Jump to content

Moto Zajednica

Kawa ZXR 750 - Veliki servis

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Zaklopaca,BGD

E ovako,naleteo sam na jednu Kawu,pa me interesuje gde su dobri serviseri i koliko kosta veliki servis,jer ako uzmem motor,ne pada mi na pamet da ga vozim dok se sve detaljno ne pregleda i sve potrebno ne zameni...Ono sto znam je da moraju da mu se menjaju prednji diskovi i plocice,a kad se vec to menja ( kad je bal...) onda neka se menjaju i zadnje komplet ,ulje u motoru,u kocnicama itd itd...Znaci FULL servis me interesuje,gde,kod koga i koje su cene,verujem da ovde ima mnogo ljudi koji znaju ovakve informacije i bio bih zahvalan ako ih podele sa mnom...Iz Grocke sam,tako da me interesuje samo BGD , SD i krug od 40-ak km...

 

Unapred se zahvaljujem za buduce odgovore... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

Sve sto si naveo i nije toliko skupo, ali diskovi...skuplji su od celog navedenog servisa. To je pitanje, cini mi se da je cifra nekoliko stotina eura. Ako ima neko da tacno navede cenu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Pločice su 50-80E, diskovi od 350-500E par, ruke sigurno preko 150E i šta još iskrsne od potrebnog + potrošnog materijala, približili smo se magičnoj cifri sa 3 nule!!! Nije strašno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Zaklopaca,BGD

Kawa je 93-e god....

 

1000e nije previse,ako za taj novac ja znam da su mi kocnice odlicne,da necu da stisnem kocnicu i da molim boga da stane,sto je trenutno slucaj na ovom motoru kada se stisne prednja kocnice,nema ih uopste,zadnja koci,ali prednja ni osetno...

 

Dexterr,hvala za odgovor...:D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1261 postova
  • Lokacija: Beograd

Kawa je 93-e god....

 

1000e nije previse,ako za taj novac ja znam da su mi kocnice odlicne,da necu da stisnem kocnicu i da molim boga da stane,sto je trenutno slucaj na ovom motoru kada se stisne prednja kocnice,nema ih uopste,zadnja koci,ali prednja ni osetno...

 

Dexterr,hvala za odgovor...:D

Taj model bi trebao ima šestoklipne kandže na up side down vili,  i problem verovatno nije u diskovima već u pumpi ??? ??? ???Kupiš polovnu od r6 i rešio većinu problema,  ili kupiš set za remont stare, teflon creva, zameniš zejtin u kočaljkama..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 863 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: @ UBER ALLES

Bez namere da uticem na odluku, za ili protiv kupovine, samo sam se pitao pa delim sa vama.

Sta je sa agregatom,karbovima na jednoj zujalici iz '93 ako su joj stvarno diskovi problem ?

Cisto da ne ispadne isuvise lako da bi bilo istinito.  ;) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Zaklopaca,BGD

Dobro pitanje ribolovac,agregat i karbovi su u dobrom stanju,sto ne znaci ni da su losi a ni da su extra,moze biti oba,dok neki majstor to ne pregleda...Elem,znam da diskovi moraju da se promene jer su kao flis papir,mozda nikad nisu menjani...A sto se tice kupovine,cuo sam se sa prodavcem i video motor samo na kratko,jer sam bio  u nekoj gadnoj guzvi,tako da smo se dogovorili da se u sredu nadjemo pa da ga pogledam kako treba...Jel zna neko neki servis iz SD palanke gde bih mogao da oteram motor da ga pregledaju kako to dolikuje,posto je motor tamo???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

A jel može bar jedno bezobrazno pitanje, pošto košta taj komad, kad 1000E ulaganja nije mnogo? Stvarno se brinem za celokupno stanje komada; kad su diskovi(koji glavu čuvaju) doterani do te granice, mogu samo da naslutim koliko je para, vremena, truda i ljubavi ''ulagano'' u ostatak  njega vremenom. nula

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Zaklopaca,BGD

Nije bezobrazno pitanje,nemoj da se tripujes...Motor je 2000e i 1000e mi nije mnogo jer bih to lagano ulagao malo po malo do sledece sezone,kako zaradim tako ulozim...Ne bih mogao da se skupim odmah za 3000e...A iskreno taj motor mi se svidja i za 3000e sam gledao pre 2 meseca jednog i nije bio u nesto sjajnom stanju,tako da ako ovog mogu da dovedem u "odlicno" stanje za 1000 pa cak i 1500e,to bih mogao da prezivim jer bih sve to postepeno radio...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Banned, 993 postova
  • Lokacija: kg
  • Motocikl: zx7r

Nije bezobrazno pitanje,nemoj da se tripujes...Motor je 2000e i 1000e mi nije mnogo jer bih to lagano ulagao malo po malo do sledece sezone,kako zaradim tako ulozim...Ne bih mogao da se skupim odmah za 3000e...A iskreno taj motor mi se svidja i za 3000e sam gledao pre 2 meseca jednog i nije bio u nesto sjajnom stanju,tako da ako ovog mogu da dovedem u "odlicno" stanje za 1000 pa cak i 1500e,to bih mogao da prezivim jer bih sve to postepeno radio...

Koje je godishte taj ZXR?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1261 postova
  • Lokacija: Beograd

Moja preporuka (nemoraš je primiti kao aksiom, ali razmisli), stavi te 2000 evrića u banku, oroči na šest meseci, polako svakog meseca dodaj po koju stotku, i na proleće imaš skoro 3500 evrića keša, što ti kupuje mladji motor od tog, u koji ćeš verovatno imati mnogo manje da ulažeš. Za 1000 evra, možeš da promeniš gume, pločice, ulje filter i lanac i lančanike, a to sve spada u održavanje, ne u veliki servis. Sačekaj sneg do kolena i za 2500-3000 evrića biće čudo motora. ;D ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Zaklopaca,BGD

Boki motor je 93-e,vec sam napisao... ;)

 

revolution,ideja je odlicna,mozda tako i uradim,ali zacrtao sam da cu otici ovog da ispregledam detaljno,pa videcemo sta ce biti...U svakom slucaju cete dobiti slike motora pa cete proceniti sami...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Ova računica dosad ti već debelo ispada iz domena isplativosti, Revolution je totalno u pravu, za sav taj novac možeš da dovatiš čitavih 5 godina mladji motor u ''sipaš i ne misliš'' stanju. Da bi ti se ovaj isplatio sve ostalo MORA biti u FABRIČKOM stanju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Risan

Moja preporuka (nemoraš je primiti kao aksiom, ali razmisli), stavi te 2000 evrića u banku, oroči na šest meseci, polako svakog meseca dodaj po koju stotku, i na proleće imaš skoro 3500 evrića keša, što ti kupuje mladji motor od tog, u koji ćeš verovatno imati mnogo manje da ulažeš. Za 1000 evra, možeš da promeniš gume, pločice, ulje filter i lanac i lančanike, a to sve spada u održavanje, ne u veliki servis. Sačekaj sneg do kolena i za 2500-3000 evrića biće čudo motora. ;D ;D ;D ;D

u potpunosti se slazem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5815 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Vladamirov motor (2600€) je sigurno bolji izbor od tog Kawasakija 2 godine mlađeg koji bi te koštao 3000€. Yamaha ima veću cenu, plus je Vladamirov motor (po slikama i njegovim rečima i rečima drugih članova ovog foruma) sigurno bolji, plus ima 1000ccm u odnosu na 750 ovog Kawasakija, plus je Yamaha Yamaha  :D

 

Samo, da nije malo 19 godina za ovakve motore? Koliko dugo si vozio ovog Kawasakija GPX250R? Nemoj pogrešno da me shvatiš, pitam iz najbolje namere, malo godina i puno konja ne idu baš zajedno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Kikinda

Malo ja da se umesam.Drugar ima GPZ iz 86.Dosad je ulozio preko 2600evra,sve zivo je promenio (perfekcionista) tri puta farbao zaredom dok nije bio zadovoljan nijansom boja itd itd.Sad je uvezo zxr i razmislja o prodaji gpz.Motor jest prelep ALI nema sanse da dobije ni 2000evra (mislim koliko on trazi).Sta reci mozes uloziti i pet hiljada u nju a i dalje ce biti zxr iz 93.Druga stvar ako su mu takvi diskovi, sta mislis koliko je ulagao u odrzavanju motora.Znam da je rec o polovnom motoru, ali da neko vozi motor od sto i nesto konja a pritom nema kocnice. :o.Moja zelja da se vozas i da uzivas a ne da se patis oko popravke motora kad kupis.Lepo voditelj programa na skupu u Sutjesci reko da cemo mi koji vozimo Kawasakija ici u raj sigurno,jer smo se napatili za zivota (sala mala).A sta cu kad volem kod mene je i kapija zelena.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 898 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: Honda forza 250

Moj predlog ti je da procitas ovu temu od pocetka do kraja, mislim da se uklapa vise nego dobro u to sto trazis. Motor je u Kragujevcu.

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=16014.0

 

Pozdrav!

Moj glas takodje ide za ovaj predlog,jeste 91. god ali kada neko kaze fabricko stanje motora,koliko god da je to realno u odnosu na godiste,ja pomislim na ovaj motor ;)

Pozdrav i sa srecom sta god da odlucis!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Zaklopaca,BGD

Drugari,zao mi je sto se nisam ranije javio,ali stvarno sam bio u guzvi oko posla...

 

@Acim

Matori,ja sam taj GPX vozio 3 cele sezone,a 4 godine je bio kod mene (cetvrtu sezonu nisam imao vremena da sednem da se provozam 5 puta)...

Inace kao vozac nisam nesto agresivan,prosto volim motore i uzivam u njihovom zvuku i laganoj voznji...Imao sam prilika da vozim  i R1 i k5 1000 od drugara,ali nikada nisam ni pokusao da ih tockiram niti agresivno da ih vozim,sve lagano...

 

@Vladimir

Video sam tvoj oglas i pre nego sto si mi poslao link i stvarno je motor pervertido,ali za njega je malo jaca registracija itd itd...Sto jaci motor,sve je skuplje...Ja generalno gledam nesto od 600 do 750 ccm,ali od 750 mi se svidjaju jedino Suzuki k1/2,a za njih nemam finansija i ova Kawa...

Sve u svemu motor cu uzeti 100000% do pocetka sledece sezone i najverovatnije ce biti kao sto mi neko rece da sacekam da sneg bude do kolena,pa cene malo kad padnu,uzecu nesto novije...

 

Pozdrav drugari i hvala na savetima ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja