Japanski motocikli još uvek nemaju OBD dijagnostiku, za evropske nisam siguran, ali mislim da svako razvija svoju. Većina ima mogućnost samodijagnostike, pa bolje nabavi servisne priručnike pre nego što daš pare za dijagnostiku. Što se Suzukija tiče, najpovoljnije ti je da uzmeš HealTech, imaš sve funkcije kao sa fabričkom a višestruko ti je jeftinija. Mislim da prave još i za Hondu.

Do tada će da praši nas boraniju na trackday-ovima.

Sad će neko da me linčuje što baksuziram, ali vremenska prognoza nam ne ide na ruku. Šta ćemo u slučaju lošeg vremena?

Ja ću onda da se zovem i prezivam k'o ti, jel' to u redu?

Imam i ja pitanje oko plaćanja. Nismo dobili nikakav poziv na broj u uputstvu, kako ćemo naznačiti ko je zapravo uplatio?

1. Pablo 2. bgboki (narandzasta grupa) 3. Chicha (narandzasta grupa) 4. mariarg - Maria Balsic (plava grupa) 5. nemanjakv - Nemanja Pavlovic (crvena grupa) 6. severian 7. to crank - crvena 8. petkos00 9. D16RR 10. bane76 11. energija 12. alex R6 - crvena 13. Jelena599 14. vojons 15. Danilo82 16. Brane Gaga 17. Igor Bojat 18. spettacollo 19. PROFILER 20.macak r6 plava 21. draman 22. sicma 23. Iske 24. Kata 25. Miljus Aleksandar 26. Zelimir Jurcic 27. Maki

Ja sam fabričku 750-ku vozio oko 1:31 koliko se sećam, tako da momci svaka čast!!!

Tkd se u rekordnom roku transformisao u ozbiljnog trkača, vidim već da će ga na navaku teško ko uhvatiti!

Apsloutno dzabe, vredi svaki evro. Uz dobre pločice ovo popravlja kočenje do te mere da možeš uvek jednim prstom propeti motor na prednji!

Prodato!

Pošto sam dobio primedbu da je cena jaka, gume idu za 110e. Poslednja, najniža cena i molim bez cenkanja. Gume su stvarno jako malo potrošene, a evo i boljih slika:

"Čiko, čiko, jel' sav taj 'lebac tvoj?"

Može li neko da postavi bližu lokaciju staze?

Ima li to ikakvo značenje ili si samo prepisao random znakove iz jelovnika u kineskom restoranu?

Set BT016 u dimenzijama 120-70 i 190-50, fabrički set sa Suzukija 2012. Prešle malo više od 1000km, od toga dva dana na stazi, ravnomerno trošene, ima još mnogo kilometara u njima. Pojima nemam koliko vrede, al eto, tražim 150 a nek neko kaže koliko nije puno, generalno mi smetaju u garaži. 064 155 65 00

Da se uozbiljimo malo, rasteraćemo ljude ovako. Navak nije brza staza i sve preko 125ccm je prikladno, a od vozača zavisi u koju će grupu ići a ne od motora. Barem ne u velikoj meri.

150ks je ok ako imaš 50kg. Za svaki kilogram preko toga potrebno je (orijentaciono) dodati po jednu KS. Interesovanje je veliko i u crvenog grupi gde svi voze ispod 1:30 jednostavno nema mesta za manje!

Naravno. Držim ga celu zimu pored radijatora, pa nemam potreba da ga zagrevam.

Fabrički set Bridgestone BT 016 120/70 i 190/50, prešle 1000km, od toga dva dana na stazi, ravnomerno trošene, po sredini kao nove. Cena je 150e, ako je nekome mnogo, neka napravi neku razumnu ponudu. 064 155 65 00

Ovako otprilike teku i moje pripreme za Navak...

Hitno potrebna ručica (poluga) kvačila od Suzukija K7 ili K8 1000 (hidroulično kvačilo). 064 155 65 00

:lol:

Fabrički set Bridgestone BT 016 120/70 i 190/50, prešle 1000km, od toga dva dana na stazi, ravnomerno trošene, po sredini kao nove. Cena je 150e http://image.sportrider.com/f/15729668/146_0904_09_z+SR_tire_comparison_test+bridgestone_BT-016.jpg Slike ovih dana kada ih skinem sa motora. 064 155 65 00

Pa ono, jes', postoji mogućnost da dodje do "samo sam malo brže pokušao da prodjem" pojave, ali ja sam lično za, čisto da vidim da li eksperimentisanje u stilu vožnje i putanji donosi poboljšanje.

Ovako na forumu svi vozimo 1:30