ekvador 41 Napisano Januar 26, 2018 U prolazu, 92 postova Prijavi odgovor kao problematičan Honda rebel 500 je motor koji je percipiran odnosno namenjen nizim osobama. Ali gledam copere, svi imaju tu visinu sedista kao i Rebel, razlikuje se polozaj noge, gde je zadnja kocnica i pedala za brzine dosta dalje, i polozaj nogu je vise " prema napred" . Zanima me sta mislite ako se na Rebelu pomeri sve napred- obe pedale, da li tada Rebel moze imati status copera, i koristiti ga i visoki vozaci ? Da li postoji jos nesto osim toga, sto je minus, i zasto je oznacen kao motor samo za nize osobe ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHOKLA 1737 Napisano Januar 26, 2018 Drug član, 1479 postova Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!! Prijavi odgovor kao problematičan Visina sedista nije jedino merilo kojim vozacima je motocikl namenjen. Tu su jos veoma bitne i udaljenosti sedista od guvernale, visina guvernale, kao i visina noznih komandi i udaljenost istih od sedista. Znaci u pitaju je trougao sediste - guvernala - fuzasteri. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10498 Napisano Januar 26, 2018 Hronični Motociklopata, 7325 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Nema tu mnogo matematike, lepo sednes na motor i vidis kako ti pase, kako se osecas na njemu, to je najbolji nacin da utvrdis. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Januar 26, 2018 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Biker-Boy je napisao: Nema tu mnogo matematike, lepo sednes na motor i vidis kako ti pase, kako se osecas na njemu, to je najbolji nacin da utvrdis. I odmah uvidis da li bi pomeranjem noznih komandi dobio nesto jer u principu nije nemoguce njihovo izmestanje. Moguce je sa drugim nosacima kormana i njega udaljiti ili pribliziti. Po meni najbitnije da li ti odgovara visina sedista jer se to najteze prepravlja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Throttle Addict 918 Napisano Januar 27, 2018 "Trtl", 584 postova Lokacija: Sabac Motocikl: BMW K1600 GT Prijavi odgovor kao problematičan Vozio sam Hondu Shadow 600, koja realno nije toliko veca od Rebel 500 sa produzenim komandama i Ape Hangerom i nisam imao osecaj da mi je mala itd, i ako sam tad imao oko 107kg i 189cm. Kao sto kolega rece, sedi na motor i vidi kako ti pase, ako je jedini problem kolena iznad rezervoara i previse savijena!? Bez brige, to resavas sa izmestanjem komandi od 8cm do 15cm. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekvador 41 Napisano Januar 27, 2018 U prolazu, 92 postova Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam na Rebelu, zaista kolena su problem i skucenost, resio bih sve sa pomeranjem pedala-bar iz mog ugla, ali nisam ga vozio duze. Zvao sam i Hondine servisere i u BG i NS, rekli su mi da nikada to nisu radili i da je to 99% nemoguce . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Throttle Addict 918 Napisano Januar 27, 2018 "Trtl", 584 postova Lokacija: Sabac Motocikl: BMW K1600 GT Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam na Rebelu, zaista kolena su problem i skucenost, resio bih sve sa pomeranjem pedala-bar iz mog ugla, ali nisam ga vozio duze. Zvao sam i Hondine servisere i u BG i NS, rekli su mi da nikada to nisu radili i da je to 99% nemoguce .Nisam imao priliku da vidim motor uzivo, po slikama na netu vidim da su joj grane jako blizu bloku motora i rekao bih da je stvarno problem prebaciti komplet komande ali ako ima lufta da se izmedju bloka i grane ubaci sipka na koju mozes staviti barem foot rest za obe strane a plocevinom od 3mm+ sve to utegnes na neke centralne safove na ramu itd eto resenja bar za magistralu i duza putovanja.Na mom prethodnom motoru smo prebacili komplet komande na taj nacin, evo i fotke.P.S. Povedes nekog ko je to vec radio ili se bavim time, pa ce ti na licu mesta reci sta i kako... Sent from my SM-J530F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Throttle Addict 918 Napisano Januar 27, 2018 "Trtl", 584 postova Lokacija: Sabac Motocikl: BMW K1600 GT Prijavi odgovor kao problematičan Meni je do duse crtez plocevine i predlog odradio drugar masinzki inzinjer koji radi u fabrici za pravljenje konzervi, a plocevinu mi isekli i savili drugari koji rade konstrukcije za mostove a montazu i svo seckanje i produzavanje polugica mi radio stric koji se bavim remontom mesarskih masina i uza specijalnost mu hrom sve u sve ja sam pomesao babe i zabe i dede i prasice ali je na kraju odradjeno za 5 Sad sam setio, u Sapcu ima covek koji se bavi dodatnom opremom za copere, komande, roll barove, naslone itd sve sam pravi, potrudicu se da nabavim njegov tel pa se cuj sa njim, komunikativan je covek i nas kolega takodje.Sent from my SM-J530F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Januar 27, 2018 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan A ovu zastitu hladnjaka gde si sam pravio ili? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Throttle Addict 918 Napisano Januar 27, 2018 "Trtl", 584 postova Lokacija: Sabac Motocikl: BMW K1600 GT Prijavi odgovor kao problematičan A ovu zastitu hladnjaka gde si sam pravio ili?To je stiglo na motoru, nalazio sam ih na e bay-u, cena je od 25$ do 45$.Sent from my SM-J530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
XXXL 645 Napisano Februar 8, 2018 Svrati ponekad, 141 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki VZR1800, Svipul of Darraðarljóð Prijavi odgovor kao problematičan On 1/27/2018 at 0:25 PM, Throttle Addict said: Meni je do duse crtez plocevine i predlog odradio drugar masinzki inzinjer koji radi u fabrici za pravljenje konzervi, a plocevinu mi isekli i savili drugari koji rade konstrukcije za mostove a montazu i svo seckanje i produzavanje polugica mi radio stric koji se bavim remontom mesarskih masina i uza specijalnost mu hrom sve u sve ja sam pomesao babe i zabe i dede i prasice ali je na kraju odradjeno za 5 Sad sam setio, u Sapcu ima covek koji se bavi dodatnom opremom za copere, komande, roll barove, naslone itd sve sam pravi, potrudicu se da nabavim njegov tel pa se cuj sa njim, komunikativan je covek i nas kolega takodje. Sent from my SM-J530F using Tapatalk Kolega, ako pronadjes kontakt coveka koji se bavi izradom custom delova za chopere, baci i meni na PM Hvala unapred! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Throttle Addict 918 Napisano Februar 8, 2018 "Trtl", 584 postova Lokacija: Sabac Motocikl: BMW K1600 GT Prijavi odgovor kao problematičan Kolega, ako pronadjes kontakt coveka koji se bavi izradom custom delova za chopere, baci i meni na PM Hvala unapred!Poslao Sent from my SM-J530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
XXXL 645 Napisano Februar 9, 2018 Svrati ponekad, 141 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki VZR1800, Svipul of Darraðarljóð Prijavi odgovor kao problematičan Hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
