Bo.S.T motorcucles 268 Napisano Maj 17, 2015 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: nis.srbija Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam upoznat niko nije pokrenuo temu o ,,scramblerima,, koji su sad hit cak i u americi,a kod nas ih gotovo i nema.Ajde da vidimo dali neko vozi koji scrambler i vasi opsti utisci o ovoj kategoriji motora....naravno temu pokrecem posto sam ponosni vlasnik Yamahe xj 600 koja je preradjena u scramblera..... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Maj 17, 2015 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Ima na fb grupa gde redovno prođe slika scramblera i još nijedan nisam propustio da lajkam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Maj 18, 2015 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Kod nas nisu popularni, čak ni prerade, zbog one naše stare - ako hoćeš u off mora da kupiš neku kros cvaju od 100 kila a ako hoćeš da putuješ putem, treba ti najmanje bmw od milion kubika. Ili bar neki F od litre. To je kao onaj mit da KLE500 ima loše kočnice ili da nije dovoljno dobar ni za put ni za off (van puta). Ja kad kažem da mi trebaju enduro gume, bivam ponuđen čepuljama za kros. Kad pomenem ne daj Bože, reč dual-sport (u kontekstu guma), niko nema pojma o čemu pričam. Tako da svima moram da crtam šta mi treba. I često ne nađem to To pominjem jer dosta teram ovu moju po makadamu (iliti po šoderu, kako neko reče ovde na forumu ) i šumskim putevima pa se itekako oseti kad staviš 60/40 gume. Da se vratim na temu, skrembleri su (bili) preteča enduro motora, nastali '60-tih modifikovanjem standardnih putnih motocikala. Faktički i oni su čoperi, znači skinuto sve što nije potrebno, malo izmenjeno vešanje i ponekad širi guvernal, točkovi odgovarajućih dimenzija. Možda najpopularniji scrambler je Stiv Mekvinov Metisse Desert Racer http://www.metisse-motorcycles.com/stevemcqueen.htm Skrembleri se i dan danas proizvode pod markom britanskog Triumph-a, Ducati je skoro napravio moderni retro model (u čak 4 varijante ) a jedan od najpopularnijih Japanaca koji se koristi/o za preradu je Yamaha XS650. Od novijih, recimo Kawa W800/650 zahteva relativno malo ulaganja da bi se dobio odličan skrembler i izgledom i performansama http://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2012/2014/april/special-w800-range/ Jedan od modela koje bih voleo da posedujem je i Honda CL450 http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CL450 Danas se prerađuje sve i svašta, jednostavno izbor je drugačiji, raznovrsniji i veći. http://www.bikeexif.com/build-scrambler-motorcycle 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
