Jump to content

Moto Zajednica

Kao da nije dovoljno komplikovano...

Recommended Posts

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: Novi Sad

ANqto_20080503motorxi3.jpg

Iako izgleda kao najnestabilniji motor na svetu, što možda i jeste, ovaj novi izum je prvi primer savršenog ekološkog vozila. Električni motor "Uno", kojim se upravlja pokretima tela, delo je 18-godišnjeg Kanađanina Bena Gulaka koji je proveo nekoliko godina stvarajući „svog mezimca”. „Jednotočkaš” ipak ima dva točka, ali su postavljeni jedan pored drugog, a kako bi održao ravnotežu, koristi žirografsku tehnologiju - vozač nagibom tela određuje pravac kretanja vozila, a sa većim naginjanjem raste i brzina. Ben tvrdi da masovna upotreba njegovog izuma može da smanji zagađenje vazduha, a inspiraciju za njega dobio je nakon posete Kini gde je „bukvalno osetio i udisao smog”. „Iako izgleda čudno, upravljanje motorom je u stvari veoma jednostavno. Naravno potrebno je neko vreme da se naučite da vozite na ovaj način, ali najbitnije je da verujete motoru”, rekao je Ben. Najveća brzina koju može da razvije prvi prototip koji je težak 58 kilograma je oko 40 kilometara na sat. Ben trenutno traži investitore koji bi mu pomogli u pokretanju proizvodnje ove „naprave”.

Izvor:"Serbian Cafe"

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1261 postova
  • Lokacija: Beograd

BI6Sk_20080503motorxi3.jpg

Iako izgleda kao najnestabilniji motor na svetu, što možda i jeste, ovaj novi izum je prvi primer savršenog ekološkog vozila. Električni motor "Uno", kojim se upravlja pokretima tela, delo je 18-godišnjeg Kanađanina Bena Gulaka koji je proveo nekoliko godina stvarajući „svog mezimca”. „Jednotočkaš” ipak ima dva točka, ali su postavljeni jedan pored drugog, a kako bi održao ravnotežu, koristi žiroskopsku tehnologiju - vozač nagibom tela određuje pravac kretanja vozila, a sa većim naginjanjem raste i brzina. Ben tvrdi da masovna upotreba njegovog izuma može da smanji zagađenje vazduha, a inspiraciju za njega dobio je nakon posete Kini gde je „bukvalno osetio i udisao smog”. „Iako izgleda čudno, upravljanje motorom je u stvari veoma jednostavno. Naravno potrebno je neko vreme da se naučite da vozite na ovaj način, ali najbitnije je da verujete motoru”, rekao je Ben. Najveća brzina koju može da razvije prvi prototip koji je težak 58 kilograma je oko 40 kilometara na sat. Ben trenutno traži investitore koji bi mu pomogli u pokretanju proizvodnje ove „naprave”.

Izvor:"Serbian Cafe"

Nešto slično postoji u obliku platforme na dva točka, kao trotinet, čujem da je fenseraj po americi lud za tim, kao i oni japiji, kažu idu po spratovima od ofisa do ofisa.

Definicija motora: 2 točka, ide, leži, koči, mislim da ovaj model ne ispunjava neke od uslova.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo.

Nešto slično postoji u obliku platforme na dva točka, kao trotinet, čujem da je fenseraj po americi lud za tim, kao i oni japiji, kažu idu po spratovima od ofisa do ofisa.

Definicija motora: 2 točka, ide, leži, koči, mislim da ovaj model ne ispunjava neke od uslova.

 

Bilo prosle godine na sajmu, ja probao... Simpaticno, ali ni manje ni vise od toga. I uz to jako skupa spravica - ako se ne varam par hiljada evra bese prosle godine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja