Lukac 1354 Napisano Avgust 24, 2020 onaj koji oblikuje, 357 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Samo menjam ko ciga konja Prijavi odgovor kao problematičan Prodajem Hondu Shadow 1100, 86god, presla 68000km , nazalost visak mi je u garazi .Neplanirano sam uzeo Kawu Eliminator 1000 (evo je u radu) a vozim jos onu Daytonu 1000 sto je skinuta sa oglasa.Honda je uvezena zimus iz Svajcarske, odradjeni svi servisi, gume su kao nove, promenjena sva ulja, antifriz, znaci sedi vozi, cena 2300e, sad registrovana-do 5.6.2021.Prenos obavezan.Izuzetno ocuvan primerak (naravno koga ovo interesuje), agregat koji ce trajati jos dugo.Lukac Dragan 063 339530, ako ima nekih pitanja slobodno zovite ili posaljite PP. 9 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasminko VIR 1478 Napisano Avgust 25, 2020 I N S T R U K T O R, 1209 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: R 1200 R Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo je lepa. Daj još neku informaciju o modelu . Kolika je potrošnja kod mašina te generacije ? Putna brzina koja prija i njoj i vozaču ? Koliko ima brzina ? itd.... Jel' može na kredit ? I sve ostale informacije od životne važnosti..... P.s. Šta bi sa onom prelepom V65 ? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lukac 1354 Napisano Avgust 25, 2020 onaj koji oblikuje, 357 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Samo menjam ko ciga konja Prijavi odgovor kao problematičan Pa jeste Jasminko, uvek zaboravljam da smo matori a da mladje generacije vrlo malo ili nimalo znaju o ovom legendarnom modelu. Ovo je prva generacija Shadowa koja se pravila 85 i 86 pretezno za Americko trziste u novoj Hondinoj fabrici u Ohaju.Meni je ovo treci isti model u zadnje dve god, a par komada u Srbiji voze choperasi godinama jer je prakticno neunistiv uz pravilno odrzavanje.Svidja mi se klasican izgled fenomenalna instr tabla i odlicne kocnice. Sa verzijama od 67-78ks-za razliku od danasnjih plasticnih customa od 50ks ide do 175km/h sto je vise nego dovoljno. Potrosnja prosecna na testovima je 5,2l kombinovano a ljudi koji ovo voze godinama tvrde da na otvorenom trosi malo vise od 4l.Udobnost, sta reci kao da sedis u fotelji pred tv-om zahvaljujuci uljno vazdusnoj prednjoj viljusci i duplim klasicnim podesavajucim amortizerima pozadi.Suvozac-ca ima jako udoban polozaj, a sam agregat se pravio ( u raznim sasijama) pune 22god. Naravno i mane, gornji i donji rezervoar (koji pokrece pumpa) imaju samo 14-15l , fabricki volan (slican onom kod Viraga druge generacije) , dobos kocnica pozadi , koja je jako direktna i skucen prostor u ramu u kome su ludi Japanci spakovali sve u milimetar. Sve u svemu ovakvi modeli iz 80-tih ce jos dugo jezditi nasim putevima naravno ponavljam uz pravilno odrzavanje. Zaboravih da kazem da motor ima 4 brzine+ petu koja je overdriwe , zato i jeste relativno mali potrosac. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca bre 350 Napisano Avgust 25, 2020 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Sprint princ pa Yamaha virago 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja big je uzeo da nemam drugih izdataka. Inace sam razmisljao da tako nesto bude moj sledeci korak. Vrv sledece god. I naravno kad prodam mog Viraga Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
