ktm600 222 Napisano Novembar 16, 2017 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Motor hladan pali odmah radi normalno,a kad se zagrije pocne da obara obrtaje kao da ce se ugasiti,dodavanjem gasa kao da ga malo zatusi pa normalno odreze,sa dodavanjem malo.coka radi bez problema,kao i gas prima. Smjesa je na.1.5(mali saraf ispod ,naprijed) Jel problem karburator il mozda cdi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Moto servis JOCA 92 Napisano Novembar 16, 2017 U prolazu, 41 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Samo BMW e39 520i :-) Prijavi odgovor kao problematičan Trazi stelovanje karburatora. Po ovome kako si opisao,smesa je bogata,vise goriva koje ga gusi.Ocisti i svecice jer su verovatno crne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Novembar 16, 2017 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pokusacu,imam samo malo saraf sa donje strane naprijed ,zavrnucu na.pola kruga,jel zavrtanjem smanjujem dotok gorivo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Moto servis JOCA 92 Napisano Novembar 16, 2017 U prolazu, 41 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Samo BMW e39 520i :-) Prijavi odgovor kao problematičan Prvo zagrejes motor da dostigne radnu tempeeraturu,pa tek onda stelujes smesu.Pravilno bi bilo da ih prvo ocistis ako nisu cisceni skoro,ako jesu onda u redu. Kad je motor zagrejan onda podigni malo ler gas a posto je smesa na 1.5 krug onda probaj sa odvijanjem srafa za smesu i vidi kako ce se motor ponasati.Ako krenu obrtaji da rastu,nastavi lagano sa odvijanjem sve dok motor dize obrtaje.Odvijas sve dok ne digne maksimalno obrtaje ili gde se najvise dere i tu stanes.Posle samo spusti ler gas na 1200 obr. ili koliko je vec.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Novembar 18, 2017 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan On 16.11.2017. at 19:17, Moto servis JOCA je napisao: Prvo zagrejes motor da dostigne radnu tempeeraturu,pa tek onda stelujes smesu.Pravilno bi bilo da ih prvo ocistis ako nisu cisceni skoro,ako jesu onda u redu. Kad je motor zagrejan onda podigni malo ler gas a posto je smesa na 1.5 krug onda probaj sa odvijanjem srafa za smesu i vidi kako ce se motor ponasati.Ako krenu obrtaji da rastu,nastavi lagano sa odvijanjem sve dok motor dize obrtaje.Odvijas sve dok ne digne maksimalno obrtaje ili gde se najvise dere i tu stanes.Posle samo spusti ler gas na 1200 obr. ili koliko je vec.. Problem pravi vakum crijevo na karburatoru,skinuo ga sa jedne strane i motor prodisao,podigao obrtaje koje sam ler sarafom vratio na normalno i sad radi bez problema. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Moto servis JOCA 92 Napisano Novembar 19, 2017 U prolazu, 41 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Samo BMW e39 520i :-) Prijavi odgovor kao problematičan Jesi probao sa stelovanjem,kakav je filter vazduha? Ne znam kako je kod tebe bilo povezano ali ta creva moraju da budu povezana kako treba,tako su ga napravili.Verovatno postoji razlog zbog cega nije hteo da radi lepo.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Novembar 19, 2017 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Smjesa je sad na jedan krug odvrnut,filter je nov,sad radi kako treba al to crijevo je skinuto sa ove strane,valjda ce se neko javit na forumu ko tacno zna o cemu je rijec Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Moto servis JOCA 92 Napisano Novembar 19, 2017 U prolazu, 41 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Samo BMW e39 520i :-) Prijavi odgovor kao problematičan Ne moze sve da se resi preko tastature,najbolje da se pogleda uzivo i proveri.Ima valjda neko u tvojoj blizini pa da pomogne. Na kraju ako si ti zadovoljan onda dobro,ipak je tvoj motor ali sigurno mora da radi ko sat kad je sve u redu a da ne raskacis crevo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Novembar 19, 2017 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan sa ovog dijela gdje sam skinuo ispod se nalazi membrana,pregledacu ponovo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dimitrijestetic 0 Napisano Maj 20, 2022 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Honda dominator 650 92.god. Loše radi na leru i kad se vozi pod malim gasom hoće da štuca ili trokira kako god. Kad mu se doda gas on to prevaziđe i ide normalno (lepo prima gas). Dali bi neko mogao da mi kaže o čemu se radi. Hvala!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10595 Napisano Maj 20, 2022 (promenjeno) Hronični Motociklopata, 7364 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Moguce da ti je pilot dizna zapusena, ona daje gorivo do oko 1/4 ili 1/3 obrtaja, a posle preuzima glavna dizna. Promenio Maj 20, 2022 član Disko Nindža 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dimitrijestetic 0 Napisano Maj 21, 2022 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Čistio je drugar dizne i opet isto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2445 Napisano Maj 21, 2022 Andragog, 5010 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Probaj drugi CDI ako imas od nekog da pozajmis... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...