Dobrodosao Vuce!

NGK po specifikaciji proizvodjaca (da je fabricki bio propisan denso kupio bih denso), kupovao sam ih svojevremeno u markosu dok sam vozao dvotakte, nisam imao problema.

Ja sam poceo da pisem tekst o J. Brittenu pre par dana , sad samo jos da se dogovorim sa Pekijem ko ce da ga zavrsi ;D .

Jos jedan link sa gomilom user,service i parts manuala: http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?autocom=downloads&showcat=2 + jedno pitanje, da li neko zna gde moze da se nadje service i user manual za Suzuki GSX 750 iz 2002? Prekopao sam sve zivo, sto domace, sto strane izvore, apsolutno se nigde ne spominje... ...Na kraju sam skinuo service manual za GSX750F i ispostavilo se da je 3 u 1, tj. 600f,750f i 750, posebno za gsx750 nema... Ako ovo uopste nekog zanima...

Imao sam cast da vidim Piegu na skupu u Smederevu prosle godine.

Obicaj da, moranje ne.

Da, definitivno je da Stoner uzima broj 1., potvrdjeno na motorcyclenews.com

Znaci da bi odvezli par krugova na slobodnom treningu (recimo na bataji) nije nam potrebno lekarsko uverenje, zivotno osiguranje...? Nista sem adekvatne opreme? Da li i koliko se placa ulazak na stazu?

I sve stade u jednu recenicu.

Sjaj ce se odrzati sigurno ako s vremena na vreme (jednom u 2-3 nedelje, ako ne vozis po kisi) predjes sve polir pastom, da ne bi doslo do malo ozbiljnije oksidacije. Nitro nije los izbor ali je procedura skidanja mnogo duza od peskiranja.

G3 i na kraju ako bas hoces visok sjaj G10, takodje farecla, trebace ti oko 2000 dindzi za obe.

Tacnije, izduvne cevi i oba fabricka lonca, u krajnjem slucaju samo lonce.

Dobro je da kad nije gore.

Posle 916-ke najlepsi motor na svetu.

Samo napred, mrdaj pozadinu, da vidimo vec jednom "master-piece" u komadu!

Mogao sam par puta da 'okinem djavolski sa aprilije bas zbog ne imanja istog.

Nije da se ne radi , malo me je ispitni rok usporio, ali ipak se radi, trenutno pravim nosac sociva i osnovu na koju ce se safiti ovaj pleksi , postavicu fotke za koji dan.

Na fruskoj gori letos, SVako pored SVoga

Iskreno, ne bi ga prodavao, ni far ni auspuh.

I zvuk i slika, ja sam prezadovoljan.

Svaka cast za post, ljubitelj sam dukatija od malena, bravo Djusi!

Dimenzije streetfightera su: duzina 45, precnik 11.5, ulazna cev 5, izlazna 3 cm.

Odlican tekstic

Perforirana znaci izbusena cev, sto sitnije i gusce izbusena to bolje, dimenzije streetfightera dobijas sutra, a sirinu izlazne cevi mozes da korigujes pomocu prigusivaca (pogledaj malko bolje sliku sto sam postavio) koga pomocu jednog srafica pricvrscujes za izlaznu cev (vidi se i srafic na slici). Pokusacu da pronadjem jednu sliku, ne znam tacno na kom disku mi je, odlican presek, lepo se vidi sve po slojevima, mislim da je leovince u pitanju.

Prolazni = protocni - taj na tvojoj skici gore je protocni Mora biti nabijena, ali gledaj da nabavis malo "ozbiljniju" staklenu vunu, koja se koristi iskljucivo za auspuhe, znam da moze da se poruci iz louisa, ali verovatno moze i kod nas da se nabavi... Kilogram se krece oko 50 evra. U krajnjem slucaju moze i obicna koja se koristi za izolaciju u kombinaciji sa metalnom vunom koju mozes da nabavis kod nekog strugara, ili da iskoristis one male metalne "sundjere" sto koriste domacice za pranje sudja. ;D Metalnu vunu stavis u jednom sloju do perforirane cevi a staklenu u drugom sloju izmedju metalne i zida lonca. Zvuk, tacnije dubina zvuka ce ti mnogo zavisiti od precnika izlazne cevi, sto manja to manje dubljih tonova. Baci oko na ovo: