira točak.

 

Nesto je zakovalo ali gadno, sad kontam dole na deklu nije imalo šta a da ne moze

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova

Uglavnom presao sa njom 200 kilometara i problem za problemom. Struja rijesena, bendix rijesen, i sad blokada mašine izgleda da je taj famozni rotax našao baš mene da keca da zamrzim talijansku prostitutku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 617 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda VFR800 FI

ja kad sam hteo da je kupim, bilo par komada sa skoro 100 000 km na oglasima i jedna sa 20 000.
Ovu od 20 000 nisam ni uzimao u razmatranje, drugar me pravio na ludog.
Reko, ove od 100 000 bar znam da su ljudi vozili, ova od 20 000 im verovatno dusu vadila :D

pogledaj temu z acaponord na forumu, tu su opisane skoro sve muke sa njima.
Realno ih nema mnogo  i ako se rese sve na vreme dobije se pouzdan motor koji se dugo vozi.
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja