cedevito 4 Napisano April 10 U prolazu, 30 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: KTM 525SX 2005 Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, Alekre said: Ne vozi da ne polomiš nešto u skopu pa posle da imaš muku... Teraj u servis pa da se vidi šta sve ne valja u prenosu i da se izmenja. Ne diram ga, posle uskrsa ide kod majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 17903 Napisano April 10 Integrisan, 9801 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Za nauk tebi a i ostalima koji čitaju. Nebitno što je T-Max trenutno, koji god da je dvotočkaš u pitanju, čim se javi strani zvuk ( klaparenje, klepetanje, zviždanje, hucanje, čukanje, caktanje čangrljanje ...aj da vidim nekog engleza da prevede ) treba momentalno dati desni migavac i stati, ugasiti. Mirne glave sagletadi dešavanje i moguću štetu jer pocetak sranja može se lako rešiti ako se regauje na vreme. Oni uporni lako odvedu u nepovrat. Ovde, za početak otvoriti prenos...za početak pa polakce. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 10804 Napisano April 10 BJB Maxi Scooter Club, 6789 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: AA500/MT450 Prijavi odgovor kao problematičan spajanje tema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 9463 Napisano April 11 Ne silazi, 3809 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb Prijavi odgovor kao problematičan 19 hours ago, cedevito said: Pozdrav, Pre jedno 3 dana sam kupio TMAX 530DX 19' sa oko 17500km. Motor je pri voznji promenio zvuk, kada sam stao napravio sam dva snimka iz priloga. CVT kais je definitivno otisao, jer sam izvlacio vlakna ispod kucista. Visoki obrtaji, mala brzina, osecaj kao da "presalta" u vecu brzinu. hhhhaos https://youtube.com/shorts/uu6KqnAjrx8?feature=share https://youtube.com/shorts/-a2vtoJ6Owc?feature=share Takodje zvuci kao da je neki lezaj otisao.. Sve ovo 60km nakon kupovine... ...i jel si saznao šta mu je? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cedevito 4 Napisano April 11 U prolazu, 30 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: KTM 525SX 2005 Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, Andrej_Hotstepper said: ...i jel si saznao šta mu je? Posle uskrsa… nadamo se na najbolje, spremamo se za najgore Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
freetruck 3 Napisano April 15 Svrati ponekad, 110 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 4/10/2026 at 2:51 PM, cedevito said: Pozdrav, Pre jedno 3 dana sam kupio TMAX 530DX 19' sa oko 17500km. Motor je pri voznji promenio zvuk, kada sam stao napravio sam dva snimka iz priloga. CVT kais je definitivno otisao, jer sam izvlacio vlakna ispod kucista. Visoki obrtaji, mala brzina, osecaj kao da "presalta" u vecu brzinu. hhhhaos https://youtube.com/shorts/uu6KqnAjrx8?feature=share https://youtube.com/shorts/-a2vtoJ6Owc?feature=share Takodje zvuci kao da je neki lezaj otisao.. Sve ovo 60km nakon kupovine... Pozz Čudno mi to da se kaiš raspadne u froncle posle 17500km,jel si ustanovio šta se desilo? Pišeš da si ga skoro uzeo,da li si gledao onog crnog 530 DX u NS? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cedevito 4 Napisano April 15 U prolazu, 30 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: KTM 525SX 2005 Prijavi odgovor kao problematičan 36 minutes ago, freetruck said: Pozz Čudno mi to da se kaiš raspadne u froncle posle 17500km,jel si ustanovio šta se desilo? Pišeš da si ga skoro uzeo,da li si gledao onog crnog 530 DX u NS? Hristos Vaskrse! Sivi dx iz… rasinskog okruga. Ništa još uvek.. Nadam se da cu da saznam za vikend. Imam želju da ga ja otvorim, ali mi ne menja situaciju i da znam u čemu je problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cedevito 4 Napisano April 21 U prolazu, 30 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: KTM 525SX 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Mali apdejt. Ipak je u pitanju bio kaiš, hvala bogu… Koliko sam sa slika mogao da vidim, ostale komponente varijatora su u dobrom stanju. Sad ide neki ojačani kaiš i tvrda vožnja…. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7064 Napisano April 21 Ne silazi, 5114 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Mene bi ipak malo brinulo ovo. Neće kaiš tako lako da propadne i de se toliko očvonta od upotrebe. Proveri ukopanost varijatora i polutki kvačila. Ako ima mnogo lufta, onda će i novi kaiš da se omlati brzo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cedevito 4 Napisano April 21 U prolazu, 30 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: KTM 525SX 2005 Prijavi odgovor kao problematičan 6 minutes ago, boza_kg said: Mene bi ipak malo brinulo ovo. Neće kaiš tako lako da propadne i de se toliko očvonta od upotrebe. Proveri ukopanost varijatora i polutki kvačila. Ako ima mnogo lufta, onda će i novi kaiš da se omlati brzo... Motor je kod majstora, rečeno mu je da se pregleda lepo, e sad, da li bih ja trebao da mu napomenem to? kako se to sredjuje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7064 Napisano April 21 Ne silazi, 5114 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Na žalost, uspešno je uglavnom samo menjanje za novo ili dobro polovno. Al majstor će valjda znati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 17903 Napisano April 22 Integrisan, 9801 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Koliko vidim nije ovome ukopanost tanjira kumovalo. Više mi deluje da je kaiš mator, truo te je počeo da se raspada..... sreća nije pukao u vožnji. PS, evo jednog takvog koji je prešao duplo manje no što treba....mator, tru, krt. Zbog ovakvog stanja, goreg i slično....lako se glava gubi. Misliti o tome! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Filip_majesty 7 Napisano Maj 14 U prolazu, 22 postova Motocikl: Yamaha majesty 400 Prijavi odgovor kao problematičan Ćao svima, da li neko ima iskustva kako se proverava zategnutost pogonskog kaiša Tmax 530 2012? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7064 Napisano Maj 15 Ne silazi, 5114 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan @Filip_majesty nemam iskustva, ali sam čitao da se kod 530/560 T-Maxova to radi ugrađenim zatezačima i da je potreban neki namenski alat za merenje frekvencije vibracije kaiša, da to bude kako treba. Mislim da je za to ipak najbolji ovlašćeni servis, ili iskusan majstor sa potrebnim alatom. Skupo je, pretpostavljam, ali kao i sve na T-Max falabogu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 17903 Napisano Maj 15 Integrisan, 9801 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Alatčić za tu namenu tj merenje nategnutosti kaiša. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Filip_majesty 7 Napisano Maj 15 U prolazu, 22 postova Motocikl: Yamaha majesty 400 Prijavi odgovor kao problematičan @SatelisKoja je specifikacija za idealno zategnut kaiš na tom alatu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 17903 Napisano Maj 16 Integrisan, 9801 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Vrednost treba biti 12.5 - 13. Možeš i bez alata proveriti zategnutost. Bajk na centralni stendet, prvo vidi da li su spaneri poravnati što idealnije. Ako jesu, uhvati kaiš na sredinu prstima i kreni sa rotacijom. Ako ga zakrenes ispod 45° ....pretegnut, iznad 60°.....labav ili ti gadjas zakretanje 45° da bude. Za ručnu proveru mora se imati osecaja u prstima, šaci čisto da se zna. To se učilo davno na kaisima alternatora koji nisu imali automatski spaner. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
_20200816_193321-01.thumb.jpeg.10166342d70cfbe91609ae4086d87952.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
