Pa koliko izadej to hromiranej i kako se to naplacuje ja imam jedan crsh pad sto ide preko auspuha nesto amlo 10cm x 5cm rupicast koliko bi to otprilike izaslo?
Narano stim sto je moj motor preso dostaaaa tako da ne znam sta se tacno u njemu nalazi i u kakvom je stanju pa bi ipak voleo da malo odlozim veliki servis za sezonu dve time sto cu ga bar nagraditi dobrim uljem
A i nervira me prljav auspuh ne volim kad vidim debero sloj garezi u topu a to u 90% slucajeva vidim na svim 125 jer svi su u fazonu ma ne treba da se cisti auspuh a u stvari unutra budi bog snama posle 10godina voznje skupi se kejecega
Za onaj motul 510 cu uvek imati para da kupim to je cak i jeftinije od modrice a za onaj 710 se nadam da cu imati kad mi bude falilo
Samo da vidim u cemu je razlika i kolika je pa cu odluciti sta uzimam ali sigurno jedno od ta dva.
P.S. Evo mog auspuha pre i posle ciscenja
Sad sam dosao do toga da izaberem izmedju castrola i motula posto su cene na neopisivi nacin pale na 1200din sto mogu sebi da priustim sta je bolje tj sigurnije da cu dobiti to sto pise na boci.
Cuo sam da dosta laziraju motul.
Motul 710 2t ili Kastrol TTS
P.S. Kad jednom ocistis ceo auspuh ne zelis da to ponovo radis za mesec dana zato hocu da uzemm neko bolje ulje koje mi g anece zacaditi brzo
Da li je moguce?
Slucajno sam ostavio par puta motor na kontaktu i ispraznio mi se akumulator prvih par puta je bilo ok napuni se u voznji ali sad nece da se napuni?
Sta se dogodilo jel moguce da je crko akumulator?
Danas sam sredjivao motor cistio auspuh i zavidim da vidim koliko ulja u rezervi kad ima sta i da vidim ono crveno ulje xD sad cekam ponedeljak da pazarim motul kastrol sta mi prvo naleti Sva sreca pa sam do sad preso oko 150km nadam se da nece biti neke stete.
Je li druze gde ima da se kupi motul za 1000din ne salim se stvarno hocu da idem da kupim.
Fabricki se svaka testera steluje na odredjeni broj obrtaja radilice , iako testera pri punom gasu moze da postigne 10000 - 15000 obrtaja , podesava se na manje da se ne bi ostetio motor.
Evo iskpah ovo sad.Jedan moj drugar vozi DT na stihil ulje ono crveno 100din 100g i nije imao nikakvih problema
Motul i kastrol su 1500-1600 za 1l a ja dnevno predsjem 50-100km pa mi ta flasa trajala kratko.
To je mali problem.
A moj tomos je riknuo od tog mineralnog ulja jer su otisle karike lezajevi i jos kjesta I puno cadi...
Za ovo sam pitao zato sto je full sintetika i preporucuju ga neki poznatiji proizvodjaci.
A 50la litre ovog je 450 din sto izadje da je litar oko 900din
Moj licni stav je da su motul kastrol i agip jako izsfurani brendovi kao air max pa zato mogu i da nabijaju cenu (ne osporavam kvalitet tih ulja daleko od toga)
Cuo sam da je motul omiljen za plagijanje
P.S. Molim vas suzdrzite se komentara kupi motul i tako nesto jer nemam para zato samo sam pitao sta mislite o ovom ulju
Zanima me sta mislite o ovom ulju da li je uredu koristi ti ga na TS-u
Ulje je full sintetika i preporuceno je od Stihl i Huskvarne
Znam da je najbolje da se koristi kastrol i motul ali iskreno ja nemam toliko para.
Do sad sam ga koristio na Tomosu i nikakvih problema nisam imao a presao sam dosta kilometara, znam da tomos nije neka mera ali eto da napomenm da sam imao iskustva.