Ovo poređenje s Kopaonikom je najbolji primer za nevalidnost žvake "narod nema para". Staze se i ne prave za "narod" nego za one koji imaju pare.

Ma da bre... babe i žabe. I još gume koje nikad nije vozio...

Ljudi.. baratate ciframa o kojima pojma nemate. Staze su veoma rentabilne kad nisu preplaćene i kad su dobro organizovane, Pannoniaring se isplati vlasnicima svakih 4-5 godina a nema F1 ili slično takmičenje ali je na Austrijskoj granici i puna je tokom cele sezone t.j 7 meseci - svakog dana. Dan je oko 7000 ako se ne varam a 10 vikendom. Napravili su je privatnici bez ikakvih država i qraca za realnu cenu bez ikakvog pranja novca (to jest krađe budžetskoih sredstava kroz prikazivanje naduvanih troškova) U cenu su uključene jeftina zemlja, pripremni radovi, trasiranje, asfalt, boksovi i upravna zgrada s restoranom i tuševima... koliko to košta kad ne prave Tilke i **čić? 5-6 miliona MAXIMUM. p.s. Maserati i KTM su veoma rentabilne firme i zarađuju na svemu što prodaju.

^ ^ Pa niko ne priča o onima koji nemaju za stazu, nego o onima koji imaju. Na svakom TD-u na Hungaroringu ima BAR 10 motora iz Srbije. NAVAK je bio pun prve godine kad su otvorili. Ne pričam samo o motorima nego o automobilima, privatnim događajima, prezentacijama, testovima, team building zajebancijama... prošle godine je bilo nekiliko TD-ova na NAVAKU (forumskih) - uspešnih... Baš zbog ovih ostalih događaja bi me začudiolo da se prva staza u Srbiji napravi toliko dealeko od BG i NS gde živi i radi ogromna većina gore pobrojanih korisnika...

Ja se najiskrenije nadam da je moj (i vaš) pesimizam neprimeren. Voleo bih iz sveg srca da se napravi ljudska staza u Srbiji pa makar je natakli na vrh Pešteri! Zrenjanin mi najviše odgovara, usput mi je a i imao bih gde da držim motor

A šta vozi Turčin?

Jebi ga, od kvarljivih Hondi ne stiže KTM da se pokvari. Snajka 9. u kupno.

Murphy izlazi na sto u drugom frejmu a treba mu 4 snookera da bi ga dobio. Pa mamu ti jebem smrdljivu jel ne znaš da će da kasni reportaža s Dakara zbog tvog drkanja. p.s. ova dva krmka će da igraju svih 11 frejmova

Ma kakav turbo... 81mm promer x 4 i to je to.

Sinoć smo od Dakara videli snooker... malo bolje od pikada... jebo ih pikado!!

Obožavam ove flat "bar superbikes" iz'70 i '80!!

Ma boraniju ne prati niko. Helikopteri su tu zbog TV i prate prvu ekipu. Ovi za izvlačenje i sanitetski dolaze po pozivu. Uglavnom sam vozač uključi SOS signal ili drugi vozač koji je naišao uključi umesto njega. Ako se neki mučenik izgubi i slupa a nije u stanju da pozove pomoć, prođe dosta vemena dok ga ne nađu.

A na zvaničnom sajtu... ni reči!

Poginuo Poljak Michal Hernik. Nije objavljeno kako, nađen mrtav...

Šaka u p.m. - potrajaće oporavak. Ne deluje preterano potreseno, izgleda da ima dobre živce. Ništa, navijamo za Stanovnika da se zdrav i veseo vrati kući!

Koji mu je skor učestvovanje - odustajanje? Ovo mu je valjda 7. Dakar.

Ima jedan argentinski iznad, mož se gleda uživo po nekad. A vremena na oficijalnom sajtu.

Uh... izgleda da mu je i na kašici otkazala kočnica.

David Fretigne je prešo na "Africa race". Vozi Teneru 1200.

Postoji li mogucnost online pracenja ove trke kolega? Gledao sam sinoć repotažu sa trećeg dana na Eurosport-u.

A tek vozači od 65kg...

Nemam pojma, nisam baš tražio.. nemam kad ternutno, samo mi je žena rekla da je mađarska nada ispao u prvoj etapi na 14km od starta... mučenik, celu godinu se spremao jurio sponzore trenirao i prc. Mislim da kače video svakog dana na sajt.

O kome, čemu ti pričaš? Mislim na učešće na Dakar reliju. Od svih takmičara na reliju 80% su amateri. Ovih ostalih dvadeset procenata su profi trkaci i voze za novac. Da bi neko vozio Dakar,prvi uslov je da ima oko 100000 (sto hiljada) Evra. Motocikl košta oko 30000, ekipa,asistenti i mehaničar oko 20000 Evra,kotizacija 15000 Evra (ili 18000$),gume za 15 dana oko 10000...hotel,avio karte,ostalo... To je da se neko pojavi na startu. Voziti Dakar je nešto sasvim drugo... Zato se ova ekipa i odvojila i napravila ovo što među sobom zovu "pravi dakar! http://www.africarace.com/en/press/videos8/video2014.html p.s. Jean-Louis Schlesser se zove buggy-sta koji se otcepio od Dakara i startovao ovo

Nego... jeste provallil koliko raste 0na druga trka? Pravi Dakar. Zove se Africa Race i organizuje je onaj Schlezinger ili kako se već zove što je imao po nekoliko Buggy-a na Dakaru... sveisto ko stari Dakar: Maroko, Mauritanija, Senegal... Završavaju u Dakaru http://www.africarace.com/en/edition2015/partners.html

O kome, čemu ti pričaš?