matke92 740 Napisano Jun 1, 2022 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Beograd Motocikl: RS 125; Derbi GP1 250; Daytona 675 Prijavi odgovor kao problematičan Par slicica svezih Ima jos posla, nije kraj, trenutno je opet parkirana. U nedelju propisala slavina, nigde ne mogu naci drugu pa moram ovu nekako osposobiti dok ne nadjem, vec par puta sam je otvarao, ali opet propisa, resio sam problem da ne curi na samoj polugici slavine, ali curi i iz kabla plovka. Rastavljena slavina: Gumica unutra je dobra, aluminijum koji naleze na gumicu ne baš, te je ošmirglan sa 1000, pa 1500, pa 3000 da bude idealno glatko i to je resilo problem da ne curi iz same slavine na tom delu. No kad je namontirana slavina opet pocelo da curi ali sad pored kabla od plovka koji izlazi iz slavine Nalio sam sinoc nekim silikonom pa moram sacekati dan dva da se osusi dobro, ne znam koliko je otporan na benzin silikon, ako opet bude curelo iscupacu ovaj kabl i naliti nekim metalom, dvokomponentnim lepkom za metal i slicno, jes da necu imati rezervu, ali svakako ce se slavina zameniti u nekom trenutku kad je nadjem 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10612 Napisano Jun 1, 2022 Hronični Motociklopata, 7366 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj na KupujemProdajem ima gomila slavina, i na sajtu od "motobike" radnje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matke92 740 Napisano Jun 1, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Beograd Motocikl: RS 125; Derbi GP1 250; Daytona 675 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Disko Nindža said: Pogledaj na KupujemProdajem ima gomila slavina, i na sajtu od "motobike" radnje Jesam vec i KP i Polovne i ovde par kolega sa foruma, na kraju sam krenuo da okrecem brojeve sto imam upisanih za prodaju delova od pre 2-3 meseca sto sam jurio delove i cekam jednog da mi javi, od novijih nije ovakva vec na 2 srafa. Po netu sam nasao neke sa plovkom al se ne srafe vec nabijaju i stežu šelnom kao na skuterima. Sto se tice novih ima odgovarajuceg navoja, koje mogu da ubacim al nemaju plovak za rezervu u sebi. Ma ovo samo privremeno da resim da mogu na posao, zamenicu je nadam se svakako, mora iskociti na oglasima u nekom trenutku. Promenio Jun 1, 2022 član matke92 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 5030 Napisano Jun 1, 2022 Drug član, 1886 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan A u brate, stara dobra vremena i RS125 koji opasno zeza svaki dan-iz zasede. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matke92 740 Napisano Octobar 24, 2022 Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Beograd Motocikl: RS 125; Derbi GP1 250; Daytona 675 Prijavi odgovor kao problematičan Mali update, vozio sam se celih 500km i na autoputu samo izfubi gas, čudnih zvukova nije bilo u tom trenutku, ali na verglanju se čuje dosta čudnih lupkanja metala, skinuta glava, nakon toga cilindar, i suma sumaru sve je za zamenu i cilindar i radilica( luft u velikoj pesnici 4-5mm) i lezajevi i klip. Tako da idemo dalje da vratimo ovog RS-a na fabrička podešavanja još što se mehanike tiče. Pre ovoga motor je jako dugo stajao (par godina). Svakako sam planirao na zimu da skinem agregat i celog ga pretresem i osvežim, ali očigledno da RS nije tako mislio Iskreno vrlo je moguće da sam sam kriv za karambol jer sam prilikom prvog sredjivanja(nisam dirao agregat) kad sam čistio karburator zaboravio zaviti glavnu diznu, i gušio se gorivom, mislio sam da je problem što sam mu i u rezervoar dosuo ulje jer sam menjao i ulje u posudi i uljnu pumpu, pa da budem siguran da će biti dovoljno podmazan, terao ga tako dok je trokirao misleći da je previše ulja, posle kad sam presao jedno 20-30km isključio pretpostavku da je do ulja, sredio karburator sve je bilo kako treba nekih 500km, ali nije dugo trajalo, ulje iz posude se trošilo, tako da mu nije nestalo ulja... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko_nikolcicc 0 Napisano Jun 27, 2023 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 24. 10. 2022. at 10:52, matke92 je napisao: Mali update, vozio sam se celih 500km i na autoputu samo izfubi gas, čudnih zvukova nije bilo u tom trenutku, ali na verglanju se čuje dosta čudnih lupkanja metala, skinuta glava, nakon toga cilindar, i suma sumaru sve je za zamenu i cilindar i radilica( luft u velikoj pesnici 4-5mm) i lezajevi i klip. Tako da idemo dalje da vratimo ovog RS-a na fabrička podešavanja još što se mehanike tiče. Pre ovoga motor je jako dugo stajao (par godina). Svakako sam planirao na zimu da skinem agregat i celog ga pretresem i osvežim, ali očigledno da RS nije tako mislio Iskreno vrlo je moguće da sam sam kriv za karambol jer sam prilikom prvog sredjivanja(nisam dirao agregat) kad sam čistio karburator zaboravio zaviti glavnu diznu, i gušio se gorivom, mislio sam da je problem što sam mu i u rezervoar dosuo ulje jer sam menjao i ulje u posudi i uljnu pumpu, pa da budem siguran da će biti dovoljno podmazan, terao ga tako dok je trokirao misleći da je previše ulja, posle kad sam presao jedno 20-30km isključio pretpostavku da je do ulja, sredio karburator sve je bilo kako treba nekih 500km, ali nije dugo trajalo, ulje iz posude se trošilo, tako da mu nije nestalo ulja... Pozz hoce biti neki novi update, zanima ma me sta je sa apriliom sad i da li si namestio sve kako si ti zamislio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matke92 740 Napisano Jun 27, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 170 postova Lokacija: Beograd Motocikl: RS 125; Derbi GP1 250; Daytona 675 Prijavi odgovor kao problematičan Motorić je sredjen, registrovan pre 15-ak dana, manje više nakon sklapanja agregata nije rađeno mnogo, dodat je ventil snage tad, sad motoric jako lepo radi i vuce i na manjim obrtajima. Malo mi poskakivao na kretanju iz mesta, zamenjene lamelice u kvačilu, sad je kao bombona sve. Posto je ovo bila restirkt verzija za CH tržište, imao sam neki fiksni ventil snage na pola otvoren, ugradjen solenoid i normalan ventil snage, karburator je 28 jer je na 15ks, tako da sam trenutno u traganju za nekim malo jačim karb 32-34, da bih izvukao pun potencijal sad kad je agregat sklopljen i razradjen, na ovoj staroj verziji nema blokadu na obrtajima. Vazda ima nekih sitnica, moram naštelovati visinu fara(baca snop u nebo) i uzeti neke led sijalice za farove, ne radi mi impuls na zadnjoj kočnici za stop svetlo, to tragam ali slabe vajde, pa sad gledam neke alternative. I ostalo je da odradim nalepnice, ali za to mi treba ceo jedan dan da merim, mozgam, maštam, crtam, jer treba lepo uklopiti sve, a lako se ode u pogresnu stranu da ispadne neskladno, tako da ima još posla, na svu sreću nisu stvari koje bi onemogućile vožnju, mada mi trenutno Derbi mnogo lakši za po gradu. RS-a provozam jednom nedeljno, isao prosle nedelje na košutnjak, rupa na sve strane. Ne stižem da mu se posvetim od posla, uskoro ću na odmor, tako da pre avgusta neće biti nikakvih update-a. Promenio Jun 27, 2023 član matke92 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
