A-ha, 100%!

Pomodarstvo.

Nema staze, nema ni vozača! Najbolji primer su Mađarska i Grčka. U Mađarskoj je pre 25g. bilo možda par stotina motora (milsim na Japance i Italijane) a u Grčkoj verovatno milion. Mađari su napravili stazu, pa još jednu i stigli su do svetskog prvaka i još par vozača koji bi da nije krize imali mesto u 125 i moto2, a Grci nemaju ni jednu, pravu stazu i ni jednog vozača nigde a kamoli u svetskom prvenstvu ili SBK. Kad smo već kod čoveka iz komšiluka, bio sam sinoć na nekoj nadrkanoj žurci u VIP sekciji (poznajem nekog ko poznaje nekog) kad tamo i Gabor Talmacsi. Startujem ga ja lepo da mi objasni šta se s njim dešava. Kaže momak da treba da plati min. 700.000 Evra da bi ušao u Moto2 a konkurencija ogromna i otprilike je lutrija sa malom šansom da se isplati. Planira da vozi rally. Nisam hteo dalje da ga gušim sa potpitanjima, došao čovek da se zajebava a ne da ga ispituju pijani Srbi.

Pa da, i sad zamilsli nađeš motor u oglasu, piše registrovan u Srbiji, napališ se kao ker, pozoveš kad on "stranac". Potpuni! Ni ne seća se odakle je stigao.

Jesi ti stvarno u Magadanu ili se zajebavaš?

Skoro 700e za polovan amort je malo mnogo. Na ebay-u se krecu oko 350-400e. Jedino ako evro ojaca, a lik pristane da kupusa motor za razumne pare, onda mi se isplati da se zaputim preko u kupovinu. Mislim da je i amortizer volana uključen, a Ft bi mogla solidno da prsne uskoro, videćemo! @ Gixxer: Mislili smo da je lažna kilometraža i da ima nekih neprijavljenih oštećenje + prodao je originalne oklpe... jebi ga, inače se ne dešava da na ovom sajtu ovako kulovski lažu. Ako ima papire ima - ako nema napiše da nema, kao ovaj rođak npr: http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_gsxr-5191760 Četvrti red - Okmányok nélkül

Kad god je nešto neverovatno povoljno MORA DA IMA NEKA CAKA. U slučaju govnjara koji je oglasio ovaj motor caka je u lažnoj izjavi da ima papire. Ima rukom ispisan "račun" od "prodavca" iz "inostranstva" a u oglasu je napisao da motor ima uredne MAĐARSKE paire. Stoga cena. Maki, pitali smo za Ohlins amrt. traži 200.000 ft, ako Forinta stvarno mandrkne posle N.G. kako Gargi predviđa to bi moglo da bude dosta povoljno. Tip je inače u neposrednoj okolini Baja-e.

Od ovih spomenutih samo Marquez ima šansu da bude šampion. Tu su i Lorenzo i Spies... Ja mislim da mu je sledeća godina skoro sigurna (daj bože zdravlja) a posle toga lutrija. Ima u njemu još 5-6 godina vrhunske vožnje, šta će da uradi je donekle i pitanje sreće.

Meni je sve jedno da li će da oslabi ili neće, ja sam plaćen i plaćam u forintama. Radim na parama a šta će biti...

da je ovaj video režirao i montirao neki čovek umesto ovog umetnika možda bi izgldealo realnije. Ovako posle dvadesetog reza u prvih pet sekundi izgubiš svaku vezu sa brzinom i kretanjem vozila. Živela umetnost.

Ma de se ladim, gledam gde da namaknem pare. Ovde je upravo prošao božić ide Nova godina, teže će da ga proda pre polovine Januara a i tad... Ja ću međuvremenu da namaknem lovu. Idem sad do firme da vidim da li mi možda nešto duguju @Severian, ako ćeš starije i gabaritnije evo ti ovaj moj. K3 prva reg. 2004 prešao 20 i neku hiljadu od toga poslednje 4 g kod mene na stazi prešao 5 hiljada. Već ima tvrđe opruge, za početak će ti biti OK, i prerađene ventile u viljuškama. Amortizer renoviran prošle godine. Prethodnom vlasniku je pao i ima beznačajne ogrebotine s desne strane.

Legao sam u krevet u nadi da će ujutru da mi bude jasno da nema smisla da se upuštam u ovu operaciju samo da bi jedan magarac na stazi bio brži od nekoliko drugih magaraca na stazi... na žalost prvo što mi je palo na pamet kad sam se probudio je bilo gde da uzmem 3600 da premostim dok ne prodam motor i ne skupim ostatak. Rešio sam da polu-poslušam GhostMile-tov savet, neću da zovem dok ne "obezbedim sretstva" ako još uvek bude tu - super, ako ode - odlično. @Severian, dobro došao! Visina je problem a i nije. Svakako će bilo koji R da ti bude mali, bez obzira na kubike. Masa se rešava oprugama, uljem i preradom ventila.... traži ispravan u dobrom stanju 600 za početak pa kad (ako) budeš počeo da mu zavrćeš šiju prećićeš na veće. Evo kako bi izgledao na R1, ovaj tip je 190-ak cm i 100-tinjak kila:

Ne bih ni ja da nisam oženjen! Sutra ću da ga zovem da vidim kakva je šansa da prolongiramo dok ne skupim lovu. Posle ću da prodajem 600. p.s. već pišem u budućem vremenu umesto u kondicionalu!

Zima je pakao, umesto da se vozim ja brljam po internetu. I onda mi se desi da naletim na ovo: http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_gsxr-4753348 Uredan, registrovan, sa Ohlins amortizerom i amortizerom upravljača (bez ta dva revizija cene) u divnom stanju... Sad, ako prodam mog 600 za 2000 ostaje 1600 da se doda... Nije neka lova za ovakv upgrade ali je situacija takva da mi je štednja postala mantra. Ne znam šta da radim! Valjda će brzo da se proda pa da se više ne mučim.

Jadan Šone! A ti bi, lingvista, mogao da instaliraš Srpski font pa da ne lupamo glavu dal' misliš na kuce ili kuće!

Meni je ovaj ceo text sviranje q. Tip kao da bi da zaradi neke poene praveći se strašno zabrinutim. Sem opšteg lošeg utiska čini mi se da baš i ne zna o čemu priča ili se skoro uključio u temu pa nije čuo da od 2013 nema custom ECU-a ni za CRT ni za bilo koga drugog te je ceo primer o Aprilinom ECU-u za 2012 potpuna glupost. Neko će da uloži ogromni lovu u razvijanje napredne elektronike koju će za godinu dana da stavi u muzej?

Ne mogu da tvrdim 100% ali mislim da je to zato što će CRT-ovi da imaju samo po jedan motor te ako padnu na QP ili im se pokvari motor nemaju su čim da završe kvalifikacije. Opet ne mogu da tvrdim ali mislim da se planiralo da ovo uvedu i za manje klase u kojima će takođe biti po jedan motor. Treba proveriti!

glagol: to ride, jahati prosto prošlo vreme: rode -- jahao/la/lo participle: ridden -- jahan/a/o ili jahaše (has ridden) Ako neće breg Muhamedu...

@Zogu: da, da, spisak je podlozan promenama!

Pa zato sam se i opredelio za Stonera, u pokušaju da se izložim. Tako je i u fudbalu, navijam za onog ko je u napadu (ako nije Barcelona, Real ili sl.)

Pa ja sve vreme ne krijem da me Stoner preterano ne zanima nego da se radujem Rossi-evom neuspehu.

Mislis da je bolje da se trkaju 3 honde i 3 Ducati-a posto Dorna vise nece/nema da daje po milion godisnje za leasing satelitima.

Nešto ti oko tog smanjenja troškova nije po volji. Nije im cilj da smanje fabrikama troškove oko razvoja, mego malim timovima troškove učestvovanja. Da se nije desio ekonomski cunami 2008 (a morao je da se desi pošto se akumulirao godinama) možda ovoga ne bi bilo. Da Dorna godinama nije povlađivala fabrikama i ispod žita dotirala timove da bi mogli da izdrže rast cena lizinga možda do ovoga ne bi došlo....Coca Cola iz godine u godinu smanjuje budžete za medije a zamislite šta je sa malim privatnicima. Desperate times, desperate measures!

@ Ban, Mr.Racer. , Millky Da bi se čovek smatrao funkcionalno pismenim, nije dovoljno da prepoznaje slova i reči već mora da razume suštinu napisanog teksta. Ako ste vas trojica odabrali da iz pasusa sa rečju retard razumete samo tu reč i s njom se identifikujete to je onda stvar samoopredeljenja. @ Spettacollo, Barca je na spisku zato što je bolja od Reala. Kad bi neki retard navijao za Real umesto za Barcelonu pokazivao bi znake zaintresovanosti za sport a ne za boravak na pobedničkoj strani, t.j. bio bi manje retard (sem ako je iz Madrida). Ovaj spisak funksioniše samo kao skup nikako kao ponuđen izbor.

@Ban: zezash?