Pozdrav Opet ja
Power Comander je Elektronska Kontrola. Modul koja je prikljucena na serijski ECU u kom se nalazi Mapa sa konjicima koji cekaju Oslobodjenje
kompatibilan utikac omogucava da se montira-instalira u nekoliko minuta bez ikakvih poteskoca.
On omogucava savrseno uskladivanje sistema za ubrizgavanje na motoru i za nju vezane pribora kao sto su sportske izduvne cevi, filtera za vazduh, itd bez menjanja originalnog ECU-a
povecanje obrtni moment postiže pored optimizacije performansi bez mehanicke intervencije,
primanje gasa ce biti znacajno poboljsan,
Druga mapa ubrizgavanja je optimirana u idealnom, za dovod elektricne energije lambda vrednosti. Pre i Posle znatno se vidi na diagramu rezultat A oseti se i u voznji
Map se sastoji od nekoliko tabele prikazuje komandi powera informaciju koliko se dodaje ili oduzima na svakom otvaranju gasa.
Ocekivanja posle ugradnje Power Comandera,Je vise nego samo Vao!
direktniji,zesci na gas u bilo kojoj brzini, Optimizacija potrosnje za poboljsanje efikasnosti,bolje performanse...
programiranje na PC ili laptop je moguce i Gotove mape ima na netu za uobicajene izduvnih sistema, kao sto su Akrapovic,Arrov, Leo Vince itd.
Jedan bez drugog ne idu. stim je misljeno (otvoren filter Sport, Agregat mora da ima sistem-ubrizgavanja goriva.I druga mapa koja je za odgovarajuci ?? Model i tu su opet sportski izduvi).
Ako nema sistem ubrizgavanja onda nema ni smisla da se ovaj modul ugradjiva. Ali sistem ubrizgavanja moze u danasnje vreme da se naknadno dogradi na modele koji tu tehnkiku jos nemaju
Ako se samo prikljuci modul bez ikakvih ili vecih podesavanja (Serijska Mapa) moze da se desi da Motor trza u normalnoj voznji i slabije primanje gasa.Dali bolje ide neznam?
Al u svakom slucaju mesavina je siromasnija i motor se brze greje.
Havarajija agregata??
sve ovo sto sam napisao NE znaci da je 100% Tacno i ja gresim dovoljno
Moze da se zamisli ubrizgavanje kao sto je crevo za zalivanje,prskanje travnjaka, na kraju ima ventil. Kao prvo Odvrnemo slavinu i u crevo se stvara pritisak. Ipak sve je suvo
Tek kada otvorimo ventil posprica vodu. Ako je zemlja vrlo suva Prskamo duže ako je potrebno samo malo vode jos jednom opet ali krace.
Nase oci su senzori koji detektuju koliko je vlazna zemlja. A mozak koordinira citav rad.
Ovde imas tvoj model i program za njega http://www.powercommander.com/Powercommander/Downloads/Default.aspx imas i mape.
Ovako bi mogao da testiras dal je ok
Valjalo bi prostudirati ceo proces pazljivo pa kad dodje onaj osecaj sigurnosti baciti se na posao.
ovi momci vise bi ti rekli http://www.mcm-racing.rs/index.html
Toliko od mene srecno pozz.