SAOBRACAJNA SITUACIJA

[đunta 4226 Napisano Jul 14, 2014]

"Što je babi milo to joj se snilo", naravno da može da se misli šta hoće i žali ali ko ne shvata težinu učinjenog što je razlog obaranju taj je po mom blagom shvatanju opasan u saobraćaju, jednako ko na onoj slici pri skretanju u desno ulazeći u dalju traku, post 43.

[Akashi Shimano 649 Napisano Jul 14, 2014]

Па то што нико није написао да је поступио исправно уопште не значи да је поступио погрешно. Цитираћу твоју реченицу, четири поста изнад: "Mi smo toliko iskvarili vožnju, da bi vozači koji voze godinama, popadali kao trešnje, kada bi ponovo izašli na polaganje."

 

Човек је оборен на полагању, шта је логичније него да се жали ако мисли да је оштећен и да добије писмено тумачење одлуке.

 

Na to sam mislio da ne vozimo po zakonu, već po slobodnom uverenju. Ko čeka pešaka na pešakom bez semafora, dok se on premišlja sa mobilnim u ruci, da li će preći ulicu, a zbog toga se pada na polaganju. U suštini može da podnese tužbu sudu, i da plati iz svog džepa, pa ako je u pravu, oni će mu refundirati novac i omogućitit novo polganje bez naknade.

[mitrowsky 285 Napisano Jul 14, 2014]

Ја мислим да си урадио све по пропису и да нигде ниси погрешио.

 

Знак СТОП (знак обавезно заустављање, који означава место пред улазом у раскрсницу на коме је возач дужан да заустави возило и уступи првенство пролаза возилима која се крећу путем на који он наилази - ПРАВИЛНИК о саобраћајној сигнализацији, члан 18.)

 

Возач који улази возилом на пут са првенством пролаза дужан је да пропусти сва возила која се крећу тим путем.(ЗОБС, члан 47.)

 

Пропуштање је радња коју учесник у саобраћају предузима како би омогућио кретање другог учесника у саобраћају који има првенство пролаза, тако да не дође до промене дотадашњег начина кретања учесника у саобраћају који има првенство пролаза, односно до њиховог контакта. (ЗОБС, члан 7.)

 

Ти си урадио све у складу са наведеним.

 

Medjutim ti ne mozes da znas da li ima rupa na 10-15m od njega,takodje ti ne mozes da znas da li ce neki pijani pesak da mu istrci bas sa te desne strane kada ce on morati da zbog rupe ili pesaka izvrsi radnju zaobilazenja odnosno izbegavanja kako ne bi doslo do nesrece.To ce uraditi tako sto ce uci u levu slobodnu kolovoznu traku koju si ti u ovom slucaju zauzeo.

Али ти си и даље поступио у складу са чланом 7. ЗОБС-а јер ТВОЈА радња није довела до промене начина кретања возила које има предност, нити је ТВОЈА радња довела до контакта.

 

 

На мом полагању за А категорију: знак СТОП на укључењу у Гандијеву са паркинга на ком се налази полигон (ко је полагао у а.ш. Право препознаће). Скрећем лево, а са леве стране ми се приближава возило које наставља право. Ја сам га пропустио тако што сам се испред њега укључио (и скренуо лево ка Ј. Гагарина.) без ремећења његовог режима кретања што је комисија приметила и проценила као квалитетно тако да сам положио без проблема. Занимљиво да је комисија у аутомобилу иза мене морала да пропусти долазећи саобраћај чекајући на знаку стоп. Две различите технике пропуштања, обе у складу са члановима 7 и 47 ЗОБС-а.

 

[Akashi Shimano 649 Napisano Jul 14, 2014]

A sada?

[mitrowsky 285 Napisano Jul 14, 2014]

Па да, то је ситуација о којој овде и причамо. Не видим суштинску разлику. Мислим да је ОК. Написао сам и зашто. Али то је само моје мишљење.

Сигуран сам да постоји негде нека пресуда о баш оваквом догађају, али ја не знам како се долази до таквих ствари.

[Akashi Shimano 649 Napisano Jul 14, 2014]

Razlika je ogromna, jer se u tvom slučaju radi o proceni brzine kretanja datog vozila i ne utiče to što će se on seliti iz trake u traku, ali slučaju kolege, kamion je mogao da se prestroji u drugu traku, iz samo njemu znanih razloga (PO ZAKONU) i da napravi udes. Eto, na slici koju si postovao se nalazi automobil koji se kreće levim trakom, isto je to mogao da uradi kamion, pod geslom, pripremam se polako za skretanje u levo na sledećoj raskrsnici.

[mitrowsky 285 Napisano Jul 14, 2014]

Сад те не пратим. Који камион? Ако мислиш на возило коме он наводно није уступио предност, мислим да сам у мом посту дао моје тумачење члана 7 ЗОБС-а: колегина радња укључивања у леву траку (након које долази до престројавања камиона у лево) је радња која омогућава да камион не промени дотадашњи начин кретања.

Ако га Камион удари бочно онда би се врло вероватно констатовало да колега није пропустио камион, али ако камион/возило које наилази остане у десној траци (као што се у конкретном случају и догодило) онда су сви чланови ЗОБС-а задовољени и не видим правни основ за казну/обарање на испиту. Јер на тај начин његова радња није довела до промене начина кретања возила које има предност, нити до контакта.

 

Као и на мом успешно завршеном полагању: да ме је возило које наилази са леве стране ударило или макар променило начин кретања то би значило да га нисам пропустио и оборили би ме. Али ја га ЈЕСАМ пропустио јер му нисам променио начин кретања и самим тим сам задовољио ЗОБС. И положио.

[GigaNisavac 24 Napisano Jul 14, 2014]

Drugari hvala vam na tome sto ste mi brzo odgovorili

JA evo vec par noci ne spavam i razmisljam o ovom slucaju. Pa bih podelio moje misljene sa vama. <br style="font-size: 9pt;">

Medjutim po zakonu kao sto si naveo da moraju da se propuste sva vozila koja ti idu u susret . E sad sigurno se pitas na osnovu cega su te oborili.

 

Dacu ti praktican primer,a to je ovo :

 

Primera radi ulazis u tu traku kako si tu uradio i ne remetis vozilo koje ti ide u susret u ovom slucaju tebi iza ledja odnosno sa desne strane kada se ukljucujes u traku.Medjutim ti ne mozes da znas da li ima rupa na 10-15m od njega,takodje ti ne mozes da znas da li ce neki pijani pesak da mu istrci bas sa te desne strane kada ce on morati da zbog rupe ili pesaka izvrsi radnju zaobilazenja odnosno izbegavanja kako ne bi doslo do nesrece.To ce uraditi tako sto ce uci u levu slobodnu kolovoznu traku koju si ti u ovom slucaju zauzeo.

 

 

 

Komisija je navela primer da je moglo da bude preticanje zbog isprekidane linije. Ali ako je tako to povlaci jos dosta novih situacija.

evo primera

VAZNO: fali strelica u levo ispred prvog cvenog vozila sa slike

 

20mb image hosting

 

po ovom sistemu da mozda ima rupa ili da istrci pesak, ili zbog preticanja, u ovoj drugoj situaciji kao na slici, bi moralo isto da se PROPUSTE SVA vozila na putu. Jer je isprekidana linija. Dozvoljeno je preticanje, i ukoliko dodje do sudara a vozilo pretice i nalazi se u traci u suprotnom smeru 100% krivac je vozilo koje se ukljucuje iz sporedne ulice. Provereno. A ako me vozilo udari s ledja u prvoj situaciji, i to izbegavanjem rupe, naprimer, 100% krivac je vozilo koje te udari s ledja. isto provereno.

 

Znam da je sada drugo skretanje, tj u desno. ali pravila vaze ista. Propustanje svih vozila po putu. Kljuc je po meni u definiciji o propustanju. i ima jos situacija koje povlaci ukoliko se ova prva situacija resava na taj nacinpo sistemu da bi mogao da izbegne rupu ili pretice.

Sta kada skrecu dva vozila iz suprotnih smerova u raskrsnicu u ulicu koja ima dve saobracajne trake u istom smeru? npr u jednosmernu ulicu sa dve saobracajne trake. Da li mogu da skrenu istovremeno ili ne smeju? U zakonu se nigde ne govori da mora da se ostavi jedna slobodna saobracajna traka da ukoliko bude rupa da vozilo moze bezbedno da je obidje. Zakon govori o propustanju i postovanju prednosti.

A prednost se ne uskracuje ako se vozilu sa pravom prvenstva ne remeti brzina i pravac kretanja.

Hocu da kvalitetno prodiskutujemo i da na ovaj nacin poboljsamo nase znanje o saobracaju, jer i sutra kao vozaci, mozemo biti zaustavljeni i kaznjavani od strane policije za ove iste stvari. jer represivna mera nemora da se zaustavi samo na ispiti za kategoriju. A i glava je u pitanju u saobracaju. Licno smatram da se nalazim u situaciju kadija te tuzi kadija ti sudi, i da ne mogu da promenim stvari.

 

mislim da je retko (skoro nemoguce ili greska) da se na mestu gde se sporedni put ukljucuje na put sa prvenstvom prolaza stavi isprekidana linija. Bas se iz takvih razloga UVEK stavlja puna linija gde je preticanje (u blizini raskrsnica sa sporednim putevima) zabranjeno. koliko znam, i preticanje u raskrsnici se takodje kaznjava.