Jump to content

Moto Zajednica

BMW F650 pouzdanost, izdrzljivost, odrzavanje

Recommended Posts

  • Drug član, 1399 postova
  • Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish
  • Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014

Znam da ima slicnih tema ali ni u jednoj se ne pominje to sto mene zanima.

Gledao sam u oglasima i skoro sve 650-ice se prodaju na 40k-45k km. Da li su se ti motori istrosili pa ih vlasnici prodaju zbog odrzavanja? Koliko oni uopste prelaze do generalne?

Cuo sam da su delovi za njih jeftinji. Da li je to tacno ili su to turski delovi? Ako bih uzeo jednog od 2500e i 40000km koliko bi iskostalo utezanje ili generalna opravka?

Hvala unapred

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1392 postova
  • Lokacija: Beograd

Ja sam imao jednog i sluzio me odlicno i bez ikakvog kvara mada jeste bio sa manjom km i u odlicnom stanju

Generalno to nije nista za taj agregat ali sve zavisi od nacina exploatacije i odrzavanja

Nikad nemozes biti siguran i ne postoji opste pravilo-to ti je ujedno i glavni razlog zasto neko kupi nov motor a ne jeftiniji polovan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Motorradfahrer, 1733 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: Race Bike in a Tuxedo

Ja sam imao '95to godishte, i prodao sam ga sa 40.tak hiljada.....nishta mu nije falilo!  ;)

 

 

Za delove ne znam,jer nishta sem servisa nisam radio... ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6018 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Kod mene sat kaže nešto preko 54000km i ništa mu ne fali.

Jedino ću sad morati da zamenim osovinu pumpe za vodu, zato što ide u kompletu sa semerinzima. Počeo malo da kaplje tu. Ostalo je više nego OK.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 373 postova
  • Lokacija: Buenos Aires, Argentina
  • Motocikl: BMW F650GS

Kod mene sat kaže nešto preko 54000km i ništa mu ne fali.

Jedino ću sad morati da zamenim osovinu pumpe za vodu, zato što ide u kompletu sa semerinzima. Počeo malo da kaplje tu. Ostalo je više nego OK.

 

Da li osim semeringa i osovine menjas i ostale delove vodene pumpe?

 

Konkretno mislim da delove pod sledecim brojevima: 5, 6 (propeler i osigurac propelera), 7, 8 i 9. (Slika 1)

 

Ako i nisi planirao da menjas bilo bi dobro da ih imas pri ruci kad pocnes, za svaki slucaj.

 

Takodje bi bilo dobro da imas i broj 2 na slici 2.

 

 

Ko zna u kakvom je stanju i moze se desiti da se pocepa.

 

Pre nego sto pocnes sa istakanjem rashladne tecnosti, bilo bi dobro da prekrijes izduvnu granu najlonom.

Zasto?

Ako si je pokvasio rashladnom tecnoscu, bez obzira koliko dobro je obrises kad budes startovao makinu i grana se ugreje pocece da dimi. Onda ces biti u predinfarktom stanju kao sto sam bio ja ;)

 

Ja sam o istom trosku kada sam radio pumpu, skinuo hladnjak da ocistim sace, i da properem iznutra. I prelivnu posudu takodje.

 

Ostale stvari koje nisam pomenuo si verovatno vec odgledao na dvd-u...

 

 

Javi kako je proslo, i ako te ne mrzi slikaj ili zaposli nekoga da slika :)

 

 

Da ne bude off, bmw f650gs (2001, 50000km) me je odlicno sluzio a kako sad ide moze da ti kaze Kopljas.

 

 

post-192-12879003686267_thumb.png

post-192-12879003686632_thumb.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660

Znam da ima slicnih tema ali ni u jednoj se ne pominje to sto mene zanima.

Gledao sam u oglasima i skoro sve 650-ice se prodaju na 40k-45k km. Da li su se ti motori istrosili pa ih vlasnici prodaju zbog odrzavanja? Koliko oni uopste prelaze do generalne?

Cuo sam da su delovi za njih jeftinji. Da li je to tacno ili su to turski delovi? Ako bih uzeo jednog od 2500e i 40000km koliko bi iskostalo utezanje ili generalna opravka?

Hvala unapred

 

Uredno održavan, motor s lakoćom izdrži 100.000 km bez puno šarafanja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6018 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

 

 

 

Vlado, prijatelju, još nisam planirao to da odradim. Mislim, kapne ponekad. Ja mislio da je na crevu, međutim nešto mi bilo sumnjivo i odem kod majstora Joce i kaže i on da nije na crevu nego semering. E sad, mislim da većina ovih delova koje si pobrojao dolazi u kompletu. Ja obično sve što je u neposrednom kontaktu sa delovima koje menjam takođe promenim, čisto da mogu da kažem e nećeš me više zezati!

A saće svakako moram da očistim, zahebali me putari letos. Po nekoj kiši radili put i sve skreću a meni kažu kao ma možeš ti da prođeš. Ja oduševljen, kad ono 5 kilometara blata. Kad sam stao u Kraljevu, i ja i devojka blatnjavi do očiju! A o saću na hladnjaku da ne pričam. Uglavnom sam ga očistio, ali moram dealjno da ga pretresem.

A onda što kaže AnteK, još jedno 60 000km! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 373 postova
  • Lokacija: Buenos Aires, Argentina
  • Motocikl: BMW F650GS

Vlado, prijatelju, još nisam planirao to da odradim. Mislim, kapne ponekad. Ja mislio da je na crevu, međutim nešto mi bilo sumnjivo i odem kod majstora Joce i kaže i on da nije na crevu nego semering. E sad, mislim da većina ovih delova koje si pobrojao dolazi u kompletu. Ja obično sve što je u neposrednom kontaktu sa delovima koje menjam takođe promenim, čisto da mogu da kažem e nećeš me više zezati!

A saće svakako moram da očistim, zahebali me putari letos. Po nekoj kiši radili put i sve skreću a meni kažu kao ma možeš ti da prođeš. Ja oduševljen, kad ono 5 kilometara blata. Kad sam stao u Kraljevu, i ja i devojka blatnjavi do očiju! A o saću na hladnjaku da ne pričam. Uglavnom sam ga očistio, ali moram dealjno da ga pretresem.

A onda što kaže AnteK, još jedno 60 000km! :)

 

Proveri dobro sta dolazi u kompletu. Meni u radulovicu nisu bili od pomoci da mi kazu sta je komplet, pa sam narucio posebno svaku stavku.

Kada sam narucivao filter za ulje to je bilo to. Morao sam posebno da narucim dihtung poklopca filtera za ulje i bakarnu podlosku na srafu za odlivanje koja se uvek menja.

Nisu skupe te sitnice ali mnogo je nezgodno ako si poceo pa ti zatrebaju.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1261 postova
  • Lokacija: Beograd

Vlado, prijatelju, još nisam planirao to da odradim. Mislim, kapne ponekad. Ja mislio da je na crevu, međutim nešto mi bilo sumnjivo i odem kod majstora Joce i kaže i on da nije na crevu nego semering. E sad, mislim da većina ovih delova koje si pobrojao dolazi u kompletu. Ja obično sve što je u neposrednom kontaktu sa delovima koje menjam takođe promenim, čisto da mogu da kažem e nećeš me više zezati!

A saće svakako moram da očistim, zahebali me putari letos. Po nekoj kiši radili put i sve skreću a meni kažu kao ma možeš ti da prođeš. Ja oduševljen, kad ono 5 kilometara blata. Kad sam stao u Kraljevu, i ja i devojka blatnjavi do očiju! A o saću na hladnjaku da ne pričam. Uglavnom sam ga očistio, ali moram dealjno da ga pretresem.

A onda što kaže AnteK, još jedno 60 000km! :)

 

Proveri dobro sta dolazi u kompletu. Meni u radulovicu nisu bili od pomoci da mi kazu sta je komplet, pa sam narucio posebno svaku stavku.

Kada sam narucivao filter za ulje to je bilo to. Morao sam posebno da narucim dihtung poklopca filtera za ulje i bakarnu podlosku na srafu za odlivanje koja se uvek menja.

Nisu skupe te sitnice ali mnogo je nezgodno ako si poceo pa ti zatrebaju.

 

 

Oni ti izvade onaj microfish i nabadaš prstom a  onaj piše. Svadjao sam se tri sata zbog stavke od 80 centi. Ozbiljni retardi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6018 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

 

Oni ti izvade onaj microfish i nabadaš prstom a  onaj piše. Svadjao sam se tri sata zbog stavke od 80 centi. Ozbiljni retardi.

 

A Radulović? Carevi!!! Tražili su mi za lanac i lančanike 40% više od najviše cene koju sam našao u gradu, s tim što se porudžbina kompletira za dve nedelje, pošto je kolega koji to radi trenutno na odmoru, pa onda još 2-4 nedelje da stigne roba. I niko ne može drugi to da poruči, pitam ja. Kaže jako prijatna devojka, ne može! He, pa računajte da ću da sačekam dva meseca dok se vi smislite!!! Kao što rekoh, carevi!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 189 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Keeway Speed 150

Hvala puno za ovu temu. Posto i ja planiram da iduce sezone pazarim novi (tj. drugi) motor, BMW 650 (F, GS i sl...) izmedju ostalog.

Zanima me konkretno kolika mu je potrosnja i koliko kosta redovni servis za sezonu.

Hvala puno

 

 

pozzzz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2426 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

I ja sam imao do proleća F 650 ST 2000. koji me je fenomenomenalno služio.

Prodao sam ga jer nisam imao para da vozim dva motora. U tom momentu je imao nešto više od 40.000km.

Sada ga vozi Daniel sa foruma pa neka ti kaže kakvi su mu utisci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: VFR 800 Fi RC46, Suzuki DL 1000 V-Strom ABS, SCOTT SCALE EXPERT 29"

Sto se tice odrzavanja bmw f 650 tu nemas nikakvih problema. Ja moj sam odrzavam, a nisam majstor. Imas jako dobar forum chain gang i tamo imas sve objasnjeno kako se sta radi i popravlja korak po korak i to sa iskustvima drugih ljudi. Osnovne servise - ulje i filtere mozes sve sam da promenis. Jedni stelovanje ventila moze biti problem ako nemas plocice. Jos jednom da napomenem ja sam amater i meni je odrzavanje hobi. I opet se snalazim.

 

Sto se tice vodene pumpe ona kosta oko 3000 dinara kod radulovica. Moras cekati na deo jer nemaju na stocku. To je inace opste poznata stvar da na nekih 40 do 50 hiljada hoce osovina da se potrosi. Ali se jako lako menja. Ja sam uz pomoc chain gang foruma (www.f650.com) sam promenuo na svom motoru. Pogledaj tamo imas sve objasnjeno sta su moguci uzroci kvarova i ostalo. Pumpa se dobio u kitu (dva semeringa, osovina sa propelerom) tako da nemas da mislis. Ja sam kupio i dihtung leve dekle ukoliko slucajno pokidam pri skidanju ali nije bilo potrebe da menjam.

 

Sve u svemu interesantna igracka taj bmw. Nekad mi je draze da ga srafim nego da se vozam.

 

Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 655 postova
  • Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA
  • Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni

A gde kupujete delove?jedino sto ima na sebi od BMW-a su satovi!Austria,Slovenija ili Nemacka?Imao sam ga i jedva sam ga prodao!Nikad vise!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 293 postova
  • Lokacija: Bg

F650 potrosnja 4,3 L na otvorenom, brzina 110-120!

HAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHHAHAHAAAAAAAAAA... KAKOOOOOOOO...?????? molim te objasni mi tu potroshnju u srbiji...samo se nadam da ne navodish fabriku BMW koja lazze kao mi svi ostali shto se tiche potroshnje...vodim na doruchak,ruchak i vecheru ako mi dokazzesh tu potroshnju...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 373 postova
  • Lokacija: Buenos Aires, Argentina
  • Motocikl: BMW F650GS
HAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHHAHAHAAAAAAAAAA... KAKOOOOOOOO...?????? molim te objasni mi tu potroshnju u srbiji...samo se nadam da ne navodish fabriku BMW koja lazze kao mi svi ostali shto se tiche potroshnje...vodim na doruchak,ruchak i vecheru ako mi dokazzesh tu potroshnju...

 

Pa mozda covek ima sve srafove pritegnute  ;)

 

LM, nesto vaznije: Docepao sam se "BMW mikrofise" DVD-a... Veoma povoljno, kod nezavisnih distributera softvera.

 

Ako neko ima zelju da pogleda podatke o SVIM BMW vozilima proizvedenim od 1932 do 2006 neka se ja vi na PP.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 293 postova
  • Lokacija: Bg

HAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHHAHAHAAAAAAAAAA... KAKOOOOOOOO...?????? molim te objasni mi tu potroshnju u srbiji...samo se nadam da ne navodish fabriku BMW koja lazze kao mi svi ostali shto se tiche potroshnje...vodim na doruchak,ruchak i vecheru ako mi dokazzesh tu potroshnju...

 

Pa mozda covek ima sve srafove pritegnute  ;)

 

LM, nesto vaznije: Docepao sam se "BMW mikrofise" DVD-a... Veoma povoljno, kod nezavisnih distributera softvera.

 

Ako neko ima zelju da pogleda podatke o SVIM BMW vozilima proizvedenim od 1932 do 2006 neka se ja vi na PP.

kralju pa gde si ti???  pazi da te ne uhapse ovi iz BMW-a shto ih provaljujesh  ;D :D  a shto se tiche shrafofa ponovo se odvijaju  :(  nemam pojma shta je u pitanju.... u svakom sluchaju pushtam ti poruku na pp..veliki pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: bmwf800gs

Ako neko ima zelju da pogleda podatke o SVIM BMW vozilima proizvedenim od 1932 do 2006 neka se ja vi na PP.

kralju pa gde si ti???  pazi da te ne uhapse ovi iz BMW-a shto ih provaljujesh   ;D :D  a shto se tiche shrafofa ponovo se odvijaju  :(  nemam pojma shta je u pitanju.... u svakom sluchaju pushtam ti poruku na pp..veliki pozdrav

 

Internet je cudo...

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.asp

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 373 postova
  • Lokacija: Buenos Aires, Argentina
  • Motocikl: BMW F650GS

 

 

Znam da je internet cudo :) Evo jos jednog: http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=M&arch=0

 

Kad detaljno proverim kako sljaka ovo na dvd-u napisacu da li ima smisla skidati ili je ovo na web sajtovima dovoljno.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 235 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: VFR 800

F650 potrosnja 4,3 L na otvorenom, brzina 110-120!

HAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAAHHAHAHAAAAAAAAAA... KAKOOOOOOOO...?????? molim te objasni mi tu potroshnju u srbiji...samo se nadam da ne navodish fabriku BMW koja lazze kao mi svi ostali shto se tiche potroshnje...vodim na doruchak,ruchak i vecheru ako mi dokazzesh tu potroshnju...

 

Ne znam sta je toliko smesno??? Ne znam da ti objasnim tu potrosnju u Srbiji, ali kad sam ga kupio ove godine iz zelje da vidim koliko trosi sipao sam pun rezervoar i presao 200 km i opet nasuo pun i tolika je potrosnja. I ja sam se cudio, bilo mi malo AL TAKO JE BILO!!!! Spremi pare za klopu i mozemo u voznju!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 235 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: VFR 800

Naravno da moze!!! Cu gluposti, ispade jos da lazem, i to za potrosnju motora! :-\  Ako to nekome znaci da ljudi misle da mu motor malo trosi onda svaka cast! Ali ja kazem kako sam ja izmerio!

Aj pa da mi pijemo i jedemo! U zdravlje!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja