Shortshifter 7869 Napisano Mart 23, 2016 Super specialist, 6023 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Da, da bi bili precizni, postoje dve situacije: kočenje da bi se stalo na 0km/h i kočenje pred krivinu. Kod kočenja da bi se stalo u potpunosti i to recimo na semafor (pravolinijsko kočenje) verovatno da kočenje sa obe kočnice daje nešto bolje rezultate nego samo prednjom. Za ovo ne znam, pretpostavljam da je tako. Kada se radi o vožnji na otvorenom putu ili na stazi i koči se na prilasku krivini ne bih preporučio korišćenje zadnje kočnice. Iz mog iskustva jako je teško postaviti motor na pravo mesto i u pravi položaj pred krivinu. Ovo naravno ne važi za majstore, oni znaju bolje kako treba, ovo je preporuka za nas osrednje, prosečne vozače. @ dvlns Ne odustaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakis 153 Napisano Mart 23, 2016 Svrati ponekad, 160 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan @ dvlns... U jednom postu si napisao da je zaustavi put isti ako kocis samo prednjom ili sa obe. To bi bilo tako samo ako bi zadnji tocak bio sve vreme u vazduhu ili na rolsuli. Doziranje i zadnje kocnice (naravno u meri da ne blokira) mora da skrati zaustavi put ako zadnji tocak ima kontakt sa podlogom. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale-VFR 457 Napisano Mart 23, 2016 Zainteresovan, 531 postova Lokacija: Branicevski okrug Motocikl: Honda Hornet 600 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Uglavnom zadnjom zapocinjem i odmah prednjom..stedim prednju koliko mogu.. uz manji stepen prenosa zavisi od situacije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne ne, nemojte tako. Ovo je forum i ljudi iznose svoja mišljenja, ovde smo svi apsolutno ravnopravni. Ali kad nešto znaš kako funkcioniše i kako treba da se radi, tvoja dužnost kao člana foruma i kao ljudskog bića je da na to skreneš pažnju i ljude ubediš u ispravno. Svi nastupaju dobronamerno, ali je tema takva da se mora istrajati. Zato, ne odustaješ već ako treba nalaziš nove argumente. Mislim, ne raspravljamo ovde da li su bolje plavuše ili crnke već o nečem što će nekome možda glavu sačuvati. Za to se vredi boriti. Jbg, sad sam istupio mnogo, nije mi bila namera da pametujem i zvocam. E jbg u pravu si i ti Hajde onda da prvo pokusam da definisem o čemu pišem. Pišem o kocenju u redovnoj situaciji kada na vreme usporavam ili zaustavljam motor bilo da je u gradu, na putu ili na stazi. Ne pišem o off road-u, kisi, blatu, pesku ili da je neko izleteo tada osim za off road (o kojem ne znam skoro ništa) vazi pravilo spasavaj zivu glavu pa kako se snadjes. Mada i kiša i loši uslovi se vezbaju ali ja nisam od tih vozaca p ne bih o tome. Dakle u tim recimo normalnim uslovima kocenje samo prednjom ili prednjom i zadnjom kombinovano daju skoro isti rezultat i o tome znam da ima snimaka na YT. Meni lično je mnogo lakse da kocim samo prednjom a da noge namestam za ulazak u krivinu recimo. Kocim iskljucivo sa dva prsta osim ako vozim bas lagano kada kocim jednim prstom. Ne znam kako se ponašaju motori sa ABS-om jer ga nemam pa nemam neko zavidno iskustvo. Prafraziracu našeg drugara sa staze koji mi je davao savete kao mnogo mnogo iskusniji a to je da između "ulicnog" i "trkackog" kocenja postoji jedna glavna razlika a to je da na stazi odmah kocis svom snagom da bi se kako on lepo reče sto pre otarasio viska brzine i završio kocenje da bi opet sto stabilniji ušao u krivinu. Da li je ovo od koristi ili ne ne znam ali to su moja iskustva i saveti kojima verujem i trudim se da ih koristim u praksi. P.S. Spettacollo mislim da znaš čiji je ovo savet @ lakis Opet zarad istine predpostavljam da na ovo mislis i nece biti da sam napisao to sto tvrdis Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan @ Sale-VFR zar tvoj motor nema integralni sistem kocenja ili kako se vec zove? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale-VFR 457 Napisano Mart 23, 2016 Zainteresovan, 531 postova Lokacija: Branicevski okrug Motocikl: Honda Hornet 600 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Ima .. da dual brake sistem ali iskren da budem ja to jos nisam primetio u voznji sistem radi ali verovatno treba dobro da se stisne da bi ukljucio i zadnji a ja u takvim situacijama nisam bio jos ili mozda radi i ovako sa srednjim pritiskom ali ja ne umem da primetim to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo jedno zanimljivo istrazivanje da bi shvatili o koliko individualnim stvarima pricamo. Test pocinje oko 2:45 - 2:50 a ukratko radi se o sledecem. Tri vozaca voze isti motor sa ABS-om i isti motor bez ABS-a i rezultati kocenja su naravno po mokroj podlozi svima bolji sa ABS-om ali ima jedan mali zajeb. Vozac broj 2 bez ABS-a motor zaustavlja za 59 metara dok ova dvojica sa ABS-om zaustavljaju za 61 metar odnosno 75 metara. Ovo su rezultati: Vozac 1 bez ABS-a 92m sa ABS-om 75m Vozac 2 bez ABS-a 59m sa ABS-om 42m Vozac 3 bez ABS-a 66m sa ABS-om 61m dakle nije sporno da ABS ima funkciju jedino sto je sporno je da ova dvojica pojma nemaju (odnosno ne bi imali pojma da nije ovog testa) da cak i bez ABS-a moze mnogo bolje nego sto oni koce sa ABS-om Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ima .. da dual brake sistem ali iskren da budem ja to jos nisam primetio u voznji sistem radi ali verovatno treba dobro da se stisne da bi ukljucio i zadnji a ja u takvim situacijama nisam bio jos ili mozda radi i ovako sa srednjim pritiskom ali ja ne umem da primetim to Pitam zato sto su momci na stazi pricali da im to bas pravi problem a nisam nikada vozio takav motor pa ne znam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale-VFR 457 Napisano Mart 23, 2016 Zainteresovan, 531 postova Lokacija: Branicevski okrug Motocikl: Honda Hornet 600 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Verujem da se na stazi da primetiti to..agresivnija voznja vise kocenja mora se primetiti ..meni je ovo prvi veliki motor i prosle god ga uzeo malo vozio 2 meseca prosle leto sad cu krenuti sezonu kako treba al opet kazem ili ja ne pretiskam polugu previse ili on radi i na tome a ja ne primecujem ali posto kazes da se na stazi primeti ili je veca brzina ili veci stisak..jbg nisam ti pomogao nikako na odgovoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma ne treba meni pomoc nego cisto malo pricamo (pisemo). Kazem par momaka je bilo sa VFR-ovima na Navaku i rekli su da im to pravi problem donekle. Ja pojma nemam jer nikada nisam vozio motor sa takvim sistemom kocenja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakis 153 Napisano Mart 23, 2016 Svrati ponekad, 160 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan He, he, verovatno drugi vozac koristi i zadnju kocnicu, a prvi i treci ne koriste.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan Bice da drugi vozac koci samo zadnjom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakis 153 Napisano Mart 23, 2016 Svrati ponekad, 160 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan Ni to nije nemoguce. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ok jasno mi je da iz nekog razloga imas pik na moje postove a ja se kao saran pecam i odgovaram. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan Prijatelju nisi shvatio poentu nisam skretao sa teme nego zamisli sada njih trojicu na forumu svako za svojim kompom pisu u temi ABS za ili protiv gde prvi i drugi kazu naravno za i navedu da su skratili trag kocenja za 17m i jedan i drugi. Slazes se da ne lazu? Slazes se da treci ne laze kada kaze da nema potrebe za ABS-om od recimo par stotina EUR jer je on skratio trag "samo" za 5 metara? Svi su u pravu iz svog ugla jedino sto ne znaju konacne rezultate koji pokazuju da ovaj drugi koci bez ABS-a mnogo bolje od prvog sa ABS-om i malo bolje od treceg sa ABS-om. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7869 Napisano Mart 23, 2016 Super specialist, 6023 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan @VeljkoM Nemoj da si na kraj srca i kratkog fitilja, napomenuli smo da možemo da pričamo o kočenju u dve situacije. A još pri početku teme su kolege rekle da zavisi i od tipa motora, posebno su kruzeri pomenuti kao nepoznanica. Ni to nije nemoguce. Zezaš se, jel tako? Molim te izjasni se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakis 153 Napisano Mart 23, 2016 Svrati ponekad, 160 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da se zezam. Ali kako drugacije odgovotiti na ovaj post: Bice da drugi vozac koci samo zadnjom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakis 153 Napisano Mart 23, 2016 Svrati ponekad, 160 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan Ok jasno mi je da iz nekog razloga imas pik na moje postove a ja se kao saran pecam i odgovaram. Pa jel ti vidis da je kisa i da je dosadno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan OK, da naravno. Malo me mrzilo da se uključujem u razmišljanje i o ABS, daleko mi ta priča još mnogaja ljeta. Ja po inerciji mislio da je prednja/zadnja. Ma naravno nije poenta ABS nego razliciti ljudi razlicita iskustva a isti motor i isti uslovi. Zamisli tek koliko su razlicita na primer moja i tvoja iskustva a razliciti motori, uslovi i sve ostalo. Jedno kratko vreme sam vozio KLE za koji svi kazu da ima jako slabe kocnice i tada kada sam ga vozio sam mislio da je to lupetanje jer ja uvek zakocim na vreme i pri tom imam osecaj kako dobro koci. Posle sam uzeo Suzuki SV koji za razliku od KLE ima dva diska napred i mislio sam da to zakucava kako koci odnosno takav utisak sam imao. Tada sam priznavao da KLE lose koci ali sam opet procitao kako ljudi pricaju da SV lose koci. Onda sam mislio e sad stvarno preteruju. Pa sam kupio CBR600RR i shvatio da SV lose koci jer ovaj zakopava i hoce da mi slomi ruke na kocenju. E sad preko zime sam na CBR stavio teflonska creva i nove polu race plocice jer je falilo malo. Pa zamisljam da imam Brembo kocioni cilindar da bi bilo to je to ne moze bolje a uvek izgleda moze bolje samo mi ne znamo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ok jasno mi je da iz nekog razloga imas pik na moje postove a ja se kao saran pecam i odgovaram. Pa jel ti vidis da je kisa i da je dosadno? Sve je ok samo saraj malo brate nemoj samo po meni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanByk 47 Napisano Mart 23, 2016 Svrati ponekad, 111 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: BMW R 1200GS Adv '18 Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan @IvanByk to je to lep snimak u kojem se vidi ono sto sam tvrdio da nema velike razlike izmedju kocenja samo prednja ili obe a takodje se vidi i ono sto je Robin tvrdio da je zadnja opasna ako blokira. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7869 Napisano Mart 23, 2016 Super specialist, 6023 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da se zezam. Ali kako drugacije odgovotiti na ovaj post: Bice da drugi vozac koci samo zadnjom Ne znam te, a smajlija nema. Moram da utvrdim sa kim razgovaram. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakis 153 Napisano Mart 23, 2016 Svrati ponekad, 160 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan Ok jasno mi je da iz nekog razloga imas pik na moje postove a ja se kao saran pecam i odgovaram.Pa jel ti vidis da je kisa i da je dosadno? Sve je ok samo saraj malo brate nemoj samo po meni Drugi se ne primaju tako kao ti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 14027 Napisano Mart 23, 2016 Ne silazi, 6081 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ok jasno mi je da iz nekog razloga imas pik na moje postove a ja se kao saran pecam i odgovaram.Pa jel ti vidis da je kisa i da je dosadno? Sve je ok samo saraj malo brate nemoj samo po meni Drugi se ne primaju tako kao ti... U pravu si ja sam budala. @spettacollo jbg pokusao sam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
