sci 26 Napisano Septembar 17, 2008 Drug član, 1414 postova Lokacija: Beograd (zvezdara) Prijavi odgovor kao problematičan Tako je brate, reci im sta je najbolje, ali stvarno ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 576 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1347 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan @ AnteK Zamolio bih te za kraci review xt600 iz `97.god pozz Naravno, i misljenja ostalih su dobrodosla Tek sada vidim ovo... Jednostavan zračni motor, realnih 40 KS ( štogod drugi rekli, ne znaju ), solidno napravljen, dosta jeftin za održavanje, pouzdan, nema nekih izraženih mana... Malo slab, za jednog dovoljno, dvojica ga guše, za preko 110 km/h dosta trom... Sve ovisi što ti treba, nekome će biti najbolji na svijetu, nekome nedovoljan... No kvalitetan jest, definitivno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 576 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1347 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Izvinte sto se mesam ali meni se ova nova XT660Z mnogo svidja, pa sa tim u vezi imam pitanje: Postoji li alternativa ovom modelu na trzistu danas? Sta bi mi preporucili, ne bi li me odvratitili od kupovine nove tenere? Trenutno nema alternativu, obzirom da se KTM 640 Adventure ne proizvodi više. Tenerka nova ti je neki kompromis motor, za sve pomalo, tako je koncipiran i napravljen, isto kao i ADV 640. Ovih dana konačno bi trebao dobiti jednu na probni djir, pa ću napisati više. Inače, daleko najbolji motor koji je za sve terene sa stajališta performansi ( ne trajnosti i pouzdanosti ) jest KTM 640 Adventure. S njim što sam pičio po terenu, i to dosta lošem, to nema teorije ni sa jednim novim "dual-purpose" motorima tipa V-Strom, veliki GS i slični. Moguće jedino novi F800GS, to još nisam isprobao. Valjda će biti prilike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan Valjda ce da izadje novi 690 Adv... Pored njega ce nova Tenera biti smesna Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gringo 2 Napisano Septembar 18, 2008 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Beograd>kod Bigz-a Prijavi odgovor kao problematičan http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=68453556&pageNumber=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=XT600Z&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=〈=de&tabNumber=1 Baci te pogled na ovaj Tenere... Ovo je 9ti proizvedeni (it is the ninth machine in the series, (1VJ000009)!) Lik ga je ocuvao - boli glava!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan Valjda ce da izadje novi 690 Adv... Pored njega ce nova Tenera biti smesna Moguce da ce novi 690 adv biti po performansama iznad nove Tenera ali po pitanju puzdanosti i dugotrajnosti tesko.Postavlja se onda pitanje cemu kupovimna tog motora ako ces da imas problema sa njim mnogo vise nego sa Tenerom.Znaci sa jedne strane Tenera ima dovoljno snage ,pouzdana je izdrzljiva u dugogodisnjoj eksplataciji a s druge strne 690 adv koji puca od snage ide gde oces i na kraju kad pukne jednom puko je a i tvoji 9000 -10000 evra da ne govorim o gubitku vrednosti . Zanima me kad bi morali da idete na put oko sveta bez logistike znaci sami ili u drustvu da li bi izabrali novu Teneru ili 690 adv. Ja licno novu Teneru jer bih hteo da zavrsim taj put. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 576 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1347 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Valjda ce da izadje novi 690 Adv... Pored njega ce nova Tenera biti smesna Od KTMa se ionako očekuje da bude Nr.1 ! No mora biti jaaaaaaaaaaako velik da nova Tenere pored njega bude smešna ;D Motor je ogroman, tj. visok, gledao sam ljetos na moru novu Tenerku pored ADV 950, čak je Tenerka i veća po visini i šajba je viša. A što se tiče novog ADV 690, ja se toplo nadam da će biti proizveden, iako sam čuo na Orange Daysima ove godine neke glasine da možda i neće, da će se više posvetiti street i racing motorima... Tko zna... Takodjer sam čuo da su sada banke vlasnici KTMa, ne više stara ekipa koja je bila zaljubljena u terenske motore... Tako sam čuo, ne kažem da je i tako... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sci 26 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1414 postova Lokacija: Beograd (zvezdara) Prijavi odgovor kao problematičan Nova tenera je perfektna za vise vozace, cak ima neobicno visoko sediste i nije radjena za nize vozace. Deluje bas robusno, sem plastika koje stite auspuhe i masinu. Standardna oprema je jadna (sve se mora dodatno platiti). Ne svidja mi se sto su joj ubacili LCD umesto analognog brzinomera i nekako deluje "prazno i suplje pri pogledu na korman. Ne svidja mi se far zbog koga deluje kao da se prilepila uz zid i to sto nije malo veci vizir. Mehanika mi deluje pouzdano i mislim da ce sem manjih estetskih "mana" sve ostalo poloziti ispit. Rodjena je za off road, kao da poziva na druzenje u divljinama ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 576 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1347 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Nova tenera je perfektna za vise vozace, cak ima neobicno visoko sediste i nije radjena za nize vozace. Deluje bas robusno, sem plastika koje stite auspuhe i masinu. Standardna oprema je jadna (sve se mora dodatno platiti). Ne svidja mi se sto su joj ubacili LCD umesto analognog brzinomera i nekako deluje "prazno i suplje pri pogledu na korman. Ne svidja mi se far zbog koga deluje kao da se prilepila uz zid i to sto nije malo veci vizir. Mehanika mi deluje pouzdano i mislim da ce sem manjih estetskih "mana" sve ostalo poloziti ispit. Rodjena je za off road, kao da poziva na druzenje u divljinama ;D I kakvi su ti dojmovi sa vožnje ? Inače, ima po stranim forumima dosta likova koji ju voze, a neki pored nje imaju i KTM 640 Adv a jedan ima i Rallye 660 ( mislim da je vozio Dakar, ali neće da kaže ), kaže da je za te pare nova Tenerka super motor za everyday_comuting . Nema razloga ne vjerovati tim rječima. A ima i jedna druga stvar koja se zove life_style - iliti što tko očekuje od motora u vezi sa vlastitom filozofijom vožnje. Nekome tko voli touring enduro motor za putovanje sa naglaskom na udobnost i nikada se neće zavlačiti u problematične situacije, to nije motor za njega. S druge strane, tko želi putovati cestom nekoliko tisuća kilometara da bi došao na neku destinaciju gdje će ići u gudure i grabe, to je motor za njega. Nekakav kompromis, kao npr. Africa Twin koja povezuje puno toga, sve može solidno ali ni u čemu ne blista. Ili stare Tenerke, poput tvoje ili moje. No izgleda da je takvih vozača ostalo jako malo, pa se onda takvi motori više ni ne proizvode masovno. Bar ne kao prije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan Valjda ce da izadje novi 690 Adv... Pored njega ce nova Tenera biti smesna Moguce da ce novi 690 adv biti po performansama iznad nove Tenera ali po pitanju puzdanosti i dugotrajnosti tesko.Postavlja se onda pitanje cemu kupovimna tog motora ako ces da imas problema sa njim mnogo vise nego sa Tenerom.Znaci sa jedne strane Tenera ima dovoljno snage ,pouzdana je izdrzljiva u dugogodisnjoj eksplataciji a s druge strne 690 adv koji puca od snage ide gde oces i na kraju kad pukne jednom puko je a i tvoji 9000 -10000 evra da ne govorim o gubitku vrednosti . Zanima me kad bi morali da idete na put oko sveta bez logistike znaci sami ili u drustvu da li bi izabrali novu Teneru ili 690 adv. Ja licno novu Teneru jer bih hteo da zavrsim taj put. Ima istine u tome sto si napisao. Sve se svodi iz kog ugla se posmatraju stvari. U poslednje vreme mi se ne dopada nivo kvaliteta japanskih motorcikala, ali sto se tice proslih vremena tu price nema kada je u pitanju legenda kakva je XT i Tenera... Za ovu novu cemo videti... Elem, mislim da je koncept ovog motora pre neki 2-3 nedeljni izlet po jezivo nepristupacnim terenima nego put oko sveta... Ipak je to jedan cilindar i duge relacije nisu bas prijatne po vozaca. U toj kategoriji, 2-3 nedelje izleta po vukojebinama KTM je neprikosnoven u odnosu na ovu Teneru. Npr tezina 158kg nasuprot 183, hod prednje suspenzije 300mm nasuprot 210mm itd... KTM debelo sisa Teneru po perfomansama... Kada bi morao da biram izmedju ovog KTM i Tenere za put oko svete izabra bi Teneru. A kad bi birao bilo koji motor nikad ne bi uzeo niti jedan od ova dva za takav poduhvat, vec neki sa 2 cilindra. (naravno da bi putovao i na jednom i na drugom, tj. putovao bi i sa APNom) E sad, dolazimo do sledeceg momenta. Koliko ce ljudi, koji poseduju ova dva motora, otici na put oko sveta. Jako mali procenat. Vecem procentu, ovaj motr ce da sluzi da vikendom odu na neki offroad, i da 3-4 puta godisnje odu na neke malo duze ture... Tu ta izdrzljivos i ne igra toliku ulogu koliko performanse i zadovoljstvo u voznji. Tako da, po meni, u kategoriji zasta su oni namenjeni, pobedu, i to veliku odnosi KTM... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 576 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1347 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Tako da, po meni, u kategoriji zasta su oni namenjeni, pobedu, i to veliku odnosi KTM... I da i ne... Gledajući samo performanse, KTM jest u prednosti... No ima to i drugu stranu medalje... Troškovi održavanja KTMa su daleko veći nego Yamahe... Sva tri frienda koji su vozili/ voze KTM Adv ( dvojica su ga prodala u međuvremenu ) su imali fatalne kvarove motora na oko 30.000 km ( ležaji radilice i klipnjače ), a toliko km prođe prosječan vozač za dvije godine, eventualno tri... O ciframa servisa i popravaka bolje da ne govorimo... E sad, ako imaš dublji džep pa te boli briga, onda super, al ako nemaš i kupuješ motor da te služi deset godina i 100.000 km, onda KTM singl nije neki izbor... Gledajući samo performanse, KTM jest u prednosti, no kažem ti, leekovi koji imaju i ADV 640 i novu Tenerku kažu da je KTM jedva malo bolji, i to naravno na Terenu... Vi svi gledate samo težinu motora, no bitnije je kako je motor izbalansiran, nego da li je teži 10 ili 20 kg... Ja bi rado imao oba u garaži ... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan Evo mog resenja... Da stavimo motor od Tenere u ram od KTM i nema dalje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 576 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1347 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Evo mog resenja... Da stavimo motor od Tenere u ram od KTM i nema dalje Ma nema potrebe - izaći će novi ADV 690 i to je to ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sci 26 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1414 postova Lokacija: Beograd (zvezdara) Prijavi odgovor kao problematičan Na zalost, mogao sam motor samo da posmatram, nisam ga vozio :-\. Ono sto sam primetio je da deluje veoma ozbiljno i vec na prvi poglede uliva poverenje, kao da je pravljen za putesestvuje oko sveta ;D. Ako bude bar blizu kvaliteta stare tenere, postace bestseler u prodaji! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 576 Napisano Septembar 18, 2008 Drug član, 1347 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Na zalost, mogao sam motor samo da posmatram, nisam ga vozio :-\. Ono sto sam primetio je da deluje veoma ozbiljno i vec na prvi poglede uliva poverenje, kao da je pravljen za putesestvuje oko sveta ;D. Ako bude bar blizu kvaliteta stare tenere, postace bestseler u prodaji! Ovo boldano, teško, jer se proizvodi u Belgardi ( Italija ), a kapaciteti te tvornice su poprilično limitirani, sve da i bude neka veelika navala, u koju čisto sumnjam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Neške 30 Napisano Septembar 19, 2008 Drug član, 1898 postova Lokacija: Sumadija GM Motocikl: BMW F650 Prijavi odgovor kao problematičan AnteK, sto mislis da je Afrika mnogo bolja od Super tenere? U cemu su te tolike razlike? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gojko 210 Napisano Septembar 19, 2008 Zainteresovan, 543 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa Prijavi odgovor kao problematičan AnteK, sto mislis da je Afrika mnogo bolja od Super tenere? U cemu su te tolike razlike? Veruj mi u svemu je dugotrajniji.. Mislim da jedino ST manje trosi od AT Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano Septembar 19, 2008 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan AnteK, sto mislis da je Afrika mnogo bolja od Super tenere? U cemu su te tolike razlike? Veruj mi u svemu je dugotrajniji.. Mislim da jedino ST manje trosi od AT Da ali ja sam video ST 1990 u sasvim solidnom stanju kojojh nista ne fali recimo Bokiliceva.E sad moguce je da ce AT duze da traje jer ima 20-ak konja manje i samim tim ne mozez sa njom da izdivljas kao sa ST ,i verovatno zbog toga AT generalno izgledaju u boljem stanju.E sad da su ST vozene kao AT verovatno bi i one izgledale tako . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 576 Napisano Septembar 19, 2008 Drug član, 1347 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan AnteK, sto mislis da je Afrika mnogo bolja od Super tenere? U cemu su te tolike razlike? Africa je bolje izbalansiran motor, definitivno. Nije stvar u trajnosti, možeš ti sa ST napraviti jako puno km. Vozio sam jednu sezonu ST, davno je to bilo, bila je praktički nova. Dobro ide, solidno koči, dosta troši, ima loš prednji ovjes i jako nesigurnu trakciju kad se voziš po lošem makadamu. Sve u svemu, za cestu može biti super, za teren definitivno nije, bar ne onako kako ja smatram da treba biti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sci 26 Napisano Septembar 19, 2008 Drug član, 1414 postova Lokacija: Beograd (zvezdara) Prijavi odgovor kao problematičan Na zalost, mogao sam motor samo da posmatram, nisam ga vozio :-\. Ono sto sam primetio je da deluje veoma ozbiljno i vec na prvi poglede uliva poverenje, kao da je pravljen za putesestvuje oko sveta ;D. Ako bude bar blizu kvaliteta stare tenere, postace bestseler u prodaji! Ovo boldano, teško, jer se proizvodi u Belgardi ( Italija ), a kapaciteti te tvornice su poprilično limitirani, sve da i bude neka veelika navala, u koju čisto sumnjam. Mislio sam bestseler kod ljudi koji i inace kupuju enduro motore. Meni ionako treba samo jedna . AnteK, sto mislis da je Afrika mnogo bolja od Super tenere? U cemu su te tolike razlike? Veruj mi u svemu je dugotrajniji.. Mislim da jedino ST manje trosi od AT Pogresno mislis imao sam ST i trosi ka` par avion, a sigurno vise od Afrike! Bilo je vec ovih tema, koga zanima moze da potrazi po forumu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6100 Napisano Septembar 19, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan AnteK, sto mislis da je Afrika mnogo bolja od Super tenere? U cemu su te tolike razlike? e sad ovako,mozda afrika duze traje neznam,super tenera predje i po 100.000 ,gledao uzivo primerak koji je okrenuo tablu bez generalne i bez vecih zahvata,da netrazim sad po netu,imate pricu jedan covek jedan motor,pa ce te videti kolko je presla tenera bez kvarova itd,tenera ide ko avion u odnosu na afriku,,brza je i citavih 20km/h,stabilnija za moj ukus,mozda malo previsoka za moj ukus,ali i dalje na 200 mozes da drzis pravac ko r a da vozis,potrosnja....od 4,5 to je da soliras 80 do 100,,,sve preko toga....5,,6,,,7,,,8,,,pa na 200 cak i 10litra, :-[ :-[ :-[,,al nemozes da ranis mecku sa kikiriku i da je teras da igra,,,priznajem da mi je afrika lepsa,imami nekako lepsi dizajn,,ali samo to,,,kocnice...tu i tamo koce i jedan i drugi motor lepo.. a inace vidjao sam i afrike sa 50.000tak hiljada rasturene,,,sto lanci sto menjaci ,imamo ovde jednu koja je prolupala sa 30.000tak hiljada ,doduse i vozena je ostro,,,st predje kolko i tdm,,,pre bih reko da je trans alp izdrzljiviji od afrike....neznam opet je to sve subjektivno misljenje ,,nije afrika losa,dobra je ali je previse i nahvaljena....kad bi je drzali redovno 190 200 po auto putu ko sto ljudi drze tenere verujem da bi brzo crkla...sto za divno cudo nije problem kod tenere,,e opet s druge strane tenere znaju da imaju problem sa menjacem i na 30.000km....hoce i karburatori da joj crkavaju pa da trosi ko ruska vozila,,opet pak honda zna da stane na sred puta zbog struje,ko je przi ima i u cudu da se nadje kad mu zvekne na sred puta....nije bas za vadjenje duse,,,,ali sve je to deo jedne velike igre,,ciji je brzi koji je veci bla bla,,ja bi i afriku rado posedovao,bio mi dobar i tengai,dr750 ako bih morao terao bi...,a nebi mi smetalo da putujem ni sa skuterom od 125cm..... a evo i ovaj cika je par godina iso na put sa tenerom.....da je afrika bolja...uzeo bi nju....na zapadu drugacije razmisljaju... e pa sad vidite kolko vredi st.... 180.000km....nekazem da ni afrika nije tolko presla...nevazno sasvim,,ja sam pikirao jednu cisto zbog cene i nista vise ali i dalje vazi jedno pravilo 2 motora,,jedan jaci jedan slabiji,,ako se voze isto,bilo agresivno bilo umereno ali znaci isto...jaci ce duze trajati,,,,, ali opet,,,tesko je pored super tenere smiriti adrenalin koji izvire ispod nje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6100 Napisano Septembar 19, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1999 Napisano Septembar 19, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan E boki, boki pre samo nekoliko meseci si napisao ovo... (glasanje Super Tenere vs. Afrika Twin) http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=14972.msg202372#msg202372 pa afrika naravno da je bolja glas za afriku Pa onda u ovoj temi, http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=14140.0 svaka cast za tekst,i samo da dodam da je afrika ipak legenda,nekaze se dzaba honda je to ;D ;D ;D Kad si promenio misljenje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6100 Napisano Septembar 19, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan E boki, boki pre samo nekoliko meseci si napisao ovo... (glasanje Super Tenere vs. Afrika Twin) http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=14972.msg202372#msg202372 pa afrika naravno da je bolja glas za afriku Pa onda u ovoj temi, http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=14140.0 svaka cast za tekst,i samo da dodam da je afrika ipak legenda,nekaze se dzaba honda je to ;D ;D ;D Kad si promenio misljenje? ja sam i napisao da bi je rado vozio,,a iskreno tada ako BOLJE POGLEDAS nisam ni imao teneru ,otkad sam seo na teneru promenio sam misljenje,,inace teneru sam uzeo u 4 MESECU 2008god,,,tako da opet gresis laki....dok je nisam probao mislio sam da je afrika bolja..... ali posle tenere tesko..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6100 Napisano Septembar 19, 2008 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan E boki, boki pre samo nekoliko meseci si napisao ovo... (glasanje Super Tenere vs. Afrika Twin) http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=14972.msg202372#msg202372 pa afrika naravno da je bolja glas za afriku Pa onda u ovoj temi, http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=14140.0 svaka cast za tekst,i samo da dodam da je afrika ipak legenda,nekaze se dzaba honda je to ;D ;D ;D Kad si promenio misljenje? P.S. Tebalo bi i ti da probas super teneru,,,mozda proenis misljenje,,,to je pravi muski motor......pa ako si raspolozen rado cu te pustiti neki krug da je provozas,,,,videces da ces biti odusevljen,,, p.s. najradije bi batalio sve te krseve i pazario gs a 1200...... p.s. laki zaboravio si da prokomentarises ovih 180.000km na teneri....super teneri... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.32a01a049da88c664fa91ebc63fed107.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
