ili ako onaj koga hoces da pretices hoce da skrene u desno, najverovatnije je da ce pre nego sto skrene prvo da predje u pola leve trake da bi bolje smuot'o!

+ ne pretices na mestima gde postoji bilo kakva ulicica ili sl u koju bi onaj koga pretices mogao da pokusa da skrene u levo

mozda u srbiju stizu kacige losijeg kvaliteta kao i sve ostalo

nece taj vise da vidi motor zezam se, pa jel te je pitao uopste za dozvolu ili ti je samo trazio licnu i saobracajnu? sto nisi probao 'nemojte molim vas, polazem voznju za dve nedelje, polozio sam testove, ku ku, ku ku, otac kad mi se vrati kuci'

ne zbroje se u srbiji, carina se ne naplacuje do 50e vrednosti robe ne racunajuci troskove dostave koliko ja znam

negde sam procitao da se kacige testiraju do brzine koju kaciga 'postize' prilikom pada npr na stranu i udarca kacige u tlo (asfalt), ne udarac u prepreku, ako se dobro secam mislim da je brzina do 50 kmh

kad kazes blokada, ja sam prvi i jedini put naleteo na nju pre nekoliko meseci, policajac mi je prvo dao da dunem 'vazdusno' u balon, nesto je registrovao pa mi je onda dao da dunem kako treba, sa onom plastikom, rekao je kolegi nesto tipa '1 7 4 9', mozda to znaci 0.01749 promila, krivo mi je sto nisam pitao. to se desilo oko 12 pre podne, vece pre toga sam popio dosta vina (bio pesaka), ustao ujutru, popio kafu, nisam nista jeo i duvao u balon sat-sat i po posle budjenja, bio sam kolima, da sam bio motorom...

mozda ljudi imaju samo copavu pa gledaju da isprskaju sto veci deo lanca sa gornje strane pre nego sto podignu i okrenu zadnji tocak dok je motor na copavoj da bi isprskali sledeci deo lanca pa im treba zastita za tocak

kad zamislim odrzavanje 80-100kmh na skuteru od 50ccm i odrzavanje iste te brzine na r1, r1 mi zvuci kao bolja preporuka uzeo sam da probam jedan skuter od 50ccm pre nekoliko godina, meni 'ono ne moze da se vozi' i 'ja ne znam kako ono ljudi voze' koliko je to meni nestabilno znam jednog starijeg coveka koji je kupio skuter od 50ccm, malecni tockovi, imao je dobru ponudu za skuter od 125 ili 250ccm ali mnogo mu je to jako...mozda mu je to mnogo jako ali vece medjuosovinsko rastojanje, veci tockovi, ozbiljan tezi skuter, stabilnost i upravljivost ne moze da se uporedi sa 50ccm

jbt '94. godiste @Bokichica ovo nije slucaj gde je 'biker' udaren sa strane, ovo je slucaj gde je covek vozio brze od toga da moze da se zaustavi u slucaju da mu izleti kamion preko pune a jos je stavio nekog iza sebe na motor razmisljam da li bi se sve isto desilo u potpuno istoj situaciji samo sto bi se na putu nalazila isprekidana umesto pune, mislim da bi, ovo kucam na glas da bi razmisljali i vi. ako vozite brze od toga da mozete da se zaustavite u nepredvidjenoj situaciji i ako ne vozite opreznije kad imate nekog na motoru/u kolima onda nista

@Svaler pretpostavljam da tvoja kamera ne moze da snima dok se puni? vec sam jednom pitao ovde pa zasto ne bih probao jos jednom , da li mogu sony i gopro?

@mradomir nisam google fotke

http://www.cbr125world.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=142

promeni opet zezam se, imao sam slicne simptome sa neodgovarajucim uljem

promeni ulje

verovatno znate za groblja novih automobila sirom sveta, proizvodjaci ostavljaju nove automobile koje ne prodaju da propadaju da im ne bi smanjivali cenu, to im se vise isplati, toliko ih malo kosta proizvodnja, bas me zanima sta se desava sa novim motorima koji se ne prodaju..odnos cene proizvodnje i cene za kupca je verovatno isti: kosta ih 15e, prodaju za 15000e

sashac je motor poklonio sinu tako da nije kompetentan da ucestvuje u temi jer nema cime da smanjuje potrosnju cak i kad bi to pozeleo a ne bi, jer motor se vozi da bi se uzivalo a ne da bi se izvodile tamo neke vratolomije

mislio sam da ne znas sta je, citam 'dostavljeno s kamijonem'

za ispustanje kocione tecnosti?

..i to kompaniji jp morgana, coveka koji je verovatno najodgovorniji sto ne koristimo teslinu tehnologiju bezicnog prenosa elektricne energije, razlog vise da gopro nikad ne vidi moje pare

@strasilo fotkas neciju muku i postavljas fotke po internetu da mu se narod smeje zezam se, nisam se bas najbolje izrazio, fali tu jos par reci ili redova ali u pravu si da nisam razumeo tvoj nacin pisanja (ne samo u ovoj temi ). to 'nema pojma' je u smislu da se ne bavi time, isto kao sto ni ja nisam moto mehanicar pa mi nekad zatreba jedan @pronto u pravu si da su fotke odlicne, sama ideja fotkanja kad se naleti na ovakvo stanje mi je delovalo kao da za cilj ima podsmevanje, pogresio sam @aca-pn sve kako si napisao s tim da me nekad mrzi da pocnem, da imam kanal na kolima bi menjao bar ulje @Savan najgore sto za to razdvajanje ne pomaze ni preporuka, ako nekog nije zavrnuo ne znaci da tebe nece. to skidanje navodnika mozda i mogu da razumem, ali svesne prevare bez obzira na to koliko je dobar ili los majstor to nikad necu moci da shvatim, isto vazi i za sve ostale 'delatnosti' koje nemaju veze sa motorima

vreme je takvo i da ne smes da pitas kad nesto ne znas, to sramota, rizikujes da budes ismejan ili da ispadnes glup u drustvu. da npr pitam nesto majstora a on mi sa podsmehom odgovara na 'glupa pitanja', zaboravlja da imam i ja svoju struku o kojoj on ne zna nista i da moze da se desi da mi 'zakuca na vrata', da on mene nesto pita iz moje oblasti naravno da bi se potrudio da mu odgovorim najbolje sto mogu, ne mogu svi da znaju sve. suzdrzavanje od pitanja kad se nesto ne zna iz straha od ovog ili onog bi verovatno moglo da se nazove egoizmom ..inace i ove strasilove fotke su podsmevanje, ne znam kakve su musterije, mozda su zasluzili, ali majstor sluzi da popravlja stvari, npr kupio sam motor u ovakvom stanju, popravi, ako to budes dobro uradio onda cu da dodjem opet kod tebe kad zatreba odrzavanje i bice onakvo kako si sebi spremio za sledeci put (dva puta kod istog majstora - nije se desilo, pozitivna iskustva samo sa arakisom i unucetom iz v. plane). zbog iskustava sa majstorima se i zezam sam sa stvarima za koje ne mogu da kazem da me previse interesuju

@đunta grafitnu mast sam video na youtubeu. koristio sam sprej za kocnice koji extra sve isusuje a nisam podmazao, verovatno sam mogao i gumice da zeznem. najgore sto sam imao kocionu tecnost kod sebe

super, hvala svima!