Jump to content

Moto Zajednica

Приче из радионице - Мали Ћаћа

Recommended Posts

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Постало је веома уобичајено да ми овлашћени сервиси пошаљу дукатијеве моделе на програмирање рачунара. Мотор вам лоше ради и Мото Мрканика може да вам преправи мапу да много боље ради. Много је оваквих случајева да сада овде пишем о том, али ово је за сада врхунац. Десмо сервис је урађен у овлашченом сервису пре 3000-4000 километара. Од тада је власник ставио цео Термањони 70мм издув и овлашћени сервис га је упутио код мене да му учитам мапу и подесим гориву смршу. Провео са два сата покушавајући да спустим вредности гориве смеше на доњем цилиндру са 10% на 4%, али сам успео само да стустим на 8%. Горњи цилиндар се лако подешава и реагује много боље на моја подешавања, тако да сам се фокусирао на доњи цилиндар. Пре него што сам одустао да позовем власника, (који живи 5 сати вожње од мог сервиса), затворио сам проточни шрафић на истом цилиндру и обратио пажњу на читаћ издувних гасова, горива смеша је спала са 8% на 5.8%. Што је контра од оног како ово подешавање ради. Угасио сам мотор и стао да размишљам, да би дошао на закључак да су зазори вентила премали. Позвао сам власника и објаснио му што се дешава и на шта сумљам да је проблем. Сложио се да могу да наставим да радим и да проверим зазоре вентила. Кад сам проверио зазоре, остао сам у чуду (мада неби требао јер ово је постала уобичајена појава у задње време) , усисни отварајући на доњој глави 0.05мм и 0.07мм итд у круг. Али то није проблем, проблем је што су осигурачи који држе затварајућу плочицу за вентил били потрошени. Кад се то деси зазор се помери у негативном смеру од 0.05мм-0.15мм, а понекад и више. Сада подешаваље зазора траје много дуже јер мораш да ставиш нове осигураче са истим плочицама, па потом да се премеру сви зазори, па да се подесу по сервисним спецификацијама....

осигурачи плочице.png

осигурачи плочице20250516_074941.png

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 274 postova
  • Lokacija: NOVI SAD
  • Motocikl: trenutno bez

Bravo Nikola 👍

Mislim da bi kolegama iz ovlašćenog bilo dobro da mehaničare pošalju na obuku za desmo servis kod tebe...

Stvarno mi ne deluje moguće da se tako brzo nakon desmo servisa poremeti...

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 13 sati, igor-ns je napisao:

Bravo Nikola 👍

Mislim da bi kolegama iz ovlašćenog bilo dobro da mehaničare pošalju na obuku za desmo servis kod tebe...

Stvarno mi ne deluje moguće da se tako brzo nakon desmo servisa poremeti...

Хвала @igor-ns!

Искрен да будем нема од тога ништа. Ја сам у њиховим очима конкуренција ( што се власника и шефова тиче ). Радници ми помажу као што и ја помажем њима. Има једна ствар што је превелики его код многих, па и понекад код самог мене...

Није да им нисам предложио да им помогнем, али само ме погледају са осмехом на лицу. Свако ради своје и тако ће да буде 😀.

 

Поред ових имам 2011 Дијавела са 60,000км, овлашћени сервис му је рекао да вози мотор и да не брине. Владник је довезао мотор код мене, а у агрегату жвижди. Кад сам отворио агрегар 5 куглагера је пролупало... етд... глупо је сада да причам свашта о овлашћеном сервису, јер сам и ја тамо некада радио. 🤷‍♂️

 

Пре неки дан ми је речено, ако је зазор вентила близу зазора које је препоручила фабрика, остави и терај даље. 

Нажалост ово је стварност овде и боље нема ни од њих ни од мене. Сви се трудимо колико можемо и знамо 😉

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Дошао ми је 2008 848 на десмо сервис, а изгледа да ће да се врати власнику са освежрним агрегатом. Мотор има 30.000км и никда није рађен десмо сервис макар тако каже власник. 

20250416_101454.jpg

 

20250416_101459.jpg

20250416_101501.jpg

  • Sviđa mi se 2
  • Zbunjen 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Незбам дали сам поставио слику Панкел шрафа који кошта €100, ово је шраф за дукатијеве титанијумске клипњаче на Тестадтрата агрегатима. Дукати тражу $280 по комаду, али ја купујем од Панкела па је мало јефтиније 😀. Купујем вуше комада од јдном јер се меру дужина сваког шрафа пре и после стезања. Пре стезања сортирам по дужини шрафове или их упарим. Кад стажем сваки шраф проветим дали је то то дужина и подесим компаратер да би пратио колико се шраф истеже при притезању

20250322_122934.jpg

20250322_124656.jpg

20250322_124813.jpg

  • Sviđa mi se 11

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 87 postova
  • Lokacija: Srbija
  • Motocikl: Ducati Hypermotard 1100 EVO

Pozdrav, Nikola! Dugo nisam pisao ovde ali čitam stalno šta se objavljuje...hoću da dodam Multistradu 1200 mom hyperu 1100 koji radi besprekorno evo već peta godina... Andrej me posavetovao da gledam MS 2010-2014 ali vidim da ima dve varijante: 2010-12 sa jednom svećicom po cilindru i Ohlins vešanjem i druga sa dve svećice i Sachs Skyhook. Ova prva je i dosta lakša, možda čak i 15ak kg. Šta je po tebi bolji izbor?

Послато са 2107113SG помоћу Тапатока

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6462 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Moram da kažem da je Nikola najveći car i da je ovo ubedljivo najzanimljivija tema na forumu što se tiče mehanike. 

Nikola hvala ti sto nisi odustao od pisanja i što imaš volje da nam prenosiš znanje i radove iz tvoje radionice.

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
On 20. 5. 2025. at 13:22, DusanR je napisao:

Pozdrav, Nikola! Dugo nisam pisao ovde ali čitam stalno šta se objavljuje...hoću da dodam Multistradu 1200 mom hyperu 1100 koji radi besprekorno evo već peta godina... Andrej me posavetovao da gledam MS 2010-2014 ali vidim da ima dve varijante: 2010-12 sa jednom svećicom po cilindru i Ohlins vešanjem i druga sa dve svećice i Sachs Skyhook. Ova prva je i dosta lakša, možda čak i 15ak kg. Šta je po tebi bolji izbor?

Послато са 2107113SG помоћу Тапатока
 

Хвала Душане што одвојиш време да читаш...

Ја лично волим Мултистраду са Олинсовим огибљењем. Мада је агрегар мало сировији тј није прњфињен као агрегат са две свећице. То је моје лично мишљење😀

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
On 20. 5. 2025. at 20:14, aca-pn je napisao:

Moram da kažem da je Nikola najveći car i da je ovo ubedljivo najzanimljivija tema na forumu što se tiče mehanike. 

Nikola hvala ti sto nisi odustao od pisanja i što imaš volje da nam prenosiš znanje i radove iz tvoje radionice.

Хвала Ацо,

Као што сам више пута рекао имам потребу да поделим мало знања што поседујем. Драго ми је да неко воли да чита ове моје пискарање после непуних девет година. 😀 

Ево извињавам се свима који мисле да се ја као ту нешто хвалим :)

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Данас сам завршавао 1198СП. Завршио сам подешвање зазора вентила и подесио сам брегасте да се отварају и затварају мало боље од фаричких. Нешто што ја волим да пробам на сваком дукати агрегату ако имам ту опцију кад подешавам зазоре вентила. Кад сам узео кућиште филтера ваздуха у руке, видео сам да је пуно прашине помешано са уљним парам од одушка агрегата. Морао сам то да оперем јер нисам могао да вратим да тако ради. Док се кућиште филтера ваздуха прало у ултразвучној кади ја сам подешавао усисну грану и вредност потециометра гаса. Тада сам открио да потенциометар гаса не ради како треба и да не задржава исту вредност на сваком затварању гаса. Имам увек да или три нова потенциометра на стању. Ставим нови и подесим све како треба. Упалим мотор он лепо ради на лету. Сутра треба да подесим гориву смешу и да видим како ради кад се загреје...

20250521_140337.jpg

20250521_140350.jpg

20250521_140353.jpg

20250521_140355.jpg

20250521_140441.jpg

20250521_140445.jpg

20250521_140448.jpg

20250521_140811.jpg

20250521_140812.jpg

20250521_140857.jpg

20250521_140910.jpg

20250521_151718.jpg

20250521_151724.jpg

20250521_151726.jpg

20250521_151737.jpg

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Кум купио 2010 Рокет З са карпертнер китом од 240кс али у кофама. Па је купуо пре медец дана 2014 Ростера који је полупан. Ишли смо нас двојица да купимо енглески мотор у америку од пољака 😅. Полупан са свих страна. За кума није тешко 😀

signal-2025-04-25-07-15-55-401-1.jpg

signal-2025-04-25-07-15-55-401-2.jpg

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5198 postova
Кум купио 2010 Рокет З са карпертнер китом од 240кс али у кофама. Па је купуо пре медец дана 2014 Ростера који је полупан. Ишли смо нас двојица да купимо енглески мотор у америку од пољака . Полупан са свих страна. За кума није тешко 
signal-2025-04-25-07-15-55-401-1.thumb.jpg.4a81081ceb089aa54899b971d8310a86.jpg
signal-2025-04-25-07-15-55-401-2.thumb.jpg.ee3bdeae7a5740f3c1af7e6010548571.jpg
Триумф Рокет, велики трактор. Код нас се доста купују али кад доџе сервис сузе лију, мораш џогером.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 6 sati, Krokodilo je napisao:

Триумф Рокет, велики тракторemoji41.png. Код нас се доста купују али кад доџе сервис сузе лију, мораш џогером.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Има и таквих оде али не доказе код мене јер знају да кукање код мене не може 🤣🤣🤣

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5198 postova
Има и таквих оде али не доказе код мене јер знају да кукање код мене не може
Ма не може и овде, него ако проџе, проџе.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
On 15. 5. 2025. at 2:11, vojakis je napisao:

Objasnjeno do tancina.

I mene interesuje sta vlasnik sada misli i ima sta da kaze.

Ево пар преписки после прве мало краће и мало дуже вожње

Screenshot_20250523_154854_BizConnect.thumb.jpg.b4f7619381aa6283e06239ee34372a98.jpgScreenshot_20250523_154900_BizConnect.thumb.jpg.3c2e6067df67ceeaa0d3eb53c0785030.jpgScreenshot_20250523_154854_BizConnect.thumb.jpg.b4f7619381aa6283e06239ee34372a98.jpgScreenshot_20250523_154909_BizConnect.thumb.jpg.c5deb047a92638399b9eacd4da3b627e.jpg

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Кад ставе 6мм шрафове на носач задњег ланчаника на мотор од 200кс, па мора да се преправи на 8мм

20250319_165721.jpg

20250319_171615.jpg

20250319_171619.jpg

20250319_172549.jpg

20250319_173000.jpg

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 534 postova
  • Lokacija: v.gradiste
  • Motocikl: V2- americki
Pre 12 sati, Мали Ћаћа je napisao:

Кад ставе 6мм шрафове на носач задњег ланчаника на мотор од 200кс, па мора да се преправи на 8мм

20250319_165721.jpg

20250319_171615.jpg

20250319_171619.jpg

20250319_172549.jpg

20250319_173000.jpg

Ovo je bar straightforward job, za razliku od raznih gremlina koje vidjas:takoje:

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 4 sati, vex je napisao:

Ovo je bar straightforward job, za razliku od raznih gremlina koje vidjas:takoje:

Слажем се да је баш једноставно да се поправи. 😀

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

После дужег размишљања и приче са Андрејом ( који има исти овај уређај ), одлучио сам да купим исти и да га у наредних пар месеци испробам. Реч је о дигиталном манометеу и мерачу који мери притиска у гумама, температуре унутрашњости гуме, температуру ваздуха и температуру асвалта. Има много опција и подешавања. Тамо кад проведем мало времена радећи могу више да напишем о мојим утисцима и самом руковању уређаја.

20250527_110454.jpg

20250527_110516.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Дукати 848, на почетку сезоне млади возач је старовао 7 трка, да би освојио 6 победа и 1 друго место. Мотор је био код њега, јутрос сам преузео ради редовног сервиса 

 

20250529_074017.thumb.jpg.9b86c6ede67f7076fe25c155a4f4aa43.jpg

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Сећате се 1198СП којем сам морао да подесим зазоре вентила и брегасте јер је све било благо речено лоше подешено. Сада мотор веома лепо ради, али кад се добро загреје вредност гориве смеше на горњем цилиндру спадне на 1.09% (ово неби никада знао да немам читач издувних гадова). Пре подешавања доњи цулиндар је био проблем, јер нисам могао да спустим гориву снешу на 3.5%. Сада је тај проблем решен правилним зазорима вентла. Елем кад се мотор баш добро загреје горњи цулиндар је сада проблем и све ми говори да је  путању усисна грана на којој је аутомат за лер тј. који на леру контролише поток ваздуха да се мотор неби угасио. Од аутомата иде црево на сваку усисну гану. Некада та црева знају да вуку фалш ваздих. Сада морам да скинем кућиште филтера ваздуха и да решим тај проблем. Јављам у уторак кад завршим све ... ето игранки никада краја...😀

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4579 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

 

2002 СВ650 тркачи мотор дошао на подешавање огибљења. Мотор је састављен од половних делова са ибеја и разних фб група и форума. Све је некако фукционисало сем задњег амортизера. Неко је владнику продао олинсов задњи амоетизер од гиксера 750 који је краћи за 20мм. Мотор је седео веома ниско позади, ја сам заменио тај амортизер аморизетом марке Пенске који сам пре монтаже сервисирао и ставио одговарајућу опригу. 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja