Jump to content

Moto Zajednica

Životni vijek KLEa?

Recommended Posts

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Kawasaki KLE 500

Zanima me KLE 96 g.p. 72 000 km na satu. Fino radi i vuče. Može  li se računati da će još dugo bez većih problema,naravno uz održavanje kao i do sada?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1827 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R

To ti niko ne može reći. Kupovina motora je delimično i kocka.

Ja sam vozao KLE-a 93. god. sa verovatno više km od toga i nisam imao nikakvih problema.

Mana im je magnet koji zna da se razleti, ali retko.

Može da se stavi od novijeg tipa, koji nema taj problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Taj magnet je na GPZ-u zamenjen 1994. godine, kada je na KLE ne znam. Posto je ovaj 1996. mozda je vec i zamenjen. Ako se nije razleteo sa 72 hiljade nece ni onda. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Znam za nekoliko motocikala sa tom mašinom koji su prešli dobro preko 100.000, a mislim da trenutno rekord drži neki lik sa neđe oko 200.000km

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Vrsac, Srbija
  • Motocikl: Gilera Nexus 500, ZX6R

Pre koji dan sam gledao GPZ sa navodno pravih 88.000 i tako je i delovao, bio je ko casa, videlo se da ce sa lakocom da predje jos mnogo. Ako je odrzavan motor nije mu to neka kilometraza, ne sekiraj se

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1869 postova
  • Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen

Ja sam ga imao dvije godine, uvijek mu je bila vatra, nisam imao većih problema. :)

Nedavno mi je prijatelj kupio KLE  vozao ga mjesec dana i prolupa mu mašina.  ;)

To se ne može lako znati, jedino mjeriti kompresiju i pritisak ulja, a ko to radi...  :staa:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3146 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

vozio sam GPZ osam godina. prodao sam ga , na satu je imao 70+ hiljada. NIkad me nije ostavio na putu. Ali sam mu dušu vadio. Dok je DrBane prodao svog, a bio je kao čaša sa isto kilometražom 70+.

Dodao bih da se sam gpz više vrti, ima više konja. Znači, više se i troši mašina. Moj iako tako vožen, nije trošio ni malo ulja od zamene do zamene.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja