Problem sa punjenjem | Sachs Dirty Devil 125 CR | POMAGAJTE HITNO JE

[jovan0702 1 Napisano April 20, 2017]

Pozz svima, sachs nije kinez nego je nemac, austrijanac ne znam ni ja, ali ima masinu i delove kao vecina ovih kineskih krosa.. Ovako, znaci on mi puni 3-4 v.. STO JE MANJI GAS TJ BROJ OBRTAJA TO JE VECA VOLTAZA! Ne znam kako i zasto ali sto je veci gas on manje daje, i obrnuto... Menjao sam reglere, na njemu je 3 po redu, danas namesten, iz namotaja daje 20v i nesto na leru, a na gasu udara 30v mozda i vise.. Cim ga bocnem u regler, odma se desi situacija koju sam naveo gore, sve zice, faze sam proverio jednostavno nisam pametan dodje mi da placem.. Namotaji imaju 5 stuba, regler ima 5 zica, ima 2 faze.. Pomagajte ljudi, svako ko ima ikakvu ideju ili misli nesto, nek prica.. Pozz i hvala unapred..

[Зорге 695 Napisano April 20, 2017]

Их, када бих се дознавао у струју...

 

Рођени, та машина и делови су веома често употребљавани на Бог те пита колико различитих двоточкаша, па сам сигуран да, ако пресуда електричара буде "Треба све ново...", нећеш да се чешеш. За остало око струје не могу да ти будем од помоћи.

[jovan0702 1 Napisano April 20, 2017]

Jednostavno ne znam sta da radim.. Bolji ili drugi motor ne mogu da si priustim pa ulazem tj krpim ovaj maximalno ali sta je tu je.. Ukoliko resim, javicu sta je bilo i kako sam resio u slucaju da se nadje u buduce neki mucenik sa istom mukom koju ja mucim..

[Dule Sebeški 963 Napisano April 20, 2017]

Kontaktiraj kolegu sa foruma- Arakisa-maga za moto-elektriku i jos svašta nešto

Tu je i njegova tema https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/113328-moto-elektrika-%C4%8Dika-rajko-arakis/page-1

[Arakis 5959 Napisano April 20, 2017]

Kakav ti je akumulator, koliko je star? Koliki je napon na akumulatoru?

[jovan0702 1 Napisano April 20, 2017]

Akumulator je crko, tako sam i primetio da nema dobro punjenje.. Iz reglera izlazi 3-4v na gasu kad je, a na leru kad radi, samo sto se ne ugasi, 9v udara..
Hvala na informaciji Dule..
EDIT: Motor radi bez akumulatora, znaci svecica, svetla, zmigavci, stop svetlo, sve to radi bez akumulatora.. Akumulator jednostavno sluzi samo da mogu da se upale svetla bez motor da radi, i da se upali sijalicka za neutral npr.. Mozda nije samo to, ali on bez ikakvih problema radi i funkcionise bez akumulatora..

[zika56 17051 Napisano April 20, 2017]

Motor ne sme da se koristi (niti uopšte da se upali) bez akumulatora (a sa priključenim reglerom).

Sobzirom da si ga koristio bez akumulatora postoji velika verovatnoća da ti je regler "pandrknuo". Moj ti je savet da prvo kupiš nov akumulator pa da ti onda neki auto električar proveri punjenje.

[jovan0702 1 Napisano April 21, 2017]

Pitao sam na jos par mesta za ovaj problem, vecina su mi rekla da naizmenicna mora da ide preko 50v.. Da li je to istina??

[zika56 17051 Napisano April 21, 2017]

Da li si napon sa namotaja alternatora merio na naizmeničnom ili na jednosmernom području unimera?

Alternator proverivtako što ćeš da uzmeš sijalicu od 24V (ili dve od 12 spojene na red) i da priključiš između izvoda alternatora. Na leru bi trebalo da svetli malo slabije, sa dodavanjem gasa da se pojačava (a moguće i da pregori).

Inače samo merenje napona (bez opterećenja) može da nas navede na prilično pogrešan zaključak o stanju nekog sklopa.

[Arakis 5959 Napisano April 21, 2017]

Da

[jovan0702 1 Napisano April 21, 2017]

Dobro ajde resili smo to.. Je l zna onda mozda neko zasto mi daje manje struju na veci gas a na manji gas da je vise struje, ukratko, kontra je sve, veci obrtaji manja struja, manji obrtaji veca struja

[jovan0702 1 Napisano April 22, 2017]

Da li si napon sa namotaja alternatora merio na naizmeničnom ili na jednosmernom području unimera?

Alternator proverivtako što ćeš da uzmeš sijalicu od 24V (ili dve od 12 spojene na red) i da priključiš između izvoda alternatora. Na leru bi trebalo da svetli malo slabije, sa dodavanjem gasa da se pojačava (a moguće i da pregori).

Inače samo merenje napona (bez opterećenja) može da nas navede na prilično pogrešan zaključak o stanju nekog sklopa.

Izvinjavam se nisam video odgovor, merio sam naizmenicnom.. Vazi probacu.. 

[Arakis 5959 Napisano April 22, 2017]

Dobro ajde resili smo to.. Je l zna onda mozda neko zasto mi daje manje struju na veci gas a na manji gas da je vise struje, ukratko, kontra je sve, veci obrtaji manja struja, manji obrtaji veca struja

 

Kako ti to daje "manju struju" Gde? Merio si jačinu struje u Amperima na većem i manjem gasu na omskom potrošaču? Na izvodima alternatora ili posle reglera? Bez akumulatora?

 

A pre toga si montirao dobar i ispravan akumulator?

 

Moram da ti kažem, očigledno "nisi vešt" sa el. strujom na motociklima a brkaš pojmove šta je struja, napon, otpor, el. snaga...a to su osnove fizike za peti razred osnovne.

 

Znači:

 

- Montiraj dobar akumulator odgovarajućeg kapaciteta (u Ah)

- Montiraj dobar i kvalitetan regulator napona (regler), ujedno dobro proveri konektore i kontakte

- Nemoj da montirač dodatne ili jače sijalice koje nisu fabrički predviđene, tvoj alternator jedva ima snage da podmiri fabričke potrošače

 

Pozdrav i srećno!

[jovan0702 1 Napisano April 22, 2017]

Ja na tom motoru imam kontrolnu tablu, kako da ga nazovem, koja je cela digitalna i ona svetli, znaci pokazuje brojke i ona radi punim svetlom kad je motor na leru znaci samo sto se ne ugasi, cim dam gas, ona smanjuje svetlost, takodje i N lampica.. Inace nisam merio ampreazu nego voltazu tj napon..

[jovan0702 1 Napisano April 22, 2017]

Problem je najveci sto sam 8 razred, i u takvoj sam situaciji da nema ko da mi pomogne i moram da se snalazim sam.. Inace znam sta je amperaza, napon itd nego ne znam da se izrazim lepo.. Jesam namontirao sam akumulator od 3Ah, nov regler sam stavio, proverio sve kontakte i zice, i sve mi radi, svetla itd dok se akumulator ne isprazi, a isprazni se jer nema dobro punjenje kao sto sam i reko.. Inace, na pocetku sam reko da mi naizmenicna iz namotaja izlazi 20-30 volti, a odgovorili ste mi da mora ide preko 50v, onda o cemu pricamo vise?

[jovan0702 1 Napisano April 28, 2017]

Problem je resen, trebao je samo akumulator da se poveze, inace nije istina da naizmenicna treba da ide preko 50v da bi regler davao 14,5 jednosmerne.. Pre toga, pre nego sto sam probao ponovo regler ali sa akumulatorom, elektricar mi je napravio kao neki homemade regler sa grecom, zener diodom i otpronikom, pa evo ako neko ikad bude imao problema kao sto sam ja imao, evo ja sam reko sta je kako bilo kod mn.. Pozz za sve

[BorisG 16 Napisano April 29, 2017]

Aj stavi sliku neku da vidim kako izgleda motor...Je l se  registuje?

[Arakis 5959 Napisano April 29, 2017]

Pre 12 sati, jovan0702 said:

Problem je resen, trebao je samo akumulator da se poveze, inace nije istina da naizmenicna treba da ide preko 50v da bi regler davao 14,5 jednosmerne.. Pre toga, pre nego sto sam probao ponovo regler ali sa akumulatorom, elektricar mi je napravio kao neki homemade regler sa grecom, zener diodom i otpronikom, pa evo ako neko ikad bude imao problema kao sto sam ja imao, evo ja sam reko sta je kako bilo kod mn.. Pozz za sve

Davanjem gasa alternator daje sve veći napon,koji ide kod nekih motora i preko 100 VAC. Da bi regler "punio" neophodan je naizmenični napon od bar 18-19 VAC.

[jovan0702 1 Napisano Maj 7, 2017]

Pa nema sta da stavljam sliku, lepo ti pise ime motora i ukucaj na google slike, moze da se registruje..