nik 72 7 Napisano Septembar 14, 2018 U prolazu, 42 postova Lokacija: bg Motocikl: GPZ 500S 1998 Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko da poručuje nove slavinice sa ebay za gpz 500s slio mi se benzin u ulje. Odradio sam karburatore ali majstor kaže da je i slavina problem.Poslato sa HUAWEI LUA-L21 uz pomoć Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Septembar 14, 2018 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan On 25.11.2017. at 15:03, hard_rock je napisao: Glupe gume sto idu sa airboxa na karbove. Pre 2 godine napatili se druga i ja, jedva nabacili, stavljali u vrucu vodu, skidali airbox i nekako selo. Ona leva je ok manje vise nije bas 100% na karbu al sasvim dovoljno. Desna je 50% bila na karbu ostatak na samoj ivici, i nije falilo nista. Reko ajde danas lepo vreme da ja to probam staviti da stoji kako treba , ma jok. Grej fenom, ma nema sanse, pola predje ostatak bude na knap. Sutra sastavljam pa sta mu bog da. Ako nema knedle u voznji, dobro je. Ako spadne, trazicu polovne na oglasima... Ne skida mi se airbox nikako, znam da ce onda spasti i ona druga i eto dodatne muke jebem ti ko je dizajnirao ovo. Ja sam moje gume zaljepio za karburatore, Bison tečnim metalom, savršeno dihtuju Skinuo sve stavio gume na ravnu površinu, namazao ih ljepilom i stavio karburatore odozgo u gume, pa preko stavio mali akumulator kao teg da to malo pritisne, već 6 godina drži odlično, malo je sada teže skinuti i staviti karburatore na motor, ali u odnosu na pornjavu od namještanja guma na karburatore, ovo je komplikovano kao i skidanje akumulatora. A ako bude bilo potrebe da se skidaju (kad se totalno raspadnu) nije nemoguć posao očistiti karburatore od ljepila, i opet naljepiti nove gume na njih Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10473 Napisano Septembar 14, 2018 Hronični Motociklopata, 7317 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan A sto ne ubacis komad plasticne cevi, i stegnes selnama? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drtommy 549 Napisano Septembar 14, 2018 Zainteresovan, 495 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda ST1100 Pan European Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, arnyman je napisao: Ja sam moje gume zaljepio za karburatore, Bison tečnim metalom, savršeno dihtuju Uh, zbog takvih majstora, tj. raznih lepila, muke sam imao pre pet godina na GSX600F. Skinem karburatore da ih očistim i uštelujem, nakon kupovine motora, i onda sex pri namaštanju baš tih guma, oblepljenih sa svih strana lepkom koji se zapekao od temperature. Lepljenje su bile za Airbox, a uopšte nisu dobro nameštene, uvrnute skroz. Očistio sam sav taj lepak, blago prešmirglao gume i namazao glicerinom da prenoći. E, sutradan je bila druga stvar. Uklopio ih u Airbox, kako treba (legle savršeno) i što je jako bitno - Airbox sa gumama se stavlja na već montirane karburatore. Tek tada legne sve kako treba. Usput, šta sve nisam pomislio prethodnom majstoru... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Septembar 15, 2018 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Misliš li da je meni prvo rešenje bilo da ih zaljepim Kada se guma skameni toliko da je tvrđa od kućišta airboxa možeš je grijat i mazat čime oćeš. A i taj je stručnjak zaljepio pogrešnu stranu, to mu je očigledno bilo ljeno da ih uvali u žljeb, koji ih jednom kad upadnu odlično drži Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Septembar 15, 2018 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Pre 18 sati, Biker-Boy je napisao: A sto ne ubacis komad plasticne cevi, i stegnes selnama? Neće da valja, oblik je drugačiji, vrtloženje i tako to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1263 Napisano Septembar 15, 2018 Drug član, 829 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan On 9/14/2018 at 7:39 AM, nik 72 said: Ima li neko da poručuje nove slavinice sa ebay za gpz 500s slio mi se benzin u ulje. Odradio sam karburatore ali majstor kaže da je i slavina problem. Poslato sa HUAWEI LUA-L21 uz pomoć Tapatoka na ebay-u ti je sad sve sa alija. komplet gumica za riper slavine drzi godinu dana. dok sam vozio er5 prvo sto mi se desilo posle par dana je da su prelili karbovi i gorivo otislo u ulje, a karburatori radjeni nove iglice. Problem sam resio kupovinom on/off slavine koju sam montirao na mesto orginalne. zatvorio sam gornji nivo na rezervoaru, crevo stavio na rezervu. vakum na karbovima sam resio sa kratkim crevom i srafom unura. sednem na motor rukom pustim gorivo, sidjem ugasim zatvorim gorivo. za naredne 4 godine koliko je motor bio kod mene nikad vise nisam imao problem sa karbovima i gorivom. Er5 ima slobodan pad, tako da je ovo idealno i jeftino resenje. slavinu sam uzeo u Novom Sadu za 560 din. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nik 72 7 Napisano Septembar 15, 2018 U prolazu, 42 postova Lokacija: bg Motocikl: GPZ 500S 1998 Prijavi odgovor kao problematičan na ebay-u ti je sad sve sa alija. komplet gumica za riper slavine drzi godinu dana. dok sam vozio er5 prvo sto mi se desilo posle par dana je da su prelili karbovi i gorivo otislo u ulje, a karburatori radjeni nove iglice. Problem sam resio kupovinom on/off slavine koju sam montirao na mesto orginalne. zatvorio sam gornji nivo na rezervoaru, crevo stavio na rezervu. vakum na karbovima sam resio sa kratkim crevom i srafom unura. sednem na motor rukom pustim gorivo, sidjem ugasim zatvorim gorivo. za naredne 4 godine koliko je motor bio kod mene nikad vise nisam imao problem sa karbovima i gorivom. Er5 ima slobodan pad, tako da je ovo idealno i jeftino resenje. slavinu sam uzeo u Novom Sadu za 560 din. Na ovom forumu sam čitao i o drugim slavinu ama i o el ventilu ali Bokilić kaže da el ventil mora imati fi 6 da bi imalo dovoljan protok. Ps i moju slavinicu ja zatvaram i otvaram ali je spojena vakumom. Послато са 8079 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1263 Napisano Septembar 15, 2018 Drug član, 829 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan 50 minutes ago, nik 72 said: Na ovom forumu sam čitao i o drugim slavinu ama i o el ventilu ali Bokilić kaže da el ventil mora imati fi 6 da bi imalo dovoljan protok. Ps i moju slavinicu ja zatvaram i otvaram ali je spojena vakumom. Послато са 8079 уз помоћ Тапатока ova slavina ima fi 6 il 7 ne secam se vise, odgovarala su orginalna creva za gorivo. off na orginalnoj slavini radi pomocu te vakumske membrane koja je uzrok slivanja benzina u karter jer ne radi. Imas gorivo i u filteru vazduha ako je zacepljen odvod pa ti filter vazduha u benzinu do pola, otvori i osusi filter i proveri rupu za odvod i crevce da nisu zapuseni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nik 72 7 Napisano Septembar 15, 2018 U prolazu, 42 postova Lokacija: bg Motocikl: GPZ 500S 1998 Prijavi odgovor kao problematičan ova slavina ima fi 6 il 7 ne secam se vise, odgovarala su orginalna creva za gorivo. off na orginalnoj slavini radi pomocu te vakumske membrane koja je uzrok slivanja benzina u karter jer ne radi. Imas gorivo i u filteru vazduha ako je zacepljen odvod pa ti filter vazduha u benzinu do pola, otvori i osusi filter i proveri rupu za odvod i crevce da nisu zapuseni.Proveriću mada je valjda majstor to završio hvala na savetu. Послато са 8079 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bata 11 Napisano Septembar 17, 2018 U prolazu, 72 postova Lokacija: Vrbas Motocikl: Kawa ER-5, ZX6R Prijavi odgovor kao problematičan Ovo bi trebalo i ja da promenim. Nešto mi bezveze da čekam da procuri gorivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Septembar 18, 2018 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Meni set za reparaciju drzi evo vec 2. godinu. 15evra, Louis. Inace samo je jednom prelilo u karter kada sam ga kupio, stojao je zimi u grazi, mislim sa otvorenom slavinom, verovatno zato. I ne zbog slavine vec verovatno karburatora, iako je nakon toga isao sasvim normalno bez ikakvih problema. Svaki put kada je taj set za reparaciju popustio, nikada mi nije prelilo u karter vec je pocelo da curi na samu slavinu, sa strane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nik 72 7 Napisano Septembar 18, 2018 U prolazu, 42 postova Lokacija: bg Motocikl: GPZ 500S 1998 Prijavi odgovor kao problematičan Meni set za reparaciju drzi evo vec 2. godinu. 15evra, Louis. Inace samo je jednom prelilo u karter kada sam ga kupio, stojao je zimi u grazi, mislim sa otvorenom slavinom, verovatno zato. I ne zbog slavine vec verovatno karburatora, iako je nakon toga isao sasvim normalno bez ikakvih problema. Svaki put kada je taj set za reparaciju popustio, nikada mi nije prelilo u karter vec je pocelo da curi na samu slavinu, sa strane. Meni je išlo u paru kada sam primetio da pušta na prelivu, ugasio sam motor i video da je prozore od ulja svo potopljeno, još ne proverih filter vazduha. Послато са 8079 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xpetronije 44 Napisano Octobar 17, 2018 Svrati ponekad, 135 postova Lokacija: Lozanj, GM Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan On 9/14/2018 at 7:39 AM, nik 72 said: Ima li neko da poručuje nove slavinice sa ebay za gpz 500s slio mi se benzin u ulje. Odradio sam karburatore ali majstor kaže da je i slavina problem. Poslato sa HUAWEI LUA-L21 uz pomoć Tapatoka Ja sam porucio iz firme iz Panceva i kao nova je sad. Videcu koliko dugo ce drzati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xpetronije 44 Napisano Octobar 17, 2018 Svrati ponekad, 135 postova Lokacija: Lozanj, GM Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan On 9/11/2018 at 8:14 PM, drtommy said: Prava lutka, svaka čast... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xpetronije 44 Napisano Octobar 17, 2018 Svrati ponekad, 135 postova Lokacija: Lozanj, GM Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan On 9/18/2018 at 8:43 AM, hard_rock said: Meni set za reparaciju drzi evo vec 2. godinu. 15evra, Louis. Inace samo je jednom prelilo u karter kada sam ga kupio, stojao je zimi u grazi, mislim sa otvorenom slavinom, verovatno zato. I ne zbog slavine vec verovatno karburatora, iako je nakon toga isao sasvim normalno bez ikakvih problema. Svaki put kada je taj set za reparaciju popustio, nikada mi nije prelilo u karter vec je pocelo da curi na samu slavinu, sa strane. Ja sam kupio Gpz sa benzinom u karteru, samo sto to nisam znao tog trenutka, ko zna koliko je tako vozen kod prethodnog vlasnika. Provalio sam naknadno kad sam menjao ulje, nisam primetio da nesto fali motoru, ali svakako nije preporucljivo voziti sa benzinom u karteru. Dokaz da je Gpz prakticno neunistiv Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xpetronije 44 Napisano Octobar 17, 2018 Svrati ponekad, 135 postova Lokacija: Lozanj, GM Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan Da malo osvezimo temu...:) zamenio mnogo toga, od lanca i lancanika preko reparacije karbova do zmigavaca. Prethodni vlasnik je prakticno unistio motor, doduse ispao mi je dosta povoljno, a delovi me kostali 400€, ruke nista, sve sam solo uradio. Tako da se masina vraca u zivot, jos registracija... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Octobar 17, 2018 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto kazes masina je skoro pa neunistiva. Sa drugom generacijom boljke su svedene na minimum. Jedino za sta znam da je boljka je ta famozna slavina i to je to. Ako ga slucajno zadrzim i sledece godine promenicu opruge kvacila, staviti neke druge posto ove znaju da "proklizu" na visokim obrtajima. Ne nije kvacilo jer kvacilo na ovom motoru je ogromno za ovaj motor i neunistivo. Ali da bi prilagodili motor zenskoj populaciji i mladjima malo su stavili mekse opruge da bi se poluga kvacila povlacila lakse. Resava se sa EBC oprugama ili od zx6r, cena oko 1500 kinti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xpetronije 44 Napisano Octobar 17, 2018 Svrati ponekad, 135 postova Lokacija: Lozanj, GM Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan 8 minutes ago, hard_rock said: Kao sto kazes masina je skoro pa neunistiva. Sa drugom generacijom boljke su svedene na minimum. Jedino za sta znam da je boljka je ta famozna slavina i to je to. Ako ga slucajno zadrzim i sledece godine promenicu opruge kvacila, staviti neke druge posto ove znaju da "proklizu" na visokim obrtajima. Ne nije kvacilo jer kvacilo na ovom motoru je ogromno za ovaj motor i neunistivo. Ali da bi prilagodili motor zenskoj populaciji i mladjima malo su stavili mekse opruge da bi se poluga kvacila povlacila lakse. Resava se sa EBC oprugama ili od zx6r, cena oko 1500 kinti. Ja planiram da stavim španer od druge generacije, kad nađem dobar polovan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drtommy 549 Napisano Octobar 18, 2018 Zainteresovan, 495 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda ST1100 Pan European Prijavi odgovor kao problematičan Bikes Wiki Vrlo koristan sajt za japanske motore, sa opštim karakteristikama i podacima o periodu proizvodnje na dnu strane link ka service manuel, ne treba registracija i ne plaća se Za GPZ500 http://bikeswiki.com/Kawasaki_EX500 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10473 Napisano Octobar 18, 2018 Hronični Motociklopata, 7317 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan @xpetronije Polovan a dobar tesko da ces naci, jer je spaner moz se reci jedina boljka tom agregatu (osim magneta kod starijeg modela), zato bolje uzmi manualni, ili postojeci prepravis na manual i miran si. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xpetronije 44 Napisano Octobar 18, 2018 Svrati ponekad, 135 postova Lokacija: Lozanj, GM Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan 5 minutes ago, Biker-Boy said: @xpetronije Polovan a dobar tesko da ces naci, jer je spaner moz se reci jedina boljka tom agregatu (osim magneta kod starijeg modela), zato bolje uzmi manualni, ili postojeci prepravis na manual i miran si. Ima li negde info kako se prepravlja na manual? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10473 Napisano Octobar 18, 2018 Hronični Motociklopata, 7317 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Nije preterano komplikovano, ja sam na bivsoj Hondi CB500 imao fabricki spaner prepravljen na manualni, tj tako sam je kupio, znaci povadili su oprugu i onaj mehanizam, prosirili rupu, urezali navoj, uvrtili duzi saraf, stavili kontru i gotovo. Ja sam tako vozio skoro 20.000km sa jednim minimalnim dotezanjem, motor je perfektno radio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xpetronije 44 Napisano Octobar 18, 2018 Svrati ponekad, 135 postova Lokacija: Lozanj, GM Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Biker-Boy said: Nije preterano komplikovano, ja sam na bivsoj Hondi CB500 imao fabricki spaner prepravljen na manualni, tj tako sam je kupio, znaci povadili su oprugu i onaj mehanizam, prosirili rupu, urezali navoj, uvrtili duzi saraf, stavili kontru i gotovo. Ja sam tako vozio skoro 20.000km sa jednim minimalnim dotezanjem, motor je perfektno radio. Mozda ipak da ostavim ovako...ako budem uspeo postavicu klip rada motora, pa ako moze neki savet, kako to uopste zvuci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8491 Napisano Octobar 18, 2018 nekrunisani kralj moto cigana, 3191 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan poklanjam staklo migavca za gpz, ima tema u Prodajem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
