michael99 0 Napisano Novembar 4, 2016 U prolazu, 2 postova Lokacija: Nis Motocikl: Audi A4 Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo svima...zamolio me drug da postavim temu pa cisto da pitam malo bolje upucene ljude. naime on je kupio auto koji mu se svidjao dosta dugo , koji je bio registrovan od 2004 pa sve do ove godine kada je istekla registracija pa ga je taj i prodavao zbog toga neregistrovanog...On je kupio auto ali nisu napravili ugovor jer je bilo kasno i vratio se u gradu pa mu je poslao preko agencije ugovor i sve da on zavrsi tamo i overi u sudu sa saobracajnom itd i to je sve uradjeno, izbusena saobracajna itd.. E sada kada je otisao na tehnicki u svome gradu proverili su broj motora i zadnje 3 ili 4 cifre nisu iste kao sto pise u saobracajno(kada se ocita)...on se zacudio i pozvao tog coveka koji kaze da nema pojma kako to moze kada ga registrovao sve vreme...e sada sta moze da se odradi u ovoj glupoj situaciji jer i ja sam pogledao prvih 5-6 cifre su iste kao broj sasije ali zadnjih 4 broja nisu isti...i to se jedva vidi dole kada ides u kanal ili na dizalici ovako nema sanse jer ipak je auto 95god pa je i rdja odradila svoje...Da li je moguce nekako da se kupi drugi motor a ovaj izvadi i stavi taj drugi i da se promeni u saobracajnoj ili sta je najbolje sada uraditi?Hvala svima unapred. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 7920 Napisano Novembar 4, 2016 nekrunisani kralj moto cigana, 3151 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan ode kod nekog drugog na tehnički... 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 13249 Napisano Novembar 4, 2016 moto merkat °°, 4840 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Pustiti rdju da odradi posao do kraja (ako treba i pomoci joj) i traziti PUS,ukucavanje broja prema uputi sup-a. Ako bude menjao motor šifra mora biti ista kao u postojeceg,ako ne bude ista mora traziti saglasnost proizvodjaca i raditi atest bez obzira sto je ista marka,ccm i kw isti. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 4805 Napisano Novembar 4, 2016 Drug član, 2890 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Može da bude i glupost, tj greška prilikom ukucavanja broja u saobraćajnu. Meni se to desilo na jednom motoru. Bio je registrovan dva, tri puta, bez provera brojeva, samo su prenošeni. Kada sam otišao da ga registrujem, sve smo lepo završili, upisali pravi broj (ukucan na motoru), a u SUP-u su se potrudili da nađu prethodne registracije (pre izdavanje saobraćajne sa pogrešnim brojem). Sve smo rešili tako što je upisan broj koji je ukucan, pošto je motor bio registrovan bar deset puta sa tim brojem, pa onda sa pogrešnim, kada sam prijavio grešku. Isto tako, na jednom Falkoncu, koji je bio vojni motor, pa prodat na otpadu, registrovan na osnovu papira sa otpada, sve vreme je kao broj rama bio ukucavan broj koji vojska stavlja kao inventarski broj (ili tako nešto). Pored je bio fabrički broj rama. To sam saznao tako što sam prodao čoveku motor koji sam ja registrovao bar pet puta. Još su to bila vremena kad su ozbiljno pregledali motore. I to se rešilo ukucavanjem nekog broja (PUS, valjda), pošto nije napravljen, suštinski, nikakav prekršaj. Samo se od prvog dana vodio pogrešan broj rama. Sve zavisi ko je šta petljao. niko neće da prizna da je prodao falš vozilo, ako ga je prodao kao regularno. Ali, kažem, postoji mogućnost greške u kucanju. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
michael99 0 Napisano Novembar 5, 2016 U prolazu, 2 postova Lokacija: Nis Motocikl: Audi A4 Prijavi odgovor kao problematičan Isto da pitam, da li ima veze ako se npr tehnicki radi u nekom drugom gradu a registracija u drugom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Momentum 1148 Napisano Novembar 5, 2016 Rossista originale, 1063 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki ZX-9R C1 Prijavi odgovor kao problematičan Nema veze, tehnicki mozes raditi gde hoces, ali registrujes u SUP-u gde si dobio licnu kartu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano Novembar 5, 2016 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Treba otici u sup sa nekim papirom sa tehnickog i obratiti se sefu salterske sluzbe za registraciju. On, ili sluzbenik silaze u kartoteku i nadju dosije od tog auta sa kompletnim papirima. Moze da bude greska u kucanju, a mozda je neko menjao motor i registrovao na kvarno. Ako je greska salterskog sluzbenika, shef pise i pecatira potvrdu o datoj grsci i radis tehnicki normalno. Bivsem vlasniku ne mozes nista, jer si pri kupovini bio duzan to da proveris. Ako uradis tehnicki preko veze kao tvoj predhodnik, rizikujes da ti pri prvom vanrednom tehnickom oduzmu auto i ko zna jos sta. Imas i mogucnost da brojeve premazes nekom kiselinom i da zbog nemogucnosti ocitavanja dobijes uputstvo od sup-a za masinski fax gde ti ukucaju brojeve iz saobracajne, ali obavezno prvo proveri svu papirologiju auta takodje u sup-u. Gubljenje vremena i zivaca, ali sta da se radi. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jašim 4574 Napisano Novembar 7, 2016 Pana, 445 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Yamaha XV535 Prijavi odgovor kao problematičan - Kao što su već napisali , proveri da nije greška u papirologiji . Jednom su komšiji hteli da oduzmu auto zbog neslaganja broja motora sa saobraćajnom... odneo policiji originalnu dokumentaciju , garanciju i račun kupovine , ovi ga natrćili što nije uočio grešku prilikom preuzimanja saobraćajne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miljan_tracer 417 Napisano Decembar 2, 2016 Svrati ponekad, 336 postova Lokacija: Čelarevo Motocikl: BMW 1150 GS Prijavi odgovor kao problematičan Taj sto ga je prodao zbog toga ga je i prodao jer nije mogao proci tehnicki .Lepo izbacio grbu pa ko veli mozda kad ode u drugi grad tamo i provuce nekako a posle godinu dana bas ga briga ko ce sta reci.Bilo koji motor koji je isao u tu sasiju moze da ubaci potpuno legalno , naravno , kostace .I nece ici na atest nego ce doci iz AMSS da pregledaju na tehnickom .pregledu .6000 din pregled i ne punih 6000 din potvrda da je ok. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
punisa 16 3483 Napisano Decembar 2, 2016 Astro Puki krsi sva pravila!, 871 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200 RS , Kymco Agility 50 Prijavi odgovor kao problematičan Posto sam ja imao slican problem prosle god sa motorciklom, da ne davim... ja bih ti preporucio da taj broj motora toliko zardja da vise nije moguce normalno ga procitati, uveravam te da je to najlaksi nacin da resi problem. sve ostalo je bas peripetija koja ce ga kostati nervoze vremena i nesto para. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miske87kv 0 Napisano Jun 9, 2021 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Izvinite sto ulecem u diskusiju ali imam problem slicne prirode pa mozda je neko imao slicna iskustva pa bi voleo da cujem savet.Imao sam udes sa motorom .klizanje i pad motor se tumbao i ostetio desnu stranu agregata bas gde se nalazi broj motora. Sta mi je ciniti osposobio bi taj motor za voznju al to me koci u pitanju je Jamha virago pet tri pet . Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 15200 Napisano Jun 9, 2021 Ne silazi, 4524 postova Prijavi odgovor kao problematičan 4 minutes ago, miske87kv said: Izvinite sto ulecem u diskusiju ali imam problem slicne prirode pa mozda je neko imao slicna iskustva pa bi voleo da cujem savet.Imao sam udes sa motorom .klizanje i pad motor se tumbao i ostetio desnu stranu agregata bas gde se nalazi broj motora. Sta mi je ciniti osposobio bi taj motor za voznju al to me koci u pitanju je Jamha virago pet tri pet . Hvala Slikaj ostecenje pa cemo ti reci. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 15200 Napisano Jun 9, 2021 Ne silazi, 4524 postova Prijavi odgovor kao problematičan Gde je zapelo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
igor-ns 94 Napisano Jun 10, 2021 Svrati ponekad, 270 postova Lokacija: NOVI SAD Motocikl: trenutno bez Prijavi odgovor kao problematičan Može da se reši ako je u predmetu ispravan broj. Imao sam isti problem na prvom tehničkom na novom autu, posle 2 godine, proverili u dosijeu vozila i izdali novu saobraćajnu sa ispravnim brojem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 15200 Napisano Jun 10, 2021 Ne silazi, 4524 postova Prijavi odgovor kao problematičan Gde je zapelo ba, gde je slika? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drmilan_ 5037 Napisano Jun 10, 2021 Drug član, 2431 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Beverly 250 Prijavi odgovor kao problematičan 40 minutes ago, Motorcyclist said: Gde je zapelo ba, gde je slika? Razvija se 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 15200 Napisano Jun 11, 2021 Ne silazi, 4524 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kad ce slike? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 15200 Napisano Jun 13, 2021 Ne silazi, 4524 postova Prijavi odgovor kao problematičan Trol eliminisan. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
