ledeni 14 Napisano Maj 26, 2008 Svrati ponekad, 171 postova Prijavi odgovor kao problematičan dali neko mozda zna sta bi bio uzrok kod gsx r da se neda voziti u drugoj brzini na malom gasu. motor se jednostavno neda vise voziti polako u drugoj brzini .dali je mozda razlog otvorenog auspuha top-a???? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Maj 26, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan A sto se "ne da voziti"? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Maj 26, 2008 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moze biti da treba da se presteluje ! karburator ! posle promene izduva? kako se neda voziti gasi se? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ledeni 14 Napisano Maj 26, 2008 Svrati ponekad, 171 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moze biti da treba da se presteluje ! karburator ! posle promene izduva? kako se neda voziti gasi se? da se voziti samo trza na malom gasu moram voziti iznad 30 da ne trza a to prije nije radio mogao sam bez problema da vozim drugom brzinom 20-30 na sat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Maj 26, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan a kako ti trza,da nema neko lupkanje kad trzne,da ti nije menjac malko crko....posto ako je nesto drugo trebao bi u svakoj brzini da ti trza na malom gasu...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ledeni 14 Napisano Maj 28, 2008 Svrati ponekad, 171 postova Prijavi odgovor kao problematičan a kako ti trza,da nema neko lupkanje kad trzne,da ti nije menjac malko crko....posto ako je nesto drugo trebao bi u svakoj brzini da ti trza na malom gasu...... ne on trza naprimjer samo u drugoj brzini ako ga vozim na vrh gasa recimo nekih 20 do 30 na sat sve preko 30 na sat nema nikakvih problema nista ne trza kad ga vozim trecom brzinom 50 nista ne trza samo ok 30 i na dole Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Maj 28, 2008 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Karburatori verovatno ili lanac i lanchanici, nema trece Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strom 3 Napisano Maj 28, 2008 U prolazu, 74 postova Lokacija: vrsac Prijavi odgovor kao problematičan imao sam slicnu situaciju na gsx f bijo je upitanju karburator posle servisa i pranja sve je bilo ok Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ledeni 14 Napisano Maj 28, 2008 Svrati ponekad, 171 postova Prijavi odgovor kao problematičan imao sam slicnu situaciju na gsx f bijo je upitanju karburator posle servisa i pranja sve je bilo ok neznam dali bi bilo dobro kupiti i sasuti u gorivo onu tekucinu za ciscenje karburatora i ventila dali neko od vas ima iskustvo sa tim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Maj 28, 2008 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan bolje skini i ocisti nemoj sipati nikakve gluposti . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Maj 29, 2008 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan imao sam slicnu situaciju na gsx f bijo je upitanju karburator posle servisa i pranja sve je bilo ok neznam dali bi bilo dobro kupiti i sasuti u gorivo onu tekucinu za ciscenje karburatora i ventila dali neko od vas ima iskustvo sa tim Kupuje se technost za chishcenje ajnshpric dizni na kolima i sipa se u odredjenoj kolichini prema gorivu (pishe na ambalazhi). To ti je ako si na putu i nemash drugo reshenje, kao prva pomoc inache nema nikakve svrhe tj. ne mozhe da se poredi sa normalnim chishcenjem karburatora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...