Jump to content

Moto Zajednica

R1200RT: ABS problem

Recommended Posts

  • Drug član, 1393 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Vlasnik sam bmw-r1200rt dve godine,do duse kupljen sa malo vecom kilometrazom,nedugo posle kupovine zamenjeni lezaj kardana,prednji lezaj i njihov poznat problem naprsnuce  zvezde koja drzi zadnji tocak ( bmw nije priznao gresku,vec su rekli da je problem u prejakom stezanju safova na zadnjem tocku),posle tih intervencija presao sam nekih 30 000 km bez problema da bi me na voznji u Luksemburgu pogodio jos jedan poznat kvar ovog modela,naime tokom kratke of road voznje mi je se aktivirao abs i odmah zatim se upalila crvena abs lampica i kocnica je izgubila snagu,moj model 2005-to ima pored abs pumpe i servo koji pojacava silu kocenja,tako da je sve to u kompletu prestalo da radi.Dovukao sam se nekako 150km do kuce sa kocnicom koja je hvatala sa 10% snage nego obicno i otisao u bmw,kazu cike da je otisla servo pumpa,traze 2000€ za novu a za reparaciju 1100€,ja sam malo sunjao po internetu i nasao sam na jednom mestu da rade reparaciju za 700€....

 

Djunta sta mislis da mi je pametno raditi??Na internetu sam gledao neke snimke kako se radi ta reparacija,nesta mi i ne daluje previse komplikovano...Posle popravke bmw ide svakako na prodaju...

 

Da li to radi neko u Srbiji jeftinije,mozda kada budem dolazio na zimski odmor da ponesem pumpu??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1234 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1100R

Nisi napisao dali je procurilo ulje na sistemu (lako je uociti, u bocicama se vidi da fali ulja, ili ti je kuciste ABS-a masno) ako je to nemoj bacati pare na reparaciju. Druga mogucnost je da je crkla elektronika (nalazi se na poklopcu sistema) sto je manje verovatno. Moj savet ti je da premostis sa desne strane kocioni sistem bez uloge ABS-a i kocis mehanicki kao i motori bez istog (kad vec planiras da ga prodas) .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6658 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Kad se nešto zna nije teško al još lakše je po tuđim leđima, na Youtube,na netu i po forumskim pričama sve je virtuelno izvodljivo i očas posla. BMW-ovi  ABS-ovi starijih generacija uopšte nisu  predviđeni za reparaciju i jedni što znam da rade je Modulemaster, i svi BMW modeli koštaju osetno skuplje nego za ostale što govori o problematičnosti i složenosti sklopa. Pošto si u Belgiji, predlažem ti da im pošalješ jer je to naj efikasnije rešenje.

 

Znam par koji rade ABS za pjedine automobile a neki opšti specijalizovani servis ne znam da postoji u Srbiji. Ja čačkam  ali je problem što improvizujem, nemam mogućnost ispitivanja na stolu već na samom motoru  a demontaža/montaža sa motora je mukotrpana. Sve što  i malčice sadrži specijalnost, bilo da je neki delić ili neka malo preciznija obrada, je postalo problematično u Srbiji tako da razmišljam da se manem ćorava posla malte ne pre nego sam se i latio. Recimo, trenutno mi treba semerindžić manžetna u standardnoj ali retkoj meri i naravno nema, pa umesto par stotina Dinara koštaće me jedno petnaestak € zbog prepravke plus danguba itd.

 

Polovnjak uvek traži ulaganje zbog raznoraznih razloga pa i BMW koji se smatra da je nepoderiv i jednostavan pa se ne održava ili olako  pribigegava DIY, pa onda problem. Ako motor ima zavidnu kilometražu ležaj valja da se zameni a nosač zadnjeg točka je čist fabrički promašaj u želji da se motor učini što lakšim a posle zamene se takođe javljaju problemi zbog nepažnje. ABS im jeste hirovit a dobrim delom tome doprinosi ne zamenjivanje kočionog ulja a i nerad, tj. ne koče ljudi oštro pa na neki način dolazi do zapeklosti tako da kažem, povremeno pri maloj brzini na parkingu treba iskočiti oba točka da se sistem razmrda malo.

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1393 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Dane:

 

Ima ulja u sistemu,to sam prvo proverio.Nije problem premostiti da se koci bez pumpe ali je problem iskljuciti lampicu,lampica ce da otera potencialnog kupca.

 

Djunta:

 

Ovi sto sam ih nasao da rade pumpu za 700€ rade i ovaj stariji model,kazu da je komplikovanije,ali da ipak rade.Bmw jeste sa vecom km ali je redovno odrzavan i kod predhodnog vlasnika(svi papiri na uvid) i kod mene.Mesec dana pre kvara je zamenjena kociona tecnost,a sto se lenjog kocenja tice tu si upravu,vozim lagano i retko mi se aktivira abs..

 

p.s

 

Zaboravio sam da napomenem da otkada je to riknulo,da je i brzinometar prestao da radi kao i kilometraza stoji i dalje na 130 385 km :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1234 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1100R

Nisam siguran da brzinomer ima neke veze sa ABS-om, nego proveri da nije riknuo neki osigurac, ili relej, pa onda resetuj ABS. Tesko je ovako dopisivanjem ili telefonom ustanoviti sta je problem. Ja sam vec pisao iskustvo sa ABS-om, ali na modelu K 1200 RS (isto ti je to) tamo su popucale plastike ispod cilindra motorica ABS-a sto gura pritisak kocionog ulja. Sto rece Mile vecina se ne rastavlja, ali sam ja rastavio i probao da ga popravim (trajalo je 1500km) pa ponovo procurelo.

Ubedjen sam da je u tvom slucaju nesto sa elektronikom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6658 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Aj što nije predviđeno da se rasklapa, razvali se nekako, al su napravljeni da se naopako sklapaju, jednostavno je to tako namerno. MM radi za pristojnu cenu zaista. Nego, pregledaj instalaciju što reče Deka, dosta kablova se kojekuda prelama i vezuje vezicama pa dolazi do prekida, obrati pažnju na ulasku u sam modul, u stvari prvo skini sam senzor na zadnjem točku i očisti ga, ako nađeš trunku šporna zameni ulje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 710 postova
  • Lokacija: Majilovac (SRB) / s'one strane Jadrana(ITA)
  • Motocikl: BMW R1150GS & BMW R1200CL & CR 125

Pre par meseci sam postavio slicnu temu - u pitanju je bio BMW K1200S.

ABS pumpa je radila non stop (zujala)-mislili smo da je modul, mikro prekidac,trte-mrte,menjali ulje,ozracili sistem.....ali nista.

Odgovarajuca baterija(akumulator) i reset su zavrsili posao-Bembara filca samo tako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1695 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

Dane:

 

Ima ulja u sistemu,to sam prvo proverio.Nije problem premostiti da se koci bez pumpe ali je problem iskljuciti lampicu,lampica ce da otera potencialnog kupca.

 

Djunta:

 

Ovi sto sam ih nasao da rade pumpu za 700€ rade i ovaj stariji model,kazu da je komplikovanije,ali da ipak rade.Bmw jeste sa vecom km ali je redovno odrzavan i kod predhodnog vlasnika(svi papiri na uvid) i kod mene.Mesec dana pre kvara je zamenjena kociona tecnost,a sto se lenjog kocenja tice tu si upravu,vozim lagano i retko mi se aktivira abs..

 

p.s

 

Zaboravio sam da napomenem da otkada je to riknulo,da je i brzinometar prestao da radi kao i kilometraza stoji i dalje na 130 385 km :)

izvini, a jel motor tvoj? čisto onako da nisi zaboravio još nešto da pomeneš.....

 

druže, ako ti brzinomer ne radi, onda ti je crkao zadnji senzor na kardanu, koji je ujedno i ABS senzor. Tačka. Ne diraj pumpu niti bilo šta drugo......pogledaj da imaš dobar spoj na konektoru senzora, koji bi treao da se nalazi ispod sedišta......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6658 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

 

Dane:

 

Ima ulja u sistemu,to sam prvo proverio.Nije problem premostiti da se koci bez pumpe ali je problem iskljuciti lampicu,lampica ce da otera potencialnog kupca.

 

Djunta:

 

Ovi sto sam ih nasao da rade pumpu za 700€ rade i ovaj stariji model,kazu da je komplikovanije,ali da ipak rade.Bmw jeste sa vecom km ali je redovno odrzavan i kod predhodnog vlasnika(svi papiri na uvid) i kod mene.Mesec dana pre kvara je zamenjena kociona tecnost,a sto se lenjog kocenja tice tu si upravu,vozim lagano i retko mi se aktivira abs..

 

p.s

 

Zaboravio sam da napomenem da otkada je to riknulo,da je i brzinometar prestao da radi kao i kilometraza stoji i dalje na 130 385 km :)

izvini, a jel motor tvoj? čisto onako da nisi zaboravio još nešto da pomeneš.....

 

druže, ako ti brzinomer ne radi, onda ti je crkao zadnji senzor na kardanu, koji je ujedno i ABS senzor. Tačka. Ne diraj pumpu niti bilo šta drugo......pogledaj da imaš dobar spoj na konektoru senzora, koji bi treao da se nalazi ispod sedišta......

 

 

 

Aj što nije predviđeno da se rasklapa, razvali se nekako, al su napravljeni da se naopako sklapaju, jednostavno je to tako namerno. MM radi za pristojnu cenu zaista. Nego, pregledaj instalaciju što reče Deka, dosta kablova se kojekuda prelama i vezuje vezicama pa dolazi do prekida, obrati pažnju na ulasku u sam modul, u stvari prvo skini sam senzor na zadnjem točku i očisti ga, ako nađeš trunku šporna zameni ulje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1393 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

U bmw-u kazu da nije senzor problem...Inace skidao sam senzor pre odlaska u bmw i cistio,mada nije imalo sta da se ocisti,i ja sam odmah posumnjao na njega...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2535 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Nije problem premostiti da se koci bez pumpe ali je problem iskljuciti lampicu,lampica ce da otera potencialnog kupca.

 

 

Pa ako mislis da je u redu da sakrijes kvar i da ga tako prodas,onda nije problem ni da iscupas sijalicu od ABS-a iz table i resen problem.Mozda je najbolje i najjeftinije da cevi premostis,a potencijalnog kupca upoznaš sa problemom. Pozdrav i izvinjavam se za off.
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1695 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

U bmw-u kazu da nije senzor problem...Inace skidao sam senzor pre odlaska u bmw i cistio,mada nije imalo sta da se ocisti,i ja sam odmah posumnjao na njega...

Druže, svašta kažu u BMW-u......motocikl očitava brzinu sa zadnjeg senzora (koji je ujedno i ABS senzor), međutim preko CAN-BUS mreže  ABS jedinica taj signal prosleduje dalje na takozvanu ZFE jedinicu koja prikazuje brzinu i kilometražu.

Verovatno su ti u servisu dali ispisak prijavljenih greški kod motora......okači to ovde gore, da bih mogao da ti pomognem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1393 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

 

Nije problem premostiti da se koci bez pumpe ali je problem iskljuciti lampicu,lampica ce da otera potencialnog kupca.

 

Pa ako mislis da je u redu da sakrijes kvar i da ga tako prodas,onda nije problem ni da iscupas sijalicu od ABS-a iz table i resen problem.Mozda je najbolje i najjeftinije da cevi premostis,a potencijalnog kupca upoznaš sa problemom. Pozdrav i izvinjavam se za off.

 

I ja sam ga kupio sa brdom sakrivenih problema,za te pare koje sam ulozio u njega odmah posle kupovine mogao sam da kupim jos jedan isti takav...Sad ja treba da se pravim dobra vila..Da i lik od koga sam ga kupio mi ga je prodao izmedju ostalog sa takvim kvarom da je mogao zadnji tocak da mi spadne u voznji.Jos mi je rekao da trosi 100ml ulja na 5000 km,a on izvuce litar na 2000km..itd..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1393 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

 

U bmw-u kazu da nije senzor problem...Inace skidao sam senzor pre odlaska u bmw i cistio,mada nije imalo sta da se ocisti,i ja sam odmah posumnjao na njega...

Druže, svašta kažu u BMW-u......motocikl očitava brzinu sa zadnjeg senzora (koji je ujedno i ABS senzor), međutim preko CAN-BUS mreže  ABS jedinica taj signal prosleduje dalje na takozvanu ZFE jedinicu koja prikazuje brzinu i kilometražu.

Verovatno su ti u servisu dali ispisak prijavljenih greški kod motora......okači to ovde gore, da bih mogao da ti pomognem.

 

E jbg nisam uzeo taj papir,koliko se secam izbacio je nesta za zmigavce i da abs ne radi..Kad mi je rekao da je pumpa i da kosta 2000+ € zaboravio sam da uzmem papir.Moram otici da vidim da li mogu da ga dobijem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2535 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

 

 

 

Nije problem premostiti da se koci bez pumpe ali je problem iskljuciti lampicu,lampica ce da otera potencialnog kupca.

 

Pa ako mislis da je u redu da sakrijes kvar i da ga tako prodas,onda nije problem ni da iscupas sijalicu od ABS-a iz table i resen problem.Mozda je najbolje i najjeftinije da cevi premostis,a potencijalnog kupca upoznaš sa problemom. Pozdrav i izvinjavam se za off.

I ja sam ga kupio sa brdom sakrivenih problema,za te pare koje sam ulozio u njega odmah posle kupovine mogao sam da kupim jos jedan isti takav...Sad ja treba da se pravim dobra vila..Da i lik od koga sam ga kupio mi ga je prodao izmedju ostalog sa takvim kvarom da je mogao zadnji tocak da mi spadne u voznji.Jos mi je rekao da trosi 100ml ulja na 5000 km,a on izvuce litar na 2000km..itd..
Mozda si i u pravu. Ne znam stvarno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja