Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki ZX636 2002.

Recommended Posts

  • Super specialist, 6097 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Na prodaju Kawasaki ZX 636, 2002. godište, prešao 60k milja, kako i piše na satu. Kao i velika većina motora na oglasima, nije "bez ulaganja", ali je motor u potpuno voznom stanju. Registrovan je do 22.3.2016. Lanac i lančanici dobri, prednja guma 80%, zadnja 60%, prednje pločice nove Galfer, zadnje pločice stavljene pre 2000km. Toliko za početak, odgovaram na PP, kao i na poruke i pozive na broj 064/8866-859. Cena 1500€.

 

post-1669-0-07747800-1446499435.jpg

post-1669-0-73897000-1446499444.jpg

post-1669-0-82828400-1446499454.jpg

post-1669-0-92187500-1446499463.jpg

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6097 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Dao sam cenu koja je bila primamljiva i bio otvoren za sve dogovore. Sigurno da je moglo da se uzme stotinak € više, ali pitanje kad, a "cash now" je pristup koji uvek pali i kad se kupac sa tim pristupom pojavi, takvog kupca treba ceniti. Ako ne uzmeš u obzir trenutnu situaciju, finansijsku, a pogotovo ako slušaš ljude šta pričaju za koje su pare motor prodali (kao), nema šanse da ga brzo prodaš nikako.

 

P.S. Da pojasnim, ne tvrdim da znam kako se prodaje, samo mislim da realno sagledana vrednost motora uz isto tako sagledane opšte prilike (čitaj: opticaj novca na tržištu) može da dovede do brze prodaje. Daješ ga ispod cene? Ako je vreme takvo, i drugi ćeš kupit isto tako ispod cene.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6221 postova

Ma znam i iskreno me raduje sto si resio problem. Malo se salim a malo i ne. Nije mi jasna situacija kod nas da na primer motor kao tvoj kada je bio nov je kostao verovatno ekvivalentno danasnjih 10-11.000€ a recimo neki XT oko 5-6.000€ a sada se lakse proda XT mozda cak i za vise para.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1492 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Ma znam i iskreno me raduje sto si resio problem. Malo se salim a malo i ne. Nije mi jasna situacija kod nas da na primer motor kao tvoj kada je bio nov je kostao verovatno ekvivalentno danasnjih 10-11.000€ a recimo neki XT oko 5-6.000€ a sada se lakse proda XT mozda cak i za vise para.

Zato sto GiXeRa retko ko uzima da bi vozikao do prodavnice ili pijace, vec ga spale kao zisku u svakoj prilici, a XT i slicna skalamerija se taljiga kao traktor, a upravo toliko i traje. Da o ceni odrzavanja i ne govorimo... Ista situacija kao i sa automobilima kod nas. NajboljE AutO (srednjeg roda) je Golf 2 dizel...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6221 postova

Iskreno druze nagledao sam se dobro ubijenih XT-ova koji su izigravali i full cross i R i SM i svasta. Mislim da je jedan od osnovnih razloga i taj sto enduro star 10 i vise god izgleda vizuelno prihvatljivo dok R skoro svakim novim modelom onaj predhodni postane ruzan nesto kao Mazda 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja