saucesce i brz oporavak zeni...obostrana krivica po meni.nepaznja i prebrza voznja. ne kapiram ljude koji odvrcu gas na putu-ulicama gde su parkirana vozila,raskrsnice,sela......zna se gde se vozi brzo,pa ni tamo nije bezbedno ako se pretera.... mi odlucujemo o svojoj sudbini ne drugi...propisi su propisi,ogranicenje nije za dzabe postavljeno .....zapitajte se kad je neki kolega sa motorom preko 600ccm gradom vozio 40-50 al da prodje ceo grad sa tom brzinim....ima li takvih???? da li smo realni? mi smo naj ranjiviji a pri tom i naj brzi ucesnici u saobracaju,

da se ne lazemo,vecni motori (dokazano za 1200 ) za 1250 ne znam al minimalna razlika u odnosu na 1200,FI i izgled ,meni je S lepsi od FA,a to to sto Bandit ima 100KS a ne 140 i vise nadomescuje sa kubikazom i odlicnim obrtnim momentom,vrlo udoban kako za vozaca tako i za saputnika.

svoje motore sam gledao kao strucnjak i kao takvi su me i sluzili odlicno kao i one kojima sam prodao...cccccc kakav bre strucnjak, svideo mi se, upalio i laicki ga pregledao gume diskove lancanike i da ne curi,vlazi negde i toliko od mene i mog poznavanja...i za sad sam imao srecu,

ok francuz69 aca bre

cpu ne znam,davno je bilo....graficka -ASUS EN6200GE/TD (128 MB).....

Poklanjam sve sa slike da mi ne stoji po ormanima-kutijama,sve je radilo-i jos neke kablice...,licno preuzimanje u Beogradu

da, to sam mislio...ali vec si napisao drugo...ja sam 183 i sa louisa mi je nesto odgovaralo u toj velicini zato sam i pitao.pozdrav

neke mere ili ako je tebi odgovarala tvoja visina tezina-slika

daj slike,da vidimo dezen...

dimenzije_?

samo da pitam,sa svim "tim" dodacima kako prolazi tehnicki?

evo i ja da se pohvalim...HJC R-PHA MAX

fan sam MM-a,ali da se razumemo sa poslednje pozicije doci do 4. malo je mnogo (lose)... pre par godina mogao si samo par vozaca da obidjes (5-6) a danas....kao da nema konkurencije ili su jos uvek svi "uspavani",ili losi,ili ...videcemo....treba da bude zanimljivo,al ovo.....

tvoja visina,tezina.cisto da se zna poredjenja radi.

cena,kolega?

Ma sve ja razumem i svi smo u pravu -svako gleda iz svog ugla i opravdava sebe i svoje postupke.....auto sem ako si taksista sluzi od A tacke do B tacke......al mi volimo da ga namunjimo (alu felne oprema itd) a njemu nista ne znaci sve to kao ni vecini jer se koristi po gradu gde ti ne trebaju alu felne (gume miselin pasu na alu kao i na celicne...) pa cak ni klima uredjaj ( jer nije zdravo na kratkim relacijama praviti toliku temperaturnu razliku) sebi skodimo...ali opet da bi kupio novije moras prodati vec postojeci pa uloziti u osnovno (servisi i gume-pod uslovom da je auto normalno ocuvan i ne havarisan) a to sve kosta,naravno mozes se voziti i bubom ko moj drug 35 godina i imati minimalno rasipanje para jer zna kad je sve i sta je sve radio i zamenio pa maksimalno iskoriscava svoje pare ( uradio 2 x v.servis i sledeci je na 50.000 km,mali pa na 7.000 km ) a ne vozis 2 godine i kupujes i ulazes u drugi....ako me razumete.naravno noviji imaju modernije stvari koje nam pruzaju preko potrebnu sigurnost.air begovi abs esc... kao sto rekoh pare su za trosenje i opravdacemo zarad svega svaki nepotrebno ulozen dinar zarad svog cilja-hira-kompleksa-ljubavi....

sustina- misija je postignuta (deca -pokloni -osmesi -radost-puno srce svih nas- normalnih) a sto se tice ispada... ne obracati paznju na njih oni nisu nasi

prodato

vezano za YUGO...izvinjavam se jer nije tema ali.....

deo od ovog deo od onog...(.IZ MAD MAXA...) weber 36-36,na 5-toj specijali...diskovi alfa 155 zadbji unu turbo,ramena specijalna,bregasta -spic bregovi...itd ...prijatelj muski nabudzio....poljenje na dugme sem skoljke nijedan jedini deo nije YUGO.

spavamo,sanjamo.....

1.MARQ 2.VINALE 3QUARTA