Predstavljanje mog prijatelja Stefana Dinova 2. deo, Srbija - Cap Town

Marokanac · Jul 10, 2008

U prvom delu sam dao kratko predstavljanje Steve (Stefana Dinova), u ovom delu cemo detaljnije propratiti njegov put kroz Afriku koji je trajao 90 dana sa ukupnom kilometrazom od oko 24.000 km.

U 1. delu ste videli ukratko Stevine ture do ove Africke, i moj dolazak da ispratim prijatelja od sela Bozice do Beograda.

Znaci nastavljamo.............

POLAZAK IZ BOZICE

U Stevinoj rodnoj kuci se skupilo dosta prijatelja i nekoliko novinara da isprate prijatelja "Svetskog putnika" kako je Steva odstampao vizit kartu sa tim naslovom.

Da predstavimo putnike, Baja i Steva

Da predstavimo i Stevin motor BMW GS650F, sa karburatorom. Baja je vozio isti motocikl ali sa elektronskim ubrizgavanjem sto se tokom puta pokazalo kao losije resenje.........ipak karburator "guta" sve vrste benzina zajedno sa sitnim prljavstinama dok je "injection" mnogo osetljiviji.

Baja i ja

Stevin motor, krenulo se na put .....nosi se i zastava MFS koju ce Steva ostaviti na vrhu Kilimandzara (najvise planine u Africi), sto cete videti u nastavku.

Steva objasnjava na karti prisutnima tacno marsrutu kroz Afriku.

Steva, Baja i Zoran (ja)

Steva sa zastavom MFS (Moto Federacije Srbije)

Pred sam polazak, sve je na svom mestu, u gornjem levom uglu vidite Stevin "cipovan" Jaguar na oko 400 konja.

Krenulo se i prva pauza - kafa u motelu NAIS

slika za uspomenu

sledeci odmor pred Beogradom na pumpi OMV, Zoran (ja) i Steva

Maroko

Put se nastavio od Beograda preko Hrvatske (gde je Baja posle 34 godine obisao svoje rodjake po prvi put), dalje preko Italije, Francuske, Spanije do Giblartara gde je Stevina zadnja guma pokazala gresku u proizvodnji. Ovako nesto se retko desava........vidite sami.

Trajektom do Maroko-a i prve Marokanske solane, Steva pored gomile soli.

Na putu Rabat - Kazablanka - Marakesh

Na putu spomenik zahvalnosti kamili, zivotinji koja je dugo godina bila jedini "prevoznik" svih roba u ovim predelima

Izlazak i Makoro-a i ulazak u Zapadnu Saharu (i dalje teritorija oko koje se svadja nekoliko okolnih drzava)

prelazak u "crnu" Afriku

Prelaskom iz pustinjskog dela Afrike u takozvanu "crnu" Afriku su poceli i veci zahtevi u voznji, s'obzirom da su putevi lateritni i blatnjavi, umor dolazi do izrazaja.

Na putu za grad Bamako, kisa......

Odmor na sred puta, Baja se umorio........

I u Beninu deca obozavaju motocikle, Steva i decak iz sela blizu grada Cotonou (glavni grad Benina)

Dolazak u Douala (glavni grad Kameruna) je izazvao veliku paznju tako da je doslo do guzve u saobracaju, koju je policija resila vrlo brzo i ujedno zamolila Baju i Stevu da se ne zaustavljaju kada vide guzvu jer bi mogli da budu u toj guzvi pokradeni.

Prolazak kroz GABON - Ekvator

Put odlican - lateritni, dzungla okolo......Baja i Steva napreduju bez problema...

Granicni prelaz "Moussogo" izlaz iz Kameruna, ulazak u Gabon

Na putu se cesto susrecu sa "Balvanashima" Kamionima natovarenim sa balvanima (drvo je veoma vazan eksportni artikal u Gabonu) ali su opasnost na putu jer jurcaju bez obzira na ostale ucesnike u saobracaju.

Na putu se pregazi po neka zmija.....

I tako stigose do Libreville-a glavnog grada Gabona

Nastavljajuci put od Libreville-a prelazi se preko EKVATORA.......

Baja na Ekvatoru

Steva na Ekvatoru

jos malo asfalta i prelepi dzinovski bambusi....

I onda pocinje los put prema Kongo Brazavilu, blato smara nase putnike.....

Ulazak u Kongo Brazaville i posle nekoliko kilometara iznenadjenje..........kise padaju vec nekoliko dana i jedan deo puta je voda odnela, vracaju se do Point-Noir, grad na obali Atlantika odakle uzimaju voz i vozom stizu u Brazavil.

umor na licu nasih putnika je vidan.........nije lako voziti kilometrima po blatu.

Tipicna slika kada voz zastane na putu Point-Noir do Brazzaville-a

Reka Kongo uz pomoc trajekta ne predstavlja problem, mada je siroka oko 4 km izmedju Brazzaville-a (glavni grad Kongo-a bivse kolonije Francuske) i Kinshase (glavni grad republike Kongo - bivsa kolonija Belgije)