mamkoo_ 6 Napisano Octobar 29, 2022 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima Imam problem sa Yamahom fzr 1000 , 94 god . Motor pali iz prve dok je na leru normalno radi idu obrtaji sve ok ali kad ubacim u brzinu i krenem dodje do 4000 hiljade obrtaja i ne prelazi isto kao da mu je tu blokada . U zadnje vreme i na leru dok radi ne prelazi 4000 hiljade obrtaja . Proveravao sam exup ventil sve lepo radi , svecice skinuo proverio isto dobre bacaju lepo varnicu . Pumpa za gorivo radi puni filter znaci da je dovod goriva dobar jednostavno ne znam vise sta da radim ako moze neko od iskusnijih da mi da neki savet ili ako je neko imao slican problem neka javi bio bih mu zahvalan ? Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2818 Napisano Octobar 30, 2022 Ne silazi, 4907 postova Prijavi odgovor kao problematičan Нисам сигуран да ти Ексап вентил ради као што треба, можда је клапна поломљена а окрече се само осовина коју вуку сајле. Кад вентил ради промени се звук на издуву. Може бити и да је скроз затворен и мотор не иде више од 140 а чујеш само наглашени звук усисавања на карбураторе.Sent from my SM-N960F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mamkoo_ 6 Napisano Novembar 1, 2022 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan Odkacio sam mu sajle zavezao zicom exup otvoren do kraja . E sad imam promenu zvuka u delu gde idu sajle onaj kao motoric neki . Njega sam otvorio i ocistio primetio sam da su zupcanici malo iskrzani "istroseni" . Vratio sve na mesto opet upalim motor se isto ponasa dodje do 4k i to je max . Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10596 Napisano Novembar 1, 2022 Hronični Motociklopata, 7364 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Karburatore treba pretresti i podesiti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2818 Napisano Novembar 1, 2022 Ne silazi, 4907 postova Prijavi odgovor kao problematičan Могуче је и да имаш поцепане мембране на карбураторе, можда на два а и на сва четири.Sent from my SM-N960F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10596 Napisano Novembar 1, 2022 Hronični Motociklopata, 7364 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Vazdusni filter predpostavljam da je promenjen? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2818 Napisano Novembar 1, 2022 Ne silazi, 4907 postova Prijavi odgovor kao problematičan Препостављам да филтер ваздуха није толико каљав да би трокирао и закуцавао на 4000.Sent from my SM-N960F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2818 Napisano Novembar 1, 2022 Ne silazi, 4907 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ја би проверио шта се дешава у моменту кад почне да трокира, каква је варница и то. Провери контакте на бомбинама, можда су лабави и вибрација зеза.Sent from my SM-N960F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Novembar 1, 2022 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kako puni proveravo napon?Cdi dal je ispravan?Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1903 Napisano Novembar 1, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 742 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan On 29.10.2022. at 23:49, mamkoo_ je napisao: Motor pali iz prve dok je na leru normalno radi idu obrtaji sve ok ali kad ubacim u brzinu i krenem dodje do 4000 hiljade obrtaja i ne prelazi isto kao da mu je tu blokada . U zadnje vreme i na leru dok radi ne prelazi 4000 hiljade obrtaja . Bez opterećenja, servo motor daje ispravno indeksiranje CDI-u (nekad radi, nekad ne). U 90% slučajeva u pitanju je oštećeni zupčanik u servo motoru. On se inače ne okreće pun krug, tako da aktivno koristi samo trećinu zubaca. Pre 17 sati, mamkoo_ je napisao: onaj kao motoric neki . To je servo motorić. Ako servo motor nije dobar "blokira" rad mašine na 4000 o/min. (obično pobuđuje sumnju na probleme sa elektronikom, odn. kao da je u pitanju kvar-blokada od strane CDI-a). Međutim, CDI u stvari dobija "potvrdu" o položaju izduvnog (exup) ventila preko servo motora. Ovde je, po svoj prilici, problem u protoku informacija na relaciji servo-CDI. To je boljka, ovog, zaista, izvrsnog Yamahinog modela. Promenio Novembar 2, 2022 član feniks 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mamkoo_ 6 Napisano Novembar 2, 2022 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan To je servo motorić. Ako servo motor nije dobar "blokira" rad mašine na 4000 o/min. (obično pobuđuje sumnju na probleme sa elektronikom, odn. kao da je u pitanju kvar-blokada od strane CDI-a). Međutim, CDI u stvari dobija "potvrdu" o položaju izduvnog (exup) ventila preko servo motora. Ovde je, po svoj prilici, problem u protoku informacija na relaciji servo-CDI. To je boljka, ovog, zaista, izvrsnog Yamahinog modela. Isto se tako ponasao prvo je poceo da trokira na 4000 obrtaja i pucao iz auspuha. Kad bih ga ugasio i opet upalio nekih 2 min radi normalno i posle opet dodje do 4000 i tu staje. Porucicu mu taj servo motor, postaviti i probati ako bude normalno radio javljam u cemu je kvar bio pozdrav.Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1903 Napisano Novembar 2, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 742 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Neki su pokušavali da okrenu taj plastični zupčanik za 180 stepeni da na mesto "radnog" kontakta dođu zdravi zupci i privremeno odlože nabavku kompletnog servo motora. Obradi se polumesečasti deo koji dolazi na osovinu (izgleda kao veliko slovo D) da se dobije obrnut profil i dođe do zdravih zubaca. Uz pomoć dvokomponentog epoxi lepka (tečni metal) se popuni praznina i napravi "ravnina" sa druge strane (adekvatno ležište). Ovaj batica radi čišćenje potenciometra. Pokušaj. Ili uz pomoć elektroničara uraditi "premoštavanje", odnosno zavarati CDI i dati mu privid postojanja exup-a. To se obično radi kada se iz sistema ukloni izduvni ventil, pa je motor "mrtav" na niskim obrtajima. Promenio Novembar 2, 2022 član feniks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mamkoo_ 6 Napisano Novembar 2, 2022 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pola zupcanika je izlizano znaci i da okrenem srtanu isto bi bilo samo ceo servo motor da se poruci i proba .Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1903 Napisano Novembar 2, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 742 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Ne okrećeš stranu. Pa ni ne možeš tako montirati zupčanik nazad. Pre 3 sati, mamkoo_ je napisao: Okreneš, ili bolje rečeno,"zavrtiš" zupčanik za 180 stepeni. Da ti ovo, na fotografiji, obeleženo strelicom, dođe dole, a ono što ti je između palca i srednjeg prsta dođe gore. Da zdravi zubi budu u kontaktu sa drugim zupčanicima, a oštećeni da vrte "u prazno." Samo treba da obradiš iznutra deo koji ide na osovinu potenciometra. Skini ovaj ravni deo (obrij ga burgijom) da dobiješ pun krug, a onda sa suprotne strane (gde su to ove crne tačkice na fotki iznad) popuni da dobiješ ravni deo. Na 1.20 min. onog videa možeš da vidiš profil osovine potenciometra (zato sam i okačio video). Kupovina polovnog servo motora ti je mačka u džaku (pitanje u kakvom je stanju). Potraži po internetu imaju ljudi koji rade plastične zupčanike po sistemima 3D štampe i 3D modeliranja na računaru, po tehničkom crtežu ili u odnosu na pravi deo - uzorak. KupujemProdajem | Praktično sve... NOVI.KUPUJEMPRODAJEM.COM Ipak je ovo 21 vek. Promenio Novembar 2, 2022 član feniks 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6013 Napisano Novembar 3, 2022 Drug član, 2780 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Dobio si savet kako da pokusas da prolongiras kupovinu novog. Poslusaj kolegu. Ako uspe, a hoce 99%, vozaj i trazi da kupis novi negde po sto boljoj ceni. To im je boljka i polovan koji kupis ce opet da traje kratko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mamkoo_ 6 Napisano Novembar 14, 2022 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan Stavio sam drugi servo motor ispravan nista se ne menja... Da li treba kuciste od filtera vazduha da bude zadihtovano za karburatore posto je meni labavo uopste bije zategnuto za njih mozda tu vuce vazduh i pravi problem ? Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10596 Napisano Novembar 14, 2022 Hronični Motociklopata, 7364 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da treba bude zadihtovano, vuče falš vazduh i pojebe smešu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2818 Napisano Novembar 14, 2022 Ne silazi, 4907 postova Prijavi odgovor kao problematičan Питање је дали је код тебе мотор радио као што треба или такав си га сад узео? Sent from my SM-N960F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mamkoo_ 6 Napisano Novembar 14, 2022 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan Питање је дали је код тебе мотор радио као што треба или такав си га сад узео? Sent from my SM-N960F using TapatalkRadio je perfektno sredjivao karburatore i masinu posle 7 dana poceo da trokira do 4k i ne prelazi vise sad vec poceo da se gusi kad se zagreje u leru i nece da upali sve mi vuce to na dovod goriva sigurno mu nedostaje goriva u karburatore ili ima viska pojma nemam u vezi toga iskreno ...Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 214 Napisano Novembar 14, 2022 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Imao isti problem, očistio karb, slavinu i filter Rešeno za sat vremena pre 2 minuta, mamkoo_ je napisao: Radio je perfektno sredjivao karburatore i masinu posle 7 dana poceo da trokira do 4k i ne prelazi vise sad vec poceo da se gusi kad se zagreje u leru i nece da upali sve mi vuce to na dovod goriva sigurno mu nedostaje goriva u karburatore ili ima viska pojma nemam u vezi toga iskreno ... Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mamkoo_ 6 Napisano Novembar 14, 2022 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imao isti problem, očistio karb, slavinu i filter Rešeno za sat vremena Kako da ocistim filter i karb ? Slavinu i rezervoar sam sredio pre neki dan i pumpu goriva sve to isproveravao ocistio .Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 214 Napisano Novembar 14, 2022 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Kako si čistio rezervar? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 214 Napisano Novembar 14, 2022 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Vidi na dnu lončeta karba imaš šraf za ispuštanje goriva, odvrni ga i vidi da li ti ide rđa pre 1 minut, mamkoo_ je napisao: Kako da ocistim filter i karb ? Slavinu i rezervoar sam sredio pre neki dan i pumpu goriva sve to isproveravao ocistio . Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mamkoo_ 6 Napisano Novembar 14, 2022 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kako si čistio rezervar?Imao je dosta sitnih cestica prljavstinje , uzeo 2l benzina ispravo sve znaci nije ostalo nista u njemu . Slavinu isto isprao izduvao i to je to verovatno jedino ako ne postoji neka druga varijanta ? Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 214 Napisano Novembar 14, 2022 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Ima tema čišćenje karburatora, jednostavno je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
