tifoso 14 Napisano Avgust 23, 2018 U prolazu, 48 postova Lokacija: Сингидунум Motocikl: HONDA XL 650 V TRANSALP Prijavi odgovor kao problematičan У питању је Кимко Бет Вин 50. Нормално упали, вози се и након пар минута деси ми се да када притиснем кочницу као да ме мало дрмне струја и одмах потом као да исцрпи струју и угаси се. Након минут поново може да се упали и убрзо се опет деси исто и тако у круг. Вреди напоменути, пало ми на памет да отворим део из прилога, да бих видео да је фактички натопљен уљем што се десило након што сам пар дана раније сипавши уље прелио и нисам ни приметио да је натопио тај део, убрзо након тога је све кренуло да се дешава, тако да претпостављам да је повезано са тим. Претпостављам да је то такозвани CDI, тако ми делује, а и читао сам на форуму да је то повезано са проблемима са струјом. Има ли неко идеју да ли наведени проблем може бити до тога и шта радити? Поздрав! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1890 Napisano Avgust 23, 2018 Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Pre će biti da je problem na relaciji provodnika koji ide do prekidača kočnice, odnosno od prekidača ka stop svetlu(negde pravi spoj sa masom). Pregledati taj deo instalacije. Na ovoj šemi: zeleno-žuta žica je struja (plus) stop svetla, zelena žica je masa (minus), crna je struja (plus) iz kontakt brave ka potrošačima. https://zhuju.me/kymco-agility-50-wiring-diagram.html/kymco-agility-125-wiring-diagram-service-manual-in-50-facybulka-me-throughout Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
