Moj savet ti je, sačekaj još godinu-dve sa kupovinom motora, imaš preča posla a to je da sazriš malo Ne shvataj ovo kao prozivku, pre svega nemoj kupovati motor da bi te videli (ČULI) na njemu ili slično. A sudeći po postovima, rekao bih da ti ne najbitnije da uzmeš nešto što izgleda brzo (samo što te hebe zvuk "k'o na Tomosu" jebi ga). Drugo, ako misliš da uzmeš dobrog četvorocilindraša za 1000e, hm, moguće je ali ćeš morati da mu menjaš sav potrošni materijal Što se tiče zvuka cvaja, to je nešto što mora da se voli Probao sam pre neki dan RS250 (2t V2), oduševio me motor kako ide

Prelep... Kada bih se preorijentisao sa njive na asfalt, ovo bi mi sigurno bio sledeći motor.

BT i Automatic ako mene pitaš

Hvala, Jasminko! Idem koliko sutra u Ljermontovu da vidim šta mogu da uradim.

Izgleda savršeno ali su joj yeahbali kevu sa cenom, potpuno neopravdano

Ja sam POLOŽIO za motor 17.1.2011. Dobio sam A2 tom prilikom. Ne znam da li se to računa kao upis u auto-školu, obuku (vožnju sa L tablicom) sam završio pre 14.1.2011. Da li to znači da ja ispunjavam uslov za DOBIJANJE pune kategorije? Molio bih da mi odgovori stručno lice (Jasminko ).

Čestitke, Mišo!

Pa kad se vi BMW-jaši ne biste tako lako primali i pisali sastave koji po obimu mogu da se porede sa delom "Rat i mir", takve teme ne bi ni nastajale. Druga je priča to što su vam SVI motori SRANJE osim BMW-a, gledam temu o Triumph Tiger-u 800, prosto je neverovatno koliko se živcirate zbog provokacija, BMW je motor a ostali su TROTINETI. Veliki sam ljubitelj BMW automobila i pojedinih modela motora (F800GS, HP2 Sport itd) ali me strah da se ne istripujem kad uzmem nešto takvo da vozim pa ću da nastavim da vozim ovo moje govno od Yamahe XT

Počnem da kucam post i brišem, evo već treći put Ako stvarno mislite da će kojekakvi magneti na dovodu za gorivo da vam smanje potrošnju, promenite sfere zanimanja, batalite motore i mehaniku

Hvala Nenade, svaka čast na poznavanju materije Sad sam malo prostudirao stranicu koju si okačio, sudeći po tome da je ta četvorocilindrična sprava korišćena samo 1986. rekao bih da se i nisu baš proslavili sa njom, kao što reče Čedo. Ne znam koji su je problemi pratili al' bih se složio da su četiri cilindra stvarno previše na endurači, to traži da se vrti, sve u svemu, jako zanimljiva kangrba

Al' ste digli frku... Nije to nikakav rizičan poduhvat, samo znaj da neće moći neko odma' da ti pritrči u pomoć kao što se desilo kad si ostala bez struje u Beogradu, drugačije je malo to Isplaniraj sve detaljno i lagano, lepo se provedi

Ne znam šta da ti kažem, ajde i to da rešiš pa da konačno kreneš da se voziš bez brige, krajnje je vreme. Evo jedne restaurirane Tenere, oduševio me slideshow: Nego, na 2:30 se pojavljuju neke Tenere-Super Tenere (šta li već), sa četiri izduvne grane, zna li neko o čemu se tačno radi?

Koliko suprotnosti u jednom postu

Au Borise, al' te hoće baksuz Sećam se koliko si se drndao sa Jawom, pa si puk'o prosečnu mesečnu platu na frajlauf za Tenere, sad i ovo...

Hvala, Peđa, sa'će PM

Nek' si ti njega sredio! Izgleda odlično, meni se ne sviđa samo mrežica na "usisnicima" sa strane i ovaj kratki blatobran, sve ostalo je full

Kako je ovo lako i jednostavno, prosto se pitam zašto i postoji drugi način zamene kočionog ulja

E, ako si mu ti tako rekao...

Šumi, ne zezaj, blizu si funkcionalnog reed ventila, nemoj sad da batališ. Lako ćeš posle tristotkicu da napraviš, rešavaj ovo

O svašta, uopšte nisam video Nikolin post sa slikama, još čekam da ih okači, sad sam slučajno video, fine slike Kurblaj, kurblaj, da se čeličiš malo Peđa, ne pada mi na pamet

Srećno, ja sam tri ture podelio do sad, muka golema...

Recimo da sam vozio nekih 80 po kamenjaru gde nisam smeo preko 40-50 da vozim i ode guma... Baltrekk, ne moram, mislim da ima rešenja i za sisicu i za klin. Klin može da se otkravi tako što se izbuši rupa na kleštima pa se on izbije, posle se očisti, podmaže i stavi neki gumeni čepić u rupu ili se napravi navoj pa se zašrafi šrafić. A za sisicu, samo sreća, burgijica, kontra navoj pa šta bude

Vidi se da si iskusni enduraš Inače, opet sam probušio prednju gumu danas, divljao sam u šumi, nem' pojma ni šta ni kako, znam samo da sam prešao 400km sa njom

Na slovo, na slovo... M? Simone, svaka čast za vozni park