Hvala svima na lepim rečima! Pošto smo morali da ozvaničimo,premijerno je pušten film,a na slici su akteri. S desna na levo: Bg Boki.Žarić,Unas,Pustolov,Usamljeni Jahač i nažalost ja. Iza kamere su bili i Vasquez i MarkoS. Neopravdano odsutan MIMI Opravdanao odsutan Chica. Inače flaša koju Željko drži u ruci je rakija BISKA,poklon od MILETA FAZERA iz Pule. Hvala Milie, u slast smo je degustirali!

Hvala za lepe reči. Kada postoji želja postoji i način. Što se tiče lokalne muzike,istina je da ima,ali jednostavno sve što bi ljudima bilo interesantno je pod autorskim pravima i ne bih da pravim sebi problem bez potrebe. A što se tiče priče,ceo video je 41min. Ja sam u post produkciji snimio priču koja traje preko dva sata. Mogao sam da ubacim još mnogo toga,ali siguran sam da bih onda imao komentar da davim. Dovoljno je. Onaj ko je zainteresovan može kroz sve napisano,rečeno i animirano da nađe,shvati i otkrije. Sve što sam pogrešio,popraviću prvom prilikom,već negde krajem zime.

Posle više meseci,raznih promena i delimičnih izmena. Ispalo je nešto. Ovako izgleda za prvi put. Dobio sam kritike,da je moglo i ovako i onako. Svestan sam toga,znam i gde su greške,ali za sada je ovako najbolje na celome svetu! Uživajte!

Od ovog putovanja je stvoren i jedan mali video. Ostatak ekipe je išao drugim,još gorim putem. Lokacija...Malo ispod Sarajeva,malo iznad Višegrada. https://www.google.com/maps/dir/43.76... Fenomenalna priroda! Sam put smo slučajno ili namerno pronašli prošle godine,negde u novembru,Usamljeni jahač,Žarić i Ja, Na povratku sa ćevapa iz Sarajeva. Početkom prošlog veka tuda je išao voz. SARAJEVO - USTIPRAČA Sada je ostalo mnogo tunela,reka PRAČA i šum vetra. Ko reši da ide ovom rutom,neka se ne udaljava mnogo od puta,pročitao sam da još uvek ima neočišćenih mina iz zadnjeg rata!

Srećno!

Bice uskoro.... Da,znam da probijam zadate rokove.

Nisam otišao. Tek u martu opet nešto slično. Biće brzo....javlja mi se.

Veljko je je imao neograničen budžet i besplatne statiste. Radi se. Punom parom. Probijamo rokove,ali se trudimo da od nečega napravimo pitu. Hvala na podršci!

Tek sam sada video putopis! Odlično! Sutra ću ga detaljno proučiti. Ako imate priliku,probajte njihov viski LAGAVULIN. Savršenstvo škotskog viskija. Srećno!

Sad sam se vratio sa te ture. Sve je prohodno i na svom mestu. Izbegavaj vikend! A pošto to nije moguće u tvojoj varijanti,budi strpljiv posebno na TRANSFARAŠGANU. Na Transalpini nije tolika gužva,a veće je uživanje. Srečno!

Ja idem sutra ujutro. 4 Dana

Snimljeni su i poslednji kadrovi putovanja u Maroko i Zapadnu Saharu. Film je pri kraju,još malo grafičke obrade i tehničkih elemenata. Premijera sredinom septembra!

Milane,odličan putopis! Samo nastavi ovako. Piši,ne stedi reči. Stavi fotke,da osetimo malo mirise i boje. Zao mi je sto nisam mogao sa vama i sa ovim sto čitam vidim šta sam sve lepo propustio.

Ja sve servise radim sam. Imam sav alat,dijagnostiku,čak smo nas nekoliko kupili i montažerku i balanserku za gume. Uz pomoć malo znanja,strpljenja i drugarske pomoći...sve se može.

U tim krajevima nema dobrog majstora za BMW-a. Gagi 3 t...NIKAKO!!! Imaju odlični momci u Zemunu. Čim nabavim njihov kontakt pišem ovde.

Milo Lekić moj domaćin iz Agadira je došao u posetu Beogradu. Sa njim je došao Aziz,njegov prijatelj iz Maroka. Lagana večera i obilazak znamenitosti Zemuna.

Ala si zbrzao putopis...ekspresno napisan. Trebao si malo da staviš i neku "pauzu". U svakom slučaju lepo i slikovito. Pozdrav!

Saučešće porodici i prijateljima.

Hvala za kompliment,samo to nije pamflet već stanje stvari. Da li je nesto na slici isto,možda jeste. Da li je u ruci isto? Sumnjam. Touratech je velika kompanija i ako mu je druga napravila kacigu siguran sam da postoji i neki ugovor kojim ne smeju da plasiraju identican proizvod zarad konkurencije. Nije to Srbija pa da može ,lako ćemo,ili ko ih j.... Cak su i Kinezi bitno umanjili copy paste,već smisljaju svoje brendove,svega. I ta BMW system 6 jeste Schubertova kaciga,ali je znacajno izmenjena i po izgledu i po funkcijama. Iskreno,nema potrebe razglabati dalje. Ja od ovog segmenta živim,pa shodno tome mogu ne pamflete ,već knjige da pišem.

Da pocnemo prvo od moto opreme. Ne postoji moto oprema koja je jeftina,a kvalitetna. (Tačka ) Takodje,ne postoji dobro vino koje Je dobro,a jeftino. (Tačka ) Ko konzumira vino,zna o čemu pričam. Ko je pokisao,smrzao se ili slusao muziku na 160km/h na motoru,zna o čemu pričam. Svaki brend ima procenat koji odvaja za reklamiranje i istrazivanje trzista. Taj procenat nikako nije 2/3 zarade,ali se meri po broju prodatih flasa,kartona ili necega. Svaka flasa viskija zaradjuje oko 4% za market.svrhe Ako je marketinski deo lepo rasporedjen i pogodjena ciljna grupa,uspeh je neminovan. Samo postoji jedna sitnica,svaki proizvod mora da ima kvalitet. Ako ga nema,jednostavno džabe trosenje para. Da li ta Touratech kaciga vredi,koliko košta? Ne znam. Treba je probati i osuđivati i hvaliti. Ja bih dao jedan primer(ja sam jedan od onih sto sebi mogu da priušte ono sto žele,zarad kvaliteta,konfora i bezbednosti) Schubert kaciga je jedna od skupljih na trzistu. Sigurno jedan od proizvoda koji bi svako zeleo da ima,u bilo kom obliku. Ja ima C3 već tri godine do sada sam joj nasao samo jednu manu. Pri vecim brzinama se zatvara vizir. U principu to i nije mana,već bezbednosni mehanizam. Sve ostalo...tiha,laka,odlična ventilacija... Iz sutra kada me neko pita,a šta ti misliš o tome ili o toj...sve već napisano. Da bi jedan proizvod zadovoljio dobru prodaju i dugotrajno postojanje na trzistu,mora da zadovolji nekoliko tacaka: QDVP3 Q- quality -'kvalitet D- distribution - da bude dostupan svima V- visibility - da je vidljiv na prodajnom mestu i na krajnjem potrošaču,tj da neko zna da je to taj proizvod. P- promotion - reklama samog proizvoda,na mestu prodaje ili kroz priču korisnika. P - presuation - moć ubedjivanja tj.preporuke da se neki proizvod kupi. Na mestu prodaje ili najbitnije od "usta do usta" P - price -'cena. Ponekad presudan momenat,ali ako svi prethodni parametri zadovoljavaju,naći će se način. Da ne davim vise. Schubert ima sve navedeno i samo jednu manu....visoku cenu. Oko 500 EUR Odete u Ljubljanu krajem decembra i navedenu kupite ispod 300 EUR. Da li je i to mnogo? Možda jeste,ali na dugim putovanjima bezbednost i ugodnost nemaju cenu. Pozdrav!

Svašta bih ja mogao da napišem na ovu temu...proizvod,brend,kvalitet...

Možda ne pripada ovom putopisu,ali ima jedna nit koja povezuje sve...