PleKariju i plastiKariju su zamenili. Nije im bilo pomoci posle lomljavine. A ram su sastavljali, krpili i polirali kada su vadili i karikali motor posto je ispustio dusu i ulje u Banji Koviljaci. Znaci, sada imamo kompletnu pricu. Nije ni cudo sto je u oglasima bio dzab-dzaba ovaj motor, a stanje kao satro fabricko... Siromasak...

UP!!!

Stize lepse vreme, a Suza je i dalje u ponudi, po istoj ceni. Ono sto se promenilo je da uz motocikl i sve vec navedeno ide i nov filter vazduha, i filter ulja: A kilometraza na jucerasnji dan je:

@ Aleksandar Sh: U jednom kompletu za auto BIZENON nemas dva odvojena kompleta BIZENON koje mozes montirati na dva motocikla. Nedostaje jedan kontroler za dugo/kratko da bi imao dva nezavisna kompleta. Cisto informativno... POZZZ!!!

I, na kraju, koliko ovo ide? Nego, jeste li uklikerili da ovaj APN sa snimka ima 6 brzina??? Msm...???

:nanana:

Da si i ti u mladosti brao visnje, kao neki, do sada bismo dolazili kod tebe na vozikanje po privatnoj stazi, i svi bismo ti bili drugari... Ovako te gledamo podozrivo, dok ne otplatis motor, da ti slucajno ne padne na pamet da trazis na zajam... :lol: PS. Kada sde sastavite vas dvojica, dolazite na moj nivo... Sto po godinama zbirno, a i on tako lood, a ti u besparici...

KUPLJENO!!! Moze LOCK!!!

@ PaunX: Sin mi se zove Dejan, a ja vozim TAXI. :-D @ CAJA: Za pola sata bi poludeo, ne bi znao sta ces sa sobom, kao i sa motorom na kome je ram lomljen, pa varen, pa poliran, pa promenjene plastike, pa je uz sve to jos i najsporija 1000-ka... :-P @ Maximus1: Nema potrebe da se tim tonom obracas decku, tim pre sto je do sada vozio puno motora, osim Yamahe 125 Enduro za koju ne zna da li moze u blokadu, a uz sve to su, iako ima tek 17 god, plavci uspeli da ga startuju svega nekoliko puta. Znaci da je veoma odgovoran, snalazljiv i perspektivan... A i kiselo ti grozdje, posto vozis 600-ku, a ne 1000-ku kao PaunX. PS. Ja ovo moje motorce necu vise ni registrovati, selim se u Lazarevac, a dozvolu cu prodati na Limundu...

@ PaunX: Posto si vozio dosta motora, znas li, da li moze Yamaha XT 125 u blokadu? PS. Moj klinac ima 12 god, i Suzukija GSX 750 R sa ramom koji nije varen i poliran parkiranog u dvoristu. Za dve godine cu mu uzeti motor od 1100ccm... PPS. Taj GiXeR popapa R1 na 400m za salatu. Ne zivi u zabludi, uzeo si ragu medju R-ovima.

Pokusaj neko vreme da ga pocastis benzinom 98 ili 100 oktana, za probu. Ako ti se javi poboljsanje, dobices i ostale podatke sta je u pitanju, a ako ostane po starom, barem si pokusao, a kosta dosta jeftinije od 1000e.

Lepo receno... Inace...??? Motor se ne moze voziti u "obicnoj" opremi? (Nisam kupac, kiselo mi grozdje, pa da priupitam...) Pa ovakva pitanja mogu u nedogled. Pa po meni ide jedno uz drugo.Fetis jbg.Mozes ti da vozis i gologuz,niko ti ne brani...dobro mozda bi policija imala nesto protiv... Imam oformljeno misljenje, i poseban stav prema svima koji preferiraju SAMO i SAMO original, SAMO i SAMO jednog proizvodjaca, marku, stil, a sve ostalo svrstavaju u pripadnike "treceg sveta"...

Tema je trebalo da se zove: "Da li je voz brzi po sinama, ili po mraku...". @PaunX: Moj poznanik je kupio motor sa poliranim ramom, gledajuci lepotu motora, bas kao sto si i ti ovaj tvoj pazario. Nije vukao ni u jednu stranu, nije tresao ni na velikim brzinama (do 150 km/h) i nije ispravio krivinu u Lajkovcu... Posle nekog vremena, ram mu se na mestu gde je sastavljan i varen, kao i ovaj tvoj, poceo da se cepa kao limenka Coca-Cole. Dobro je da smo primetili na vreme, i da negde nije nastradao. Tek kada smo skinuli masinu, videli smo gde je sastavljan i krpljen, i ulickan za prodaju. Sta mislis, da li se neko tek onako, bez razloga zezao, rasklapao ceo motor, i polirao ram na "motoru kao iz fabrike"??? Proveri ti to, tim pre sto dosta nas poznaje motor koji si kupio... :aha:

Izgleda da za tebe nema voznje na stazi. Nemas dovoljan broj postova...

A "sutra" je vec juce...

Lepo receno... Inace...??? Motor se ne moze voziti u "obicnoj" opremi? (Nisam kupac, kiselo mi grozdje, pa da priupitam...)

Planiram da uzmem ovih dana bas ovakve. Znam posto su novi u ponudi, pa ako imas rezon da ih i ti prodas za 1000 Din, kao i Aca, uzimam ih ja, momentalno. Naravno, postarinu placam ja, i uslov je da su POTPUNO funkcionalni (bez lomova i iskidanih traka za pricvrscivanje).

Ako je model sa katalizatorom, iza istog imas fabricki ugradjen mini-rezervoar, takozvani Sakupljac ulja. Potrebno je nakon svakih 500km isti isprazniti u masinu, i tako napraviti mesta za sledecih 400-500ml, posto "hvata" svega pola litra. Ipak je to motor novije generacije, predvidjen da ne zagadjuje zivotnu okolinu, i da se samostalno reciklira... Proveri da ti negde ne sakuplja i gorivo za ponovnu upotrebu...

Komsije, ako je VAMA problem da do Bgd-a dovucete neki od Vasih motora iz ZA, evo ja se prijavljujem da Vam isti, po Vasem izboru odvezem (vozim) do BGD-a, pod uslovom da su u voznom stanju... Kostace Vas samo koliko putni troskovi, i pljeskavica na Zelenom Vencu. Pivo ja castim, al' pod uslovom da ga podelimo... Za komsije se toliko mogu zrtvovati.

Ovo je dzabe. Solidno izgleda, registrovan, kompletan, ispravan, a covek ga daje u bescenje...

Ta Honda na kraju jos ispade i dobar motor...??? Covek kupio R1, doduse sa krpljenim ramom, plasi se Honde, a i jednog i drugog ih je isprasio GSX-R 750... Valjda zato njega i ne pominje u temi, od sramote...

A mozda mu je samo mesavina bila prejaka, ili je koristio onaj redak dvotaktol, za motorke???

Ako neko moze da mi pomogne, da stupim u kontakt sa vlasnikom ovog motocikla: Oglas za prodaju sam pronasao na Kupindu, a po pravilima ponasanja, nije moguce kontaktirati prodavca, dok se ne obavi kupovina preko istog (Kupinda). Dakle, znam da je vlasnik (prodavac) iz Vrsca, da se na kupindu "zove" ELUD1970, i da je spreman za prodaju/zamenu. Dakle, molim za pomoc kolega, koje imaju neko saznanje o vlasniku, a i bilo kakva info o samom motoru nije na odmet. THNX, Nenad Kladovo!!!

ma nema problema .......bas sam sinu pokazivao i predlagao tvoj motor ....zbog stanja ali i kubikaze,,,,,,on zacrtao Bandita 1200 il 1250 pa to je,,,,,,, Ovakav ocuvan primerak kao tvoj ce brzo pronaci kupca . Prijatno vece zelim Sta bre sada "MA NEMA PROBLEMA"??? Ko ga sisa, kada mu je kratak fitilj, da ne kazem plitka materica... Kicmi ga barem 15-tak dana, dok ti od ove svoje bicikle ne napravi 1250-ku, kakva tebe zanima, i kakvu si skontao da prodaje... A da je pokusao da te zaHebe, i navuce, poturajuci ti lazni stiropor, JESTE!!! I, neka si ga provalio, svaka ti cast!!!

Prodajem fabricki lonac - TOP za Yamahu YZF 1000 R Thunderace. Kupljen za GSX-R, ali se ne uklapa dimenzijski. Top je u veoma dobrom stanju. Poseduje nekoliko povrsinskih ogrebotina od skladistenja - cuvanja na polici. Nema ogrebotine i ulubljenja od padova/naslanjanja/ispustanja... Nije progoreo, korodirao. Sve komore u unutrasnjosti su kompletne. Natpis na poklopcu lonca je: YAMAHA 4VD, 78/1015-0365 Dimenzije lonca su: Duzina - 550mm Precnik - 130mm Precnik ulazne rupe - 60mm Rastojanje izmedju vijaka za montazu - 80mm Cena 40e Nenad 063/80-90-314