promenio plocice, stavio 'podloske' i opet isto, prednji diskovi topli, na zadnjem ne mogu da se drze prsti one gumice u koje ulazi poluga/klizac (kako se vec zove) iz sigurnosti zr su prilicno tvrde, da poluga ne pritiska previse plocicu o disk zbog gumice, da kad se pusti kocnica klipovi se vrate ali plocica koja dodiruje klipove pritiska disk i dalje zbog poluge..ali valjda bi se onda grejali i prednji diskovi @Arso moje plocice su FA135TT i FA165TT, bio sam siguran da mi salje R, zato se i razlikuje cena. moje jesu pojacani organic ali karbonom i crvene su, na rados'

optuzih coveka ni krivog ni duznog da mi je pored dizni i selne skinuo i klipove... hvala arso! ja gledao na wemoto, nisam se setio da pogledam i na kedo

nisu deformisani ni izgrebani nego su izgleda od honde

nije se pregrejalo od kocenja..vise naravno koristim prednju, kad sam dosao iz voznje prednji diskovi su bili topli, zadnji je pucao kao kad bi ga udarao ekserom, da sam ga pipnuo ostala bi mi koza na njemu nesto razmisljam, pre nekoliko godina sam bio kod jednog 'majstora' da mi uradi vise stvari, desavalo mi se ponekad da mi pucketa iz auspuha kad koci motor nizbrdo pa ajd nek sredi i to (on je inace odlican za karburatore! svi ga hvale!). vratio sam se kuci tako sto motor nije hteo da povuce do 2000 obrtaja, 'imas dizne od tdm, zato je to tako, mora nove dizne' + 'ja i ne vozim ispod 2000 obrtaja!', motor je do tad isao i trosio savrseno. iscupao je neki lim koji mi je neko stavio da pricvrsti filtere za vazduh, skinuo mi je selnu sa srednjeg creva vakum pumpe, dodjem kuci - curi gorivo. 'sredio' mi je i zadnju kocnicu a da mu to niko nije rekao, izgleda da su mu pored dizni i selne trebali i kocioni klipovi

ovako nekako to izgleda, jedva pronadjoh. ispod tog lima je nesto sto lici na plastiku

inace na tom crtezu iz uputstva je zadnja celjust, na crtezu prednjih celjusti nema tih limova

cek jel moze da se pregreva disk ako ih nema? nisam rekao, sveze zamenjene gumice i tecnost, klipovi ne zaglavljuju. sa onim 'podloskama' koje sam zaboravio da vratim klip izlazi malo manje, mozda 3-4 mm..

stavku 16 ja nemam + klipovi su drugaciji kako je kod vas?

jel se i kod vas zadnji kocioni klipovi razlikuju od prednjih? ako da, cemu sluze one 'podloske' ili sta su vec koje idu izmedju klipova i plocice? zaboravio sam da ih vratim, cekace nove plocice. zadnji disk mi se mnogo greje, ne osecam da koci zadnji tocak dok guram motor (mislim bez pritisnute kocnice), kocnica radi dobro..

toliko. od kraja do kraja rucki mereno po sredini kraja cevi/rucke, mesto na kom se meri poluprecnik kruga cevi

@Arso bas te sam narucio, sinterED, ja sam to nazvao 'pojacani organic', predpostavljam da je pravi naziv 'polusinter' kao sto kaze shokla te 'nase' su R, pitao sam ga za HH, kaze: To je sinter, Pa zar ove nisu, Nisu, to su (pa je onda rekao nesto sto sam ja razumeo kao pojacani organic) inace kostaju 2600 x 3...jos mi nisu stigle, prokleti aks, poslate jos u cetvrtak @srbac sirina guvernale je 79 cm, merio sam sredinu cevi odozgore

zvao sam ga u ponedeljak oko 10am, bilo je zauzeto, pozovem ga opet oko 12 i odbije mi poziv i to je bila sva komunikacija, nije pozvao, nisam ni ja njega narucio, cekam da stignu. samo to nije sinter nego valjda 'pojacani' organic, isto nema zadnje @bigor ljudi pricaju da lamele hoce da proklizavaju zbog ulja sa aditivima, ne znam tacno kojim, ja koristim bardahl polusintetiku c60 15w50 sa valjda tri neka aditiva, nikad mi se nije desilo

hvala @ThePainkiller, zovem ovih dana @srbac poslusacu arsa i uzecu ipak sinter.. @Dule Sebeški javi sta si uradio sa diskovima

@Bigor nisam, uzeo sam komplet sa slike, pase k'o pravi citao sam valjda negde po forumu ili ovde u temi da je neko kupio kineske diskove sa valjda allieja i da su ok... gde uzeti plocice? juce sam kao trazio i nisam nasao, u louisu trw organic i saito sinter, razmisljam da uzmem te organic..motomanija prodaje hel ali ne znam da li imaju za st ni kakve su

ako nekom zatreba, sadrzaj seta kocionih gumica S90078, cena seta 300 din, sigurno-st zrenjanin 023 540 077

mata iz mladenovca prodaje i montira, ima dunlop i michelin, 064 323 22 58

super, hvala!

jel je neko narucivao kocione gumice iz firme 'sigurnost' iz zrenjanina? trebaju mi dimenzije

koja je to guma na tom motoru na slici? ..conti escape

uh, nemoj klestima prvo popusti gornji sraf/plastiku pa onda donji. samo nemoj puno da se zezas sa tim, ne znam koliko taj sraf ima veze sa stelovanjem sauga, rucica mora da ima luft, prazan hod mm-dva-tri

..mozda da probas da odvrnes sraf ispod nosaca pa da onda dotegnes gornji za slucaj da je gornji 'ostao bez navoja' ako me razumes

ja sam samo tu plastiku dotegao rukom, pre nego sto sam napisao post gore sam otisao do motora da proverim, kad odvrnem - ne stoji, kad zavrnem stoji..

probajte da dotegnete zavrtanjem onu plastiku sto ostaje dole kad povucete rucicu, ne znam da li je ispod sraf ili plastika ima navoj pa oprezno

h-tronic al1000 kupljen u luisu pre nekoliko godina

dva pitanjca, imam opciju 'refresh' na punjacu (punjac prvo napuni akumulator pa ga isprazni do zaboravio sam koliko i tako radi dok se ne iskljuci iz struje), da li je koristiti na novom akumulatoru ili to sluzi samo za stare? koliko puta stari/novi ostaviti da napuni/isprazni? procitao sam negde da akumulator postize pun kapacitet tek posle 20-30 punjenja/praznjenja inace mislim da sam prethodnom akumulatoru na kolima produzio vek bar za godinu-dve ovom opcijom, koristio je umesto samo punjenja na svaka dva-tri-cetiri meseca