Ugradnja podmazivaca lanca (Scottoiler)

[RoaD GunneR 13 Napisano Maj 12, 2008]

Nabavka

 

Sve što vam treba je motor na koji želite da ugradite scottoiler, nešto malo alata,scotoiler,15minuta slobodnog vremena, internet kako bi posetili sajt www.scottoiler.com i našli predloge i objašnjenja gde je najbolje montirati ovaj deo 'opreme' na model motora koji vi posedujete. Pošto posedujem dosta 'redak' model iznenadio sam se da sam na njihovom sajtu našao predlog i za svoj motor. E sad našao sam uputstvo, sišao sam do garaže i gle čuda našao žrtvu na koji ću da montiram ovu napravu, Suzuki XF 650 Freewind će biti iskorišćen za ovaj eksperiment. Alat imam, vremena imam, ček kontam da mi još nešto fali, malo češanja po glavi i zaključim da mi fali scottoiler. Da nabavim scott'  mogu da poručim iz Louis-a pa da čekam par dana i da me košta 130e + 10% ili 130e+city express kako god da okrenem moram da čekam par dana. Al imam ja keca u rukavu zovem drugara' alo markone, road gunner je, jesi u firmi, treba mi ona sparava za motor" dobijam odgovor ' ajd dolazi, da vidimo šta ti treba i šta mozemo da učinimo". Stižem za cirka minut jer markoneova radnja je bukvalno 3 ćoška od mene. Marko me čeka spreman sa svim uređajima koje ima da ponudi za motor.

 

Scottoiler, Garmin Zumo vaki, naki, uh Marko, sunce ti žarko, još nisam našao onu šljaku sa gajbicama pa da sve to kupim.

 

Daj der ti meni najeftiniju spravu sa ove gomile.

Otvaram kutiju da vidim šta sve ima unutra  :o

 

Scottoiler, ulje, mali milion adaptera za ugradnju na razne tipove motora, čak i super lepak unutra, ah odma sam konstatovao da nedostaje alat za ugradnju na šta me iskusni prodavac dočeka " Ovo se ugrađuje na motore a uz svaki motor ide i alat"  ;D

 

Dok sam ja gledao šta sve ide u pakovanje, dečko sa prve slike je bio ljubazan da skine uputstvo za ugradnju na moj motor i odštapma ga.

 

Reko daj da platim i da bežim kući da montiram, tek će prodavac a ne gospodine osnovni uređaj (ima još neki sa većim rezervoarima) košta 130e a u cenu je uračunata i ugradnja  .

 

Na brzaka dobijem objašnjenje gde da se javim (2 minuta voznje) za ugradnju.

 

Ugradnja

 

Povadite sve iz kutije, kako bi ste posle izgubili 15minuta da tražite gde ste šta stavili.

 

 

Poskidajte sve plasitke koje vam smetaju a možete i one što ne smetaju 

 

 

Ugradnja se u osnovi razlikuje da li imate motor/skuter/ATV sa ubrizgavanjem ili karburatorom. Na pokaznom modelu se nalazi karburator tako da vam samo preostaje da nađete gde je crevo vakuma, radi lakšeg nalaženje posetie scott'-ov sajt i tamo vam je sve lepo objašnjeno i obeleženo na fotografijama za većinu motora. Kad ste sigurni da ste našli crevo vakuma presecite ga ubacite 'T' komad koji ste dobili sa scott'-om, zatim spojite crevo  namenjeno za vakum scott-a i sprovedite ga od samog 'uređaja'.

 

 

Scottoiler je najbolje postaviti tamo gde je je predloženo na zvaničnom sajtu ( www.scottoiler.com ) ako za vaš model ne postoji predlog onda evo 3 stvari koji morate da ispoštujete kako bi vaš uređaj pravilno funkcionisao.

1. Poželjno je da sam uređa stoji vertikalno a kako je to na motoru gotovo nemoguće onda treba da je što bliži tom položaju, najbolje bi bilo da ga postavite do nekih 30stenepeni nagiba maksimalno 45. Ako postavite pod 45 stepeni onda morate češće proveravati količinu ulja u rezervoaru iz prostog razloga jer veći stepen 'položenosti' uređaja smanjuje upotrebljivost zapremine rezervoara za ulje.

 

2. Uređaj mora biti montiran iznad lančanika ( zbog sistema zatovrenih sudova)

 

3. Višak creva (za vakum i ulje) odsecite kako se nebi presavili, ako hoćete da prebacite uređaj na drugi motor i treba vam duže crevo, možete ga naručiti od distributera uređaja a možete kupiti crevo odgovarjućeg precnika u prodavnicama autodelova.

 

Pričvrstite uređa za šasiju ili već neki drugi pogodni deo (blatobran i slicno), pri tome vodite računa da uređaj pozicionirate tako da ga nemože ošteti točak, lanac, suvozačeva obuća i...

 

Montirajte cevčicu-kapaljku tako što ćete je pričvrstiti za zadnju viljušku tako da ulje kaplje na dodnji deo lančanika ( centrifugalna sila  razbacuje ulje po lancu). Pričvršćivanje je zavisno od tipa viljuške a u kompletu dobijate sve što je potrebno.

Zalepite PVC nosače za viljušku uz pomoć super lepka, koji se nalazi u pakovanju, neke vrste aluminijuma neće prihvatiti lepak ( kao npr. ova)

Zato osigurajte nosać 'kapaljke' sa plastičnim vezicama koje dobijate u kompletu

 

 

Odvrnite ventil prtoka ulja koji se nalazi na vrhu scottoiler-a i napunite rezervoar uljem. Kada ste ga napunili uljem okrenite flašu normalno tako da vazduh bude gore i stiskajte flašu kako bi iskorsitili pritisak vazduha iz flaše da ulje iz rezervoara napuni crevo i da ulje stigne do kapaljke, dakle dokle god ulje ne procuri na kapaljki stiskajte flašu sa uljem. A možete i napuniti rezervoar scottoiler-a i potom ustima napraviti pritisak.

 

Pričvrstite i zategnite crevo od uređaja do kapaljke, kako ga lanac ili vi slučajno nogom nebi zakačili i pokidali, pri tom vodite računa da ga plastičnom vezicom ne oštetite i da ne pretegnete i tako onemogućite protok ulja.

 

Proverite da li sistem radi tako što ćete regulator na uređaju odvrnuti na maksimum tj. 8 i startovati motor. Pogledajte dole, na kapaljki bi trebalo da se ubrzo pojavi ulje u obliku velike kapi. Ako se ulje ne pojavi znači da nešto niste dobro uradili. Kada se ulje konačno pojavi isključite motor, regulator vratite negde između 2 i 2.5, vratite sve plastike na motor, spremite alat, zalepite scottoiler nalepnicu i krenite na vožnju.

 

Posle jedno 5km stanite i pogladjte  zadnju felnu i gumu, ako ima tragova ulja smanjite protok ako ne pipnite lanac, trebalo bi da vam na prstu ostane 'slab' trag ulja. Ako vam je lanac bio pre montaže prljav onda odvrnite protok na 5 i vozite par kilometara, sigurno će se pojaviti ulje na zadnjoj felni i zadnjoj gumi, svratite u perionicu da vam lanac operu pod pritiskom ali ih uputite da paze na kapaljku i na sam uređaj da ne pukne pod dejstvom pritiska i obavezno na vožnju od 10ak kilometara da se lanac osuši od vode i podmaže. Ili ako vam je lakše očistite lanac sprejom il benzinom pa onda idite da probate i štelujete vas scootoiler.

[markone 434 Napisano Maj 12, 2008]

Al sam ispao ružan na slici! A nisam tako ružan u originalu kunem se!

A? Šta? Off?! A, da... Scottoiler je tema... izvinjavam se

 

Ja ga imam na mom F 650 ST-u zadnjih 3000km i jednostavno sam zaboravio kako je to kada mora da se čisti i podmazuje lanac na svakih 400-500km ili češće.

 

Jako je važno postaviti uređaj u pravilan položaj jer od toga zavisi efikasnost samog uređaja. Za početak ćemo besplatno ugrađivati uređaje na motor da bismo sprečili negativnu reakciju korisnika koji nešto ne urade kako treba. A kasnije kada se bude čulo da sprava osim što košta, nešto i radi... lako ćemo ih slati i van NS pa se sami igrajte a onda ko vam kriv ako ne radi

Šalim se...

Na RoadGunneR-ovom motoru je iskrsao problem posle dva dana da se superlepak sa zadnje viljuške odlepio pa smo dodali još jednu plastičnu vođicu što je rešilo problem...

Dakle, ništa nije savršeno ali se teži tom cilju  ;D

[TomoB 1618 Napisano Maj 12, 2008]

Ne, taj lepak ne zadovoljava očekivanja. Pored njega ja sam stavio četiri plasične vezice za fiksiranje cevke. Broj na regulatoru je relativan. Šteluje se 1 kap na minutu i pol. Po kiši se povečava protok.

[RoaD GunneR 13 Napisano Maj 12, 2008]

Ne, taj lepak ne zadovoljava očekivanja. Pored njega ja sam stavio četiri plasične vezice za fiksiranje cevke. Broj na regulatoru je relativan. Šteluje se 1 kap na minutu i pol. Po kiši se povečava protok.

I to stelovanje je ok ali je najbolje stelovanje tako da je ceo lanac blago prekriven uljem, dakle kada dodirenete lanac vrhom prsta treba da vam na jagodici ostane tanak film ulja. I da zaboravih da napisem ovo za kisu.

 

Jedna odlicna stvar je, zaboravite na podmazivanje lanca na svakih 300-400km i na dosadno i prljavo ciscenje lanca cetkom i benzinom ili sprejevima i krpama na kojie morate potrositi bar pola sata a cesto i vise, na svakih 1000km. Ciste ruke kao gospoda sa kardanima  ;D samo povremeno promenite stelovanje protoka u zavisnosti od vremenskih prilika (mokro/suvo). Kad perete motor slobodno isperite i lanac mlazom vode i to je to. E da sad se setih one price o kafe bajkerima, eto resenja i za njih samo da nezaborave da doliju ulje 

[bokilic 6096 Napisano Maj 12, 2008]

kolko kosta to zadovljstvo... ???

[markone 434 Napisano Maj 12, 2008]

kolko kosta to zadovljstvo... ???

 

130€ sa ugradnjom koja je besplatna...

[lalajko 1982 Napisano Maj 13, 2008]

Kako se Scottoiler povezuje na motocikle sa ubrizgavanjem goriva?

[TomoB 1618 Napisano Maj 13, 2008]

Kako se Scottoiler povezuje na motocikle sa ubrizgavanjem goriva?

 

Nema razlike, na cevku gde je vakuum sa "T" komadom. Sve je u detajle napisano i nacrtano za slepe, glupe, tupe, lude... 

[markone 434 Napisano Maj 13, 2008]

Kako se Scottoiler povezuje na motocikle sa ubrizgavanjem goriva?

 

Bukvalno, ali bukvalno na svaki motor koji ima lanac može da se montira.

Postoje još dve verzije:

 

Touring Kit:

 

 

Sa dodatnim rezervoarom za mazivo koji se montira iza tablice. Cena kod nas mu je 160€ sa ugradnjom.

 

Offroad Kit:

 

 

Koji se razlikuje od Universal i Touring Kit-a po tome što se postavlja mala pumpica na korman. Kada recimo prođeš kros motorom kroz blato i sl., par puta flisneš mazivo i lanac se ispere u vožnji. Cena mu je 95€ sa ugradnjom.

 

Čak i za bicikl postoji Bicycle Oiler:

 

 

 

 

Isto sa sistemom pumpice i dodatnih zupčanika koji menjaju standardne... Cena: 45€ sa ugradnjom.

[bokilic 6096 Napisano Maj 13, 2008]

Kako se Scottoiler povezuje na motocikle sa ubrizgavanjem goriva?

 

Nema razlike, na cevku gde je vakuum sa "T" komadom. Sve je u detajle napisano i nacrtano za slepe, glupe, tupe, lude... 

pa postoje glupi ludi,,,slepi,,,ali postoje i motori sa unutrasnjim ubrizgavanjem koji nemaju vakum crevo,postoje i motori koji nemaju ni vakum pumpu pa samim tim ni vakum crevo vec se napajaju direktnim padom goriva,,,kako se ugradjuje u tom slucaju, ??? ??? ???

[markone 434 Napisano Maj 13, 2008]

Kako se Scottoiler povezuje na motocikle sa ubrizgavanjem goriva?

 

Nema razlike, na cevku gde je vakuum sa "T" komadom. Sve je u detajle napisano i nacrtano za slepe, glupe, tupe, lude... 

pa postoje glupi ludi,,,slepi,,,ali postoje i motori sa unutrasnjim ubrizgavanjem koji nemaju vakum crevo,postoje i motori koji nemaju ni vakum pumpu pa samim tim ni vakum crevo vec se napajaju direktnim padom goriva,,,kako se ugradjuje u tom slucaju, ??? ??? ???

 

Čekajte, nema razloga za nervozu... ne verujem da je TomoB hteo da uvredi bilo koga, već da slikovito kaže da je kompletna procedura jaaako jednostavna za bilo koji motor i da se dobije sve na tacni. Ako nešto čak i nema u kompletu, Scottoiler to obezbeđuje BESPLATNO!

Na koji konkretno model motora misliš? Daj model pa ću videti!

[TomoB 1618 Napisano Maj 13, 2008]

A u pm, zašto mene ljudi uvek tako ozbiljno shvataju???? 

 

Nisam ja za taj forum!!

[RoaD GunneR 13 Napisano Maj 13, 2008]

Temu zakljucavam na pola sata zbog uredjivanja.

[RoaD GunneR 13 Napisano Maj 13, 2008]

Temu zakljucavam na pola sata zbog uredjivanja.

 

Tema je sada otkljucana!!!

Zamolio bih vas,da se ovde diskutuje samo u vezi ugradnje scottoiler-a.

Za komentare o nacinu rada, ulju koje uredjaj koristi imate temu scottoiler evo i link teme.

[leonta11 115 Napisano Maj 13, 2008]

da li neko moze da napise tacnu adresu i broj tel. prodavnice koja prodaje ovu extra spravicu

[shejtan 378 Napisano Maj 13, 2008]

da li neko moze da napise tacnu adresu i broj tel. prodavnice koja prodaje ovu extra spravicu

 

Ja idem u petak pre podne pa ako si za zajednicku voznju do NS, javi se 

[markone 434 Napisano Maj 13, 2008]

da li neko moze da napise tacnu adresu i broj tel. prodavnice koja prodaje ovu extra spravicu

 

Za sada ga nema u zvaničnoj prodaji. Tek ispitujemo tržište

Ali mi se možete javiti na PP ako ste zainteresovani.

[leonta11 115 Napisano Maj 13, 2008]

da li neko moze da napise tacnu adresu i broj tel. prodavnice koja prodaje ovu extra spravicu

 

Ja idem u petak pre podne pa ako si za zajednicku voznju do NS, javi se 

 

Javicu ti u koliko do petka skupim kes 

[djura 28 Napisano Maj 13, 2008]

aiiii, kakva komplikacija, samo zato sto je neko zaboravio ugradi kardan  :o

[milloske 39 Napisano Maj 21, 2008]

kupio sam polovan scottoiler. interesuje me kako da ugradim na moj motor(honda shadow) koji nema vakuum crevo?

[markone 434 Napisano Maj 21, 2008]

kupio sam polovan scottoiler. interesuje me kako da ugradim na moj motor(honda shadow) koji nema vakuum crevo?

 

Imaš ovde sve:

 

http://www.scottoiler.com/support_installation-guides.asp

 

A, ako nema tvog modela (ima Honda VT600):

 

If you can't find your manufacturer or model above please contact  technical@scottoiler.com who will be happy to assist.

[brutus 4 Napisano Maj 22, 2008]

Evo i ja da  se javim sa ugradnjom Scottoilera...

Prvo sam povadio sve iz kutije kako je i bilo preporučeno  a pošto mi je crkao štampač morao sam i laptop da ponesem, zbog uputstva za Fazera...

A i izgleda cool 

 

 

Posle razmišljanja, merkanja lokacije, shvatio sam da Yamaha fabrički predviđa da se namontira Scottoiler na moj bike

Lokacija kao stvorena...

 

 

Poskidam ti ja plastiku...

 

 

Podignem rezervoar ( stvarno je zgodna ova flaša sa uljem za Scott ;D)

 

 

Nađem crevo za vakum...

 

 

Skinem ga i isečem...

 

 

Pošto je crevo za malko šire od T račve stisnuo sam krajeve plastičnim vezicama i posao gotov (oko vakuma)...

 

 

Provukao sam crevo za vakum ispod rezervoara i sedišta...

 

 

 

Na red je došlo crevo za ulje koje sam provukao kroz prethodno probušenu rupu...

 

 

Pa dole pored točka, s tim da sam držače creva zalepio superlepkom za zadnji blatobran...

 

 

Na donju stranu swingarmasam isto superlepkom zalepio ppotrebne držače, skratio i upasovao creva...

 

 

Konačno sam smestio i rezervoar za ulje i napunio ga...

 

 

Ja sam oduševljen mestom za montažu, jer mi i dalje ispod sedišta staje alat, prva pomoć, mreža za kacigu i krpa... I naravno Scottoiler  ;D

A i što se dopunjavanja i regulacije tiče, slažem se da nije najsrećnije rešenje, ali ne vidim da je veliki problem podići sedište i okrenuti točkić...

 

 

I na kraju plastika je došla na svoje mesto a Scottoiler je vešto prikriven...

 

 

I eto tako, namestih ja ovu čudnu spravicu... Ako nekome bude trebala pomoć oko montaže na Fazera, neka se slobodno javi, ja sam apsolvirao :D

 

 

[markone 434 Napisano Maj 23, 2008]

Svaka čast Brutuse!!!

Pedantno nema šta! Pokazaću Dejvidu slike, pa ako bude trebalo pozvaćemo te u servis da izbliza iskontrolišemo da budeš maksimalno zadovoljan.

Obrati pažnju na pvc vođice creva na zadnjoj viljuški. Iz iskustva savet: osim superlepka, stavi par plastičnih vezica. Ili ih ponesi za svaki slučaj ako zatreba. Na mom F 650 ST nije trebalo, ali na RoaD GunneR-ovom Freewind-u smo morali da ih postavimo jer nije hteo super lepak da uhvati.

Kako u svim uputstvima na početku piše:

Hvala Vam što ste ukazali poverenje našem proizvodu!  ;D ;D ;D

 

[markone 434 Napisano Maj 29, 2008]

Zaboravih da objavim: Dejvid je potpisao odobrenje brutuse

 

A evo kako je to bilo kada je Shejtanova Africa bila kod čika zube

 

Posle kraćih konsultacija, pala je odluka za lokaciju:

 

Na momente je borba bila teška, a Shejtan je to samo posmatrao... mušterija se ne masti, ali sedi na podu... dok ne da pare

 

Onda je došao RoaD GunneR i uvatio se za glavu: kuku šta mu uradiste!?

 

Na kraju je ipak ispalo ok:

 

Odavde sve kreće...

 

I sledeći put da dođeš čist, praznog rezervoara i bez crash barova... negoo... Wheres the dinars?  ;D ;D ;D

[markone 434 Napisano Maj 29, 2008]

Miša iz Brothersa se spremio na put po jevropi pa je naravno stavio i Scottoiler da se ne maltretira usput... ukrug će preći preko 15.000 km...

Voziće Africu pa nisam ponovo slikao jer je slična Shejtanovoj. Jedino što je noviji model i nije trebao da se skida rezrvoar da bi se dohvatilo vakuum crevo.

Ali, sat vremena nakon što je otišao, zove i pita: imal još?

Ima a šta će ti? Ne treba više od jedan po motoru?!  ;D

Ma ne treba meni, video drugar iz Sombora i kada sam mu rekao da ne treba da se masti pitao je samo gde i koliko?!

Dođite, Dejvid je još tu... smara me kako mu se sviđa Srbija  LOL

 

Ovo je dobra pozicija na TDM 900

 

Onda mazivo ide ovuda...

 

... pa ovuda...

 

... i na kraju ovde kaplje na lanac:

 

Hmmm... jako lep bajk, morao sam da ga slikam celog...