Jump to content

Moto Zajednica

sasha.

Članovi
  • Broj tema i poruka

    594
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: sasha.

  1. https://www.wemoto.com/parts/picture/bi-clbbu
  2. zasto mislis da mu je presudio put do pazove, jel je lupao dok si ga vozio tamo, jesi li cuo da lupa kad si stigao ili kad je poceo da lupa? ne secam se koje si simptome imao, valjda su bili u vezi sa karburatorom, ne znam kako moze da pocne da lupa ako on ne radi kako treba..
  3. moja je najlepsa, nije sto je moja
  4. mene je bas nervirao taj nivo ulja kad sam kupio motor dok nisam prvi put sam promenio ulje (druga zamena od kad je motor kod mene), a svako prica neku svoju pricu koja kod mene u praksi ne radi. ispustio ulje, promenio filter, sipao 4.1l koliko pise u uputstvu, zagrejao motor voznjom i merio bez zavrtanja dok motor radi u leru i cim ga ugasim - merac pokazuje mm-2 preko sredine moj motor ne trosi nimalo ulja do 2500-3000 predjenih km od zamene, tad i pocinjem da ga kontrolisem, bardahl xtc c60 15w 50
  5. @Panta Zemunac nisam razumeo kakav problem imas sa nivoom ulja. koliko je ulja sipano u februaru? pojedini majstori ne znaju da se na st ulje ispusta na dva mesta
  6. pa da, bas sam razmisljao o tome kad sam zavrsio. kako sipam aceton u vodu prvi put kao da ce da eksplodira
  7. eksperiment prvo sam probao samo sa vodom, posto nije uspelo nisam ni probao sa benzinom. aceton i voda su jos uvek u tegli, proslo je vise od sat vremena
  8. ja sam sledeci vikend cuvao za poliranje zica na tockovima...
  9. da ne bude zabune, ovo sam izvukao iz uputstva za xtz 750, nije fotka sa interneta, treba mi predznanje za odlazak kod majstora zanima me da li se za tenere za svajcarsko trziste slazu oznake (CH) za main i pilot dizne i igle ako neko zna bio sam prinudjen da kupim druge dizne pre nekoliko godina i kupio sam bas takve (CH), 140, 35 i igle 5c20, mikuni oem swiss kit u kedo, motor slabije ide i voleo bi da moze da se nasteluje da ide normalno sa njima, sve ovo pitam zato sto ne znam koje sam dizne imao pre kradje ovaj prinudjenosti da kupim druge
  10. i @el classico je kompetentan da se izjasni
  11. @Arso video sam juce u velikoj plani isti motor kao vas, parkiran ispred neke garaze ili servisa, pokriven necim, prepoznao sam plavu kolor semu na plastici ispod sedista posto je vas motor uvoz iz ch, koje main i pilot dizne imate i koje igle? zanima me da li se slaze sa (CH) iz uputstva:
  12. moze ako je neka normalna cena. i ova na wemoto je neka marka Slinky Glide, to verovatno nije original. a moze i jedna sajla kvacila ako nije problem i ako je normalna cena, ne je' leba meni je inace kraca povratna sajla gasa (ako se tako zove), nije ni povezana dole. oklevao sam da narucim sa wemoto jer nisam znao duzine tih sajli..drugi problem koji imam sa sajlom gasa je sraf za stelovanje (gore), ne moze da se odvrne/steluje
  13. ima li 'ovo' da se nadje negde kod nas? za wemoto sam svejedno zakasnio, 'Sorry This Item Is Currently Unavailable.'
  14. ne, u h1 far obicnu h4 ..mada bezveze pitam ovde, bolje da pitam elektricara koji bi to namestao ako uopste moze.
  15. meni se ne menjaju farovi a hteo bi oba kratka, jel postoji neki adapter ili sl?
  16. @Novola u tom kompletu gumica se nalaze obe gumice, okrugla i ovalna za obe plastike ispod sedista?
  17. bilo bi sve pri ruci nego ne znam da li bi i kako uspeo da vratim oring i platnu dok je slavina na motoru u uspravnom polozaju i da zasrafim plocicu sa natpisima.. posle danasnje voznjice od 30ak km slavine se jos lakse okrecu, ne znam da li ima veze sa protokom goriva, spoljne temperature ili sl ali planiram da ih naspricam opet silikon sprejem i da ne skidam nista, mislim da je sve ok. inace mislim da se zbog gumice koja ide na burence teze okrece, ne zbog smajlija. kad se burence vraca u kuciste slavine sa novom gumicom odmah mora da se 'zapne', da se pritisne uz okretanje, burence verovatno tad jos uvek i ne dodiruje smajlija..
  18. @Bigor logicnije je da bi se teze okretalo.. sad nesto razmisljam, ako bi rasturao slavine bez skidanja sa rezervoara koliko li bi se zezao sa namestanjem oringova i platni i da li bi uopste uspeo..ne znam da li bi uspeo da skinem desnu slavinu bez skidanja rezervoara, samo sa otkacenom sajlom kvacila @drumskalisica tako sam i mislio samo tegla umesto flase
  19. a mene njegovo misljenje ič ne zanima (+ ne volim kad neko nekog naziva glupim, mislim na ono okretanje filtera goriva) tako da cu da ucim na sopstvenim greskama ako ih bude razmisljam da li bi se slavine lakse okretale sa platnama na tom mestu, sta mislis? stavio sam staru smajli gumicu pored platni kad sam fotkao zbog odnosa velicine, razmisljao sam da ne dolaze izmedju 'burenceta' rucice slavine i smajli gumice, burence bi tako nalegalo na platnu umesto na smajli gumicu pa bi se mozda lakse okretalo..bas sam i zagledao burence da li ima nekih eventualnih ostecenja od te platne, nema sto se zajednicke voznje tice, ako me primate, cekam da kazete vreme i, ako mogu tad da kazem 'idem', ili ako ne mogu tad da cutim, mesto bilo koje
  20. kad sam rasturao slavine u levoj sam pronasao ove dve platne a u desnoj nijednu, mislio sam da je 'majstor' koji mi je jednom davno resavao curenje iz slavine prebacio jednu platnu iz desne, bile su postavljene platna - 'ono krivo okruglo za pritiskanje' - platna pa nisam znao gde tacno ide ta platna, ispod ili iznad tog krivog okruglog, valjda znate na sta mislim. odgledao sam sve klipove po yt sa nasim slavinama (nema ih puno), nijedna od njihovih slavina nema te platne pa ih nisam ni ja montirao prvi filter koji sam stavio posle sredjivanja karbova je bio ovaj metalni sa bakarnim filterom koji se pere, nisam mu bas verovao pa sam stavio frad, filter je 4mm debljine
  21. evo fotki creva, na fotki deluje kao da crevo odn selna dodiruje cilindar ali ne dodiruje, vozio sam se malopre, crevo se ne greje da sam nasao danas mast verovatno bi malo skratio crevo od filtera do pumpe da jos malo odmaknem creva od cilindra. i da, to su novi srafovi na pumpi
  22. e da, bio sam danas do prodavnice da kupim silikonsku mast i sprej, nasao samo sprej, naprskao i radi ok, oseca se kad se okrece da je podmazano
  23. @Arso unutrasnji precnik wurth creva je 5.5, problem je tkanina okolo, kad ona pukne nema vise problema bas na taj nacin sam usp'o da ga navucem na karburator. prste sam najvise odrao navlaceci creva na frad filter
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja