Bane Hornet 15 Napisano Jun 7, 2016 U prolazu, 5 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Od 2005 samo hornete vozim...valjda neka bolest. 600 cca pa 2 od 900. Ja ih obozavam 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1768 Napisano Jul 12, 2016 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan Juce pazarih nove gume: Dunlop Road smart III Moj vulkanizer ih je bas nahvalio. Od 2005 samo hornete vozim...valjda neka bolest.600 cca pa 2 od 900.Ja ih obozavam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaske4s 1828 Napisano Jul 13, 2016 Drug član, 838 postova Lokacija: Novi Beograd,Blok 63 Motocikl: Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan Juce pazarih nove gume: Dunlop Road smart III Moj vulkanizer ih je bas nahvalio. Od 2005 samo hornete vozim...valjda neka bolest. 600 cca pa 2 od 900. Ja ih obozavam Road Smart odlicne,testirane,sada sam uzeo Sportsmart 2,jos uvek nisam montirao...jedva cekam da ih isprobam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zagadjenje 66 Napisano Jul 26, 2016 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Beograd/Mirijevo Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Bio sad do HN na odmoru. Montirane nedavno polovne, ali odlične, gume Michelin Pilot Power 2, prednja je 2CT. DOT polovina 2014. Na suvom su odlične. E sad, ja ne znam da li je to samo moje iskustvo ili bi do nečeg drugog ili trećeg, ali po mokrom su pakao!!! Motor natovaren max. 2 osobe (oko 135kg), tank torba, kofer prepun 47l i bisage. Kao što rekoh, po suvom bez ikakvih problema, savršene. Obaranje, kočenje, ubruanje, držanje u svakom pogledu odlično. Ceo put, SRB, BIH, MNE. Ali po mokrom, veoma nepouzdano, gubi kontakt, klizavo, motor nemoguće oboriti bezbedno... ma užas! Za malo da završimo pod kamionom, bukvalno. Mislio sam da je asfalt u MNE mastan, ipak more, velike vrućeine, velika frekvencija... Ali jok. I u BIH i u SRB ista situacija. Po mokrom kao po jajima. Ma ni po vlažnom sad kao po jajima. A nas uhvatile kiše juče, bilo baš veselo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zagadjenje 66 Napisano Avgust 1, 2016 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Beograd/Mirijevo Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Može li se zadnji amortizer reparirati? Jel on uljni skroz? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6777 Napisano Avgust 2, 2016 Ne silazi, 6590 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan @zagadjenje. Ima mnogo toga sto bi trebalo reci vezano za gume...narocito polovne. Dosta toga je ovde i receno, ali dzep komanduje, dzaba sva prica...tako da necu mnogo o tome (malo samo). Stare gume, koje na oko deluju jos dobre, vrlo cesto imaju kompromitovane karakteristike. Najcesce zbog razloga koji je jako tesko utvrditi, a to je broj ciklusa grejanja i hladjenja,efektivnog koriscenja bez obzira na DOT i raznih drugih razloga. Gume koriscene na stazi spadaju prvenstveno u tu kategoriju (iako po modelu za to i nisu), nabavljaju se povoljno, gotovo dzabe (meni nudjene za 3,TRI evra po komadu)...a samo su za bacanje...BACANJE. NAUCI SRBINE DA BACIS!!!....@zagadjenje..ovo nije konkretno samo tebi upuceno. Za ponasanje motora zasluzna je u dobroj meri i geometrija. Pominjes i zadnji amortizer, cije stanje na to utice strahovito. Kada motor sa takvim amortizerom jos pride natovaris, njegov ce zadnji kraj biti bitno nizi od situacije kada putem peglas sam. Tako natovarena i sa prakticno promenjenom geometrijom sprava ce imati tendenciju da SIRI putanju u krivini. U desnim krivinama je priblizavanje razdelnoj liniji zbog toga cesta pojava. Kvalitet asvalta ne bih da komentarisem, to je uvek lutrija. Reci cu jos i ovo...ubedjen sam da je za veliki broj padova i raznih drugih nezgoda kriva problematika vezana za gume i ogibljenje, a drugi su slobodni da misle sta god hoce. p.s. Hornet je strasna sprava, ali nema ogibljenje sa kojim moze posebno da se pohvali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1768 Napisano Avgust 2, 2016 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan Bio sad do HN na odmoru. Montirane nedavno polovne, ali odlične, gume Michelin Pilot Power 2, prednja je 2CT. DOT polovina 2014. Na suvom su odlične. E sad, ja ne znam da li je to samo moje iskustvo ili bi do nečeg drugog ili trećeg, ali po mokrom su pakao!!! Motor natovaren max. 2 osobe (oko 135kg), tank torba, kofer prepun 47l i bisage. Kao što rekoh, po suvom bez ikakvih problema, savršene. Obaranje, kočenje, ubruanje, držanje u svakom pogledu odlično. Ceo put, SRB, BIH, MNE. Ali po mokrom, veoma nepouzdano, gubi kontakt, klizavo, motor nemoguće oboriti bezbedno... ma užas! Za malo da završimo pod kamionom, bukvalno. Mislio sam da je asfalt u MNE mastan, ipak more, velike vrućeine, velika frekvencija... Ali jok. I u BIH i u SRB ista situacija. Po mokrom kao po jajima. Ma ni po vlažnom sad kao po jajima. A nas uhvatile kiše juče, bilo baš veselo. Verujem da je tacno ovo sto je pronto napisao. Gume bi trebalo da budu prva tacka u odrzavanju. Na zalost sve zavisi od mogucnosti. Može li se zadnji amortizer reparirati? Jel on uljni skroz? Mislim da se kolega dunta bavi reparacijom amortizera. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zagadjenje 66 Napisano Avgust 2, 2016 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Beograd/Mirijevo Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan @pronto U pravu si za to, ali kao što reče, džep diktira. Gume nisu sa staze, ali dobro. I kad sam sam bio na motoru, pre puta, loše su držale po mokrom. Posle puta sam primetio amortizer koji mi se čini da je popustio. Sasvim moguće da je splat svih tih faktora, no kako bilo, ja se nisam osećao ni malo prijatno. Sušta suprotnost u odnosu na suvo vreme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Elektrometla 86 Napisano Avgust 24, 2016 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: NS Motocikl: Hornet 600 '02 Prijavi odgovor kao problematičan vidi, i ja imam Miselinove Pilot power gume, po suvom su dobre. al kad padne mrak i zahladi vec je to druga prica. cim malo negde zakacim belu liniju ili zebru na raskrsnici, osetim kako beze i zadnja i prednja guma. srecom pa sam to provalio na vreme pa se trudim uvek da ulazim u raskrsnicu polako i da ciljam izmedju belih povrsina. a po kisi je tek situacija katastrofa... doduse, gume sad jesu malo starije i mozda im je vreme za zamenu al od samog pocetka nisu mi ulivale poverenje u malo tezim uslovima. mislim da ih necu ponovo kupovati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djomla199 563 Napisano Avgust 24, 2016 Svrati ponekad, 354 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW F650GS twin (800) Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam ih imao,u pravu si.Ja sam ih nove imao i kad padne kiša haos - pogotovo na belu ako naiđeš. Jel neko nešto zna o ovom motoru,lepo izgleda, 2006 god a cena je više nego povoljna. http://www.polovniautomobili.com/motori/8388321/honda-hornet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaske4s 1828 Napisano Avgust 24, 2016 Drug član, 838 postova Lokacija: Novi Beograd,Blok 63 Motocikl: Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan Ja na zalost ne znam,ali je cena odlicna,motor izgleda perfektno...cudno mi je sto se nije prodao 20 dana za ove pare... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zolaman032 10 Napisano Avgust 24, 2016 U prolazu, 32 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Strsljen 600 Prijavi odgovor kao problematičan Hm, i ja sam gledao ovaj motor, izgleda vrhunski, cena i vise nego povoljna za ovo godiste i ovaj model... E sad, dal ljudi nemaju para ( nemaju sigurno) ili motor krije neku tajnu ko ce znati. Al jedan od lepsih horneta na oglasima... Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zagadjenje 66 Napisano Avgust 25, 2016 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Beograd/Mirijevo Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Ja na zalost ne znam,ali je cena odlicna,motor izgleda perfektno...cudno mi je sto se nije prodao 20 dana za ove pare... nogo duže od 20 dana je na oglasima 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zolaman032 10 Napisano Avgust 25, 2016 U prolazu, 32 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Strsljen 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja na zalost ne znam,ali je cena odlicna,motor izgleda perfektno...cudno mi je sto se nije prodao 20 dana za ove pare... nogo duže od 20 dana je na oglasima Ostaje samo veliko ZASTO? Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djomla199 563 Napisano Avgust 26, 2016 Svrati ponekad, 354 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW F650GS twin (800) Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam zvao i kaže čovek da je juče prodao motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zolaman032 10 Napisano Avgust 26, 2016 U prolazu, 32 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Strsljen 600 Prijavi odgovor kao problematičan Jbg, svaka roba nadje kupca, pre ili kasnije... Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bukovski 36 Napisano Avgust 26, 2016 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Vlasotince Motocikl: kawa er5 Prijavi odgovor kao problematičan Čim je cena niža uvek se proda brzo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokacHonda 1 Napisano Septembar 5, 2016 U prolazu, 8 postova Lokacija: Sarajevo Motocikl: Honda CB 500 1994 Prijavi odgovor kao problematičan koji se auspuh može nabaciti na Horneta 900 2002 ili 2004 ? može li jedan ili moraju 2 ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milan 993 7 Napisano Septembar 16, 2016 U prolazu, 66 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Na koliko km menjate svećice? Kako prepoznati da su za zamenu? Sent from my C6903 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1768 Napisano Septembar 17, 2016 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan Na koliko km menjate svećice? Kako prepoznati da su za zamenu? Sent from my C6903 using Tapatalk Mislim da im je propisani interval zamene na 10.000. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milan 993 7 Napisano Septembar 17, 2016 U prolazu, 66 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Može li pucketanje pri hladnom startu koje nije konstantno i prestane kad se doda gas da bude vezano za loše svećice? Pošto sa prešao malo više od 10k km, inače Ngk iridijum u pitanju. Sent from my C6903 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zagadjenje 66 Napisano Septembar 26, 2016 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Beograd/Mirijevo Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Može. Tj kod mene je bio loš rad dok malo ne dam gas i onda kao da "probije". I posle toga radi sasvim ok do sl hladnijeg jutra. Iskreno, nije mi bilo jasno što se to dešava, kao sad tebi. I tako bi sve dok nije konstantno radio na tri cilindra. Kad se to desilo skontao sam da je do svećica. Zamenio i sve ok sad. Takođe sam ubacio filter goriva i time povećao krivinu dovoda goriva. Ima raznih problema, osnovni bio mala autonomija kad pritisak opadne tj gorivo iz rezervoara se potroši. Domet bio oko 140 km. Ispravio malo krivinu i sad je oko 190km, potrošnja normalna. Moj hornet je 99to. No još jedan simptom je bio. Kad malo zavrnem gas, kao da je "gubio dah". Počne da trokira i ja pustim gas i nastavim normalno. Otprilike nisam mogao preko 8000 duže od par sekundi dok se to ne dogodi. I taj simptom je vremenom postajao sve izraženiji. Mislio sad da zbog filtera nedostaje goriva. Možda i jeste to, ali.... Nedavno sam zamenio svećice, pre oko 700km. Jednom slučajno malo poterao i vidim nema dotadašnje anomalije. Još par puta posle toga isproba, motor se više ne guši. Nisam još t ispitao do kraja, ali ja se nadam da je to bio uzrok. Što se tvog pitanja tiče, dakle imao sam istu situaciju. Palim hladnog, ne radi lepo. Nekako trokira. Dam malo gas, on probije i radi normalno. Zamenio svećice i nema više te muke. Moje svećice su bile za zamenu. Iskreno, malo sam bio zaboravio na njih Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1768 Napisano Septembar 27, 2016 Lovely jubbly, 896 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan Moj moped ide super. Povlaci dobro iz svih obrtaja. Jedini problem koji postoji od kako sam ga kupio je ovaj: ... mala autonomija kad pritisak opadne tj gorivo iz rezervoara se potroši. Domet bio oko 140 km ... Mislio sam da otvorim novu temu sa ovim problemom ili da se posavetujem sa vama ovde, ali sve zaboravim. Kod mene ne postoji filter goriva. Sve je fabricki i radi super, ali posle punjenja punog rezeorvara mogu da predjem 120 - 140 km i onda ostaje bez goriva. Kada prebacim na rezervu upali ponovo i nastavi normalno. Bavio sam se mislju da kupim set za reparaciuju slavine. Ne curi ali mozda je otisla membrana pa pravi probleme. Prosle godine sam je skinuo i detaljno ocistio. Nikakvu promenu nisam uocio. Cak sam konsultovao i naseg kolegu Pronto-a. Ni udruzenim snagam nismo resili ovaj problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Elektrometla 86 Napisano Septembar 27, 2016 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: NS Motocikl: Hornet 600 '02 Prijavi odgovor kao problematičan uh, nesto mi to vasa potrosnja puno... jel govorimo o 600 ccm? ja sa punim rezervarom mogu da predjem oko 170 - 180 km gradske voznje. Nije da ga cepam po gradu al semafori pa kreni - stani voznja zna da potrosi dosta... a jos ni ne prebacim na rezervu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milan 993 7 Napisano Septembar 27, 2016 U prolazu, 66 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Meni troši, 6-6,5 u gradu, 600cc. Otprilike oko 200km umerene vožnje dok se ne upali rezerva. Sent from my C6903 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
