Hellboy 2 Napisano Jun 30, 2008 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan Kataloski koja svecica ide na masinu rotax 123? Unaprijed hvala svaka vam se dala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SH@NE 3 Napisano Jun 30, 2008 Svrati ponekad, 234 postova Lokacija: Novi Sad(novo naselje) Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SH@NE 3 Napisano Jun 30, 2008 Svrati ponekad, 234 postova Lokacija: Novi Sad(novo naselje) Prijavi odgovor kao problematičan si na to mislio? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Jun 30, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Ako ima blokadu moze NGK B9EG, ako se skine blokada OBAVEZNO NGK B10EG ili EGV ili ekvivalentna nekog drugog proizvodjaca! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Jun 30, 2008 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan Pa obicna ne moze da postigne br obrtaja reko 8 hiljada, pa mi zato treba kataloski za njega,m mislim da ce onda biti u redu. Hvala puno na pomoci. Javit cu se ako bude to to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Jun 30, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Pa obicna ne moze da postigne br obrtaja reko 8 hiljada, pa mi zato treba kataloski za njega,m mislim da ce onda biti u redu. Hvala puno na pomoci. Javit cu se ako bude to to. Nisam te najbolje razumeo, ali to sto ne ide preko 8 hiljada nije do svecice! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hellboy 2 Napisano Jul 2, 2008 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan Pa obicna ne moze da postigne br obrtaja reko 8 hiljada, pa mi zato treba kataloski za njega,m mislim da ce onda biti u redu. Hvala puno na pomoci. Javit cu se ako bude to to. Nisam te najbolje razumeo, ali to sto ne ide preko 8 hiljada nije do svecice! Majstor mi tako rekao,sta cu ja....Ako znate sta je kazite....pa da se radi.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Jul 2, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Masina je blokirana na 11kw. Da bi dostigla punu snagu potrebno je osposobiti CDI jedinicu i odblokirati RAVE ventil. Ako hoces da to uradis, javi mi pa cu ti poslati uputstvo na PM. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JOE 0 Napisano Jul 2, 2008 U prolazu, 56 postova Lokacija: Backa Palanka Prijavi odgovor kao problematičan vidim da je u pitanju rotax masina pa da probam da li je to slicno kao sa mojom Aprilijom. Inace imam apriliju Pegaso 125 (rotax masina), ima 12000 obrtaja, ali na 5-6 hiljada pocne da trokira (kontao sam da je blokada na elektronici, ali ne znam zbog cega sam odustao od te logike) e onda novi momenat u "probijanju" kad vozim i u 2. brzini dam gas posle tog trokiranja kao da probije tu knedlu i onda se vrti kao lood,i ne znam sada ocu da postignem neku putnu brzinu (90-100) i to je malo verovatno poshto motor kao da ima 2 opcije ili ce da se cedi (do 10 hiljada obrtaja ) ili ce bez tog probijanja u 2. (samo u drugoj moze da probije, tj. moze i u prvoj al to je vec mucenje) e bez probijanja u 6.brzini on ide oko 70kmh...ne mogu da odrzavam putnu brzinu... pomenuli ste taj neki ventil, da li je to mozda neka caka kod rotax masina??? poshto taj ventil otvara samo kad predje 8 hiljada obrtaja... kontam da nema nikakvu blokadu poshto on ide sa tim probijanjem u 2. preko 130 kmh tako da malo verovatno da je blokada neka u pitanju ? e sada da li je dobro taj ventil stalno drzati otvorenim i da li ce to pomoci da li to mozda neko zna? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Jul 3, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan vidim da je u pitanju rotax masina pa da probam da li je to slicno kao sa mojom Aprilijom. Inace imam apriliju Pegaso 125 (rotax masina), ima 12000 obrtaja, ali na 5-6 hiljada pocne da trokira (kontao sam da je blokada na elektronici, ali ne znam zbog cega sam odustao od te logike) e onda novi momenat u "probijanju" kad vozim i u 2. brzini dam gas posle tog trokiranja kao da probije tu knedlu i onda se vrti kao lood,i ne znam sada ocu da postignem neku putnu brzinu (90-100) i to je malo verovatno poshto motor kao da ima 2 opcije ili ce da se cedi (do 10 hiljada obrtaja ) ili ce bez tog probijanja u 2. (samo u drugoj moze da probije, tj. moze i u prvoj al to je vec mucenje) e bez probijanja u 6.brzini on ide oko 70kmh...ne mogu da odrzavam putnu brzinu... pomenuli ste taj neki ventil, da li je to mozda neka caka kod rotax masina??? poshto taj ventil otvara samo kad predje 8 hiljada obrtaja... kontam da nema nikakvu blokadu poshto on ide sa tim probijanjem u 2. preko 130 kmh tako da malo verovatno da je blokada neka u pitanju ? e sada da li je dobro taj ventil stalno drzati otvorenim i da li ce to pomoci da li to mozda neko zna? Tako je. Problem kod hellboya je upravo u tom ventilu koji je zapecacen za zatvoreni polozaj, i masina no moze vrteti preko 8krpm (gusi se). Masina kod Pegasa (Tuarega) 125 je 99%ista kao na RSu. Ono sto te muci JE UPRAVO ELEKTRONIKA (da, dobro si pretpostavio), koja je zbog evropskih normi o nivou buke, itd,itd prigusena na 5-6000 jer se tu obavljaju merenja za homologaciju. Ne brini, problem se JAKO lako resava i bices vise nego zadovoljan! Javi mi na PM da ti dam uputstva! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
