Jump to content

Moto Zajednica

Pomoc oko sprint princa

Recommended Posts

  • U prolazu, 24 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda vf750

Pozdrav.. Verujem da ima vec brdo tema sa ovim pitanjima, ali se bas slabo snalazim ovde. Pa ako biste pomogli bio bih vam zahvala. Imam sprint princa od 125cm, kupio sam ga povoljno, polovnog, i vozio sam ga u takvom stanju dok konacno nisam skupio neke pare da ga malo sredim. E sad, prva zamisao mi je bila da ga prepravim u bobera, medjutim ne mogu nigde da nadjem nikakav konkretan projekat sta sve treba da promenim i kako najbolje to da uradim. Sve same reci, i to polovicne. Niko konkretno da napise, slika sve kako treba. Tako da cu za sad samo da ga sredim koliko mi budzet dozvoljava. Ovako...
Zadnja guma stoji krivo, donji deo je ravan, gornji je nagnut na levo. Cim sednem kaci ispod blatobrana i vise ne moze da se vozi. Koliko sam uspeo da vidim sa gumom je sve u redu, izgleda kao da je cela vila malo kriva. Majstor koji ne radi tako cesto sa motorima je pogledao i rekao da su verovatno otisle gumice ili sta vec ide tamo gde se spaja zadnja vila sa ostatkom rama. Ako neko zna sta je to, gumica ili sta, i gde moze da se nabavi bio bih zahvalan ako bi mi rekao. Verovatno su mi potrebni i drugi amortizeri, to bih kupio polovne ako moze negde da se nadje. Ne znam kako ove svoje da proverim, ali cim se on spusti toliko da kaci guma onda su verovatno otisli. Menjac kada ubacujem u prvu, krci kao da ce da pukne. Mislim da nije normalno da se cuje tako samo u prvu kad ubacujem. Isekao bih auspuh kako bih dobio bolji zvuk, samo ne znam da li ce to uticati lose na masinu. Odlucio sam da vecinu toga uradim sam, jer imam potreban alat i mesto za rad. Makar mi trebalo puno vremena, do proleca cu ga zavrsiti. Svaka pomoc je dobro dosla i zahvaljujem. Takodje ako neko ima ideju ili zna nacin kako bih mogao da ga dignem da mu izvadim predju vilu kako bih zamenio semeringe i napunio uljem. Slikacu sve sto budem radio, mozda nekome pomogne, jer vidim kako je tesko naci bilo sta konkretno za prepravke i sredjivanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova

Vidim da si mlad i ne bi ti preporučio da išta diraš. Ja takođe vozim princa. Najlepši i najbolji je u fabričkoj verziji. Sve što uradiš na njemu samo će ga osakatiti i smanjiti mu vrednost. Bober, najgora opcija. Bez mesta za suvozača, (šta ćeš sa curicom?) Nakon svake vožnje prljav ko ciganska raga.Go ko qrac...

U vilama su bolcne. Teško se izbijaju. Treba alat. Amortizeri se podešavaju , možeš ih podići na maximum. Za vile isto treba biti majstor. Menjač ti krči jer kvačilo ne odvaja dovoljno. Ne vozi ga tako, pašćeš negde . Ima u blizini servisera pa nek ti to srede. Jeftinije je.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 24 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda vf750
7 minutes ago, vandaman said:

Vidim da si mlad i ne bi ti preporučio da išta diraš. Ja takođe vozim princa. Najlepši i najbolji je u fabričkoj verziji. Sve što uradiš na njemu samo će ga osakatiti i smanjiti mu vrednost. Bober, najgora opcija. Bez mesta za suvozača, (šta ćeš sa curicom?) Nakon svake vožnje prljav ko ciganska raga.Go ko qrac...

U vilama su bolcne. Teško se izbijaju. Treba alat. Amortizeri se podešavaju , možeš ih podići na maximum. Za vile isto treba biti majstor. Menjač ti krči jer kvačilo ne odvaja dovoljno. Ne vozi ga tako, pašćeš negde . Ima u blizini servisera pa nek ti to srede. Jeftinije je.

Radio bih sa ocem svakako, on se malo bolje razume. Odustao sam od bobera definitivno. E te bolcne bi mi trebale onda, samo jos da nadjem gde da kupim. Amortizeri su vec na maksimumu i opet se spusta zadnji kraj dok ne dodirne tocak. Sta mogu da uradim sa kvacilom?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova

Bolcne skini i daj nekom strugaru da ti napravi od bele plastike ( sipas ili koterm) i zaboravi kad ćeš opet menjati. Kvačilo pokušaj da šteluješ na šrafu kod motora. Guraj motor u brzini i polako puštaj ručicu pa vidi kad počinje da hvata. Pravilno je da odvaja potpuno na 1/3 stisnute ručke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja